一种急停式组装线的制作方法

本实用新型涉及汽车产品组装线技术领域，尤其涉及一种急停式组装线。

背景技术：

汽车配件在组装线装配时，多数运用传送带规律性的输送配件，自动化程度高，但是当组装线中发生意外事件时，这种高自动化的组装线若不能及时停止，会带来更大的事故；拉线式急停开关是组装线中常用的急停开关，在出现意外时工作人员可及时拉动拉线来停止组装线的运作，但是这种开关的拉线长时间暴露在外部，经常会有工作人员误碰而使组装线停止，影响工作的正常运行，影响工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种急停式组装线，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种急停式组装线，包括传送带和设置在传送带一侧的拉线开关，拉线开关的拉线布置在传送带的一侧，所述传送带的侧面间隔设置有若干套住拉线的保护筒，所述保护筒的两端配合拉线设置有限位孔，相邻的保护筒之间铰接设置有保护盖；

所述保护盖上设置有固定机构，所述固定机构包括铰接设置在保护盖上的卡勾，所述传送带的底部配合卡勾设置有卡沿，卡勾和保护盖的铰接处设置有迫使卡勾卡在卡沿处的扭簧，所述卡勾上靠近保护盖的一侧设置有拨板。

进一步，所述保护盖上设置有拉线机构，所述拉线上配合拉线机构设置有拉块；所述拉线机构包括设置在卡勾上部的托板和设置在卡勾上的抓板，所述托板和抓板交叉设置，托板的前端设置在拉块的下侧，抓板的前端设置在拉块的上侧；所述抓板的前端配合拉块设置为圆弧形。

进一步，所述拉线上于保护筒的内部两侧设置有限制拉线拉动行程的限位块。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型在传送带的侧面增加保护筒和保护盖，将拉线开关的拉线扣住，防止操作人员误碰；当出现意外状况时，可打开近处的保护盖拉动拉线以停止组装线，操作方便，稳定性高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视图；

图2为本实用新型实施例的正面剖视图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为本实用新型实施例的正面剖视图；

图5为图4中B处的放大图；

图6为本实用新型实施例保护盖的立体图；

图7为本实用新型实施例保护筒的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-7所示，本实施例的一种急停式组装线，包括传送带1和设置在传送带1一侧的拉线开关2，拉线开关2的拉线21布置在传送带1的一侧，传送带1的侧面间隔设置有若干套住拉线21的保护筒3，保护筒3的两端配合拉线21设置有限位孔3a，相邻的保护筒3之间铰接设置有保护盖4；使用时可打开保护盖4拉动拉线21，通过保护筒3上的限位孔3a的限位，拉线21可沿长度方向拉动，以触发拉线开关2；优选的，保护盖4和保护筒3设置为不同颜色以便于区分；

保护盖4上设置有固定机构41以防止操作人员工作时误将保护盖4打开，固定机构41包括铰接设置在保护盖4上的卡勾411，传送带1的底部配合卡勾411设置有卡沿11，卡勾411和保护盖4的铰接处设置有迫使卡勾411卡在卡沿11处的扭簧，卡勾411上靠近保护盖4的一侧设置有拨板412，卡勾411卡在卡沿11处限制保护盖4打开；需要打开时，拉动拨板412，拨板412带动卡勾411旋转脱离卡沿11处，从而将保护盖4打开。

优选的，保护盖4上设置有拉线机构，拉线21上配合拉线机构设置有拉块211；拉线机构包括设置在卡勾411上部的托板421和设置在卡勾411上的抓板422，托板421和抓板422交叉设置，托板421的前端设置在拉块211的下侧，抓板422的前端设置在拉块211的上侧；抓板422的前端配合拉块211设置为圆弧形；拉动拨板412时，抓板422向下旋转，抓板422的前端配合托板421夹住拉块211，将保护盖4打开的同时，抓板422和拖板421拉动拉块211从而拉动拉线21触发拉线开关2，触发之后，松开拨板412，在扭簧的作用下抓板422回复原位，是拉块211脱离。

优选的，拉线21上于保护筒3的内部两侧设置有限制拉线21拉动行程的限位块212，以防止拉线21被拉动太多而损坏拉线开关2。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。