一种KT板垛码装置的制作方法

本实用新型涉及KT板生产技术领域，特别涉及一种KT板垛码装置。

背景技术：

KT板是一种由聚苯乙烯（Polystyrene，缩写为PS）经过发泡生成的板。在KT板生产系统的最下游处通常设置有用于把连续的KT板按设定的长度切断的切割装置，以及设置于切割装置下游处的垛码装置。当垛码装置上叠放的KT板达到一定数量时需要把它们取出送至放置区进行码放，码放时通常会以一定数量的KT板为一垛，多垛KT板为一堆，然后整堆运出进行包装，包装时一垛为一个单位进行包装，所以为了方便进行包装，垛与垛之间会相互错位叠放，如图3所示。然而由于码放一般是人工进行的，码放时需要工人数数确定每垛KT板的数量是否正确，效率低下且容易出错。

可见，现有技术还有待改进和提高。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种KT板垛码装置，能够提高人工码放时的效率并降低出错率。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种KT板垛码装置，包括设置在KT板生产系统的切割装置下游处的升降板，升降板下方设置有基板，基板与升降板之间设置有升降机构，基板滑动设置在两根轨道上，并由一个驱动机构驱动其在轨道上往复移动；所述升降板的宽度不小于KT板宽度的两倍；所述轨道沿升降板的宽度方向延伸，驱动机构能够驱使升降板左右两半交替地对准切割装置；所述升降机构用于驱动升降板升降；升降机构、驱动机构均与KT板生产系统的控制系统电性连接。

所述的KT板垛码装置中,所述升降机构包括若干朝上地设置在基板上的第一气缸，第一气缸的活塞杆与升降板连接。

所述的KT板垛码装置中,所述升降机构还包括设置在基板四个角上的导向筒，以及滑动插接在导向筒中的导向杆；导向杆的上端与升降板连接。

所述的KT板垛码装置中,所述驱动机构为一个第二气缸，该第二气缸的活塞杆与所述基板连接，其缸体固定在一个固定架上。

所述的KT板垛码装置中,所述升降板上表面的中线上设置有一块隔板。

所述的KT板垛码装置中,所述升降板边沿对称地设置有两个接近传感器，该两个接近传感器分别位于隔板的两侧且均与KT板生产系统的控制系统电性连接；两个接近传感器分别用于感应隔板两侧是否有KT板。

所述的KT板垛码装置中,所述基板上设置有蜂鸣器，该蜂鸣器与KT板生产系统的控制系统电性连接。

有益效果：

本实用新型提供了一种KT板垛码装置，工作时升降板的左半部分或右半部分对准切割装置，KT板在该半部分垛码，当KT板的数量达到预设的数量后，驱动机构驱使升降板横移使另一半对准切割装置进行码垛，工作人员把该垛码有预设数量的KT板垛取出至放置区进行码放，码放时无需进行人工数数，能够大大地提高工作效率并降低出错率。

附图说明

图1为本实用新型提供的KT板垛码装置的正视图。

图2为本实用新型提供的KT板垛码装置的俯视图。

图3为KT板码放方式的示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种KT板垛码装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本文中，左右方向与升降板的宽度方向一致（左右与图1中的左右一致），并与KT板的输送方向垂直。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种KT板垛码装置，包括设置在KT板生产系统的切割装置90下游处的升降板1，升降板下方设置有基板2，基板与升降板之间设置有升降机构3，基板滑动设置在两根轨道4上，并由一个驱动机构5驱动其（指基板）在轨道上往复移动；所述升降板的宽度不小于KT板91宽度的两倍；所述轨道4沿升降板的宽度方向延伸，驱动机构5能够驱使升降板左右两半交替地对准切割装置90；所述升降机构用于驱动升降板升降；升降机构、驱动机构均与KT板生产系统的控制系统电性连接。

工作时，升降板的左半部分或右半部分对准切割装置，KT板在该半部分垛码，垛码时切割装置每完成一次切割即表示有一块KT板进入升降板，此时控制系统控制升降机构使升降板下降预设的高度（与KT板厚度一致），当KT板的数量达到预设的数量（在控制系统中设置，且与码放时的KT板垛92中的KT板数量相同）后，驱动机构驱使升降板横移使另一半对准切割装置进行码垛，工作人员把该垛码有预设数量的KT板垛取出至放置区进行码放，码放时无需进行人工数数，能够大大地提高工作效率并降低出错率。

具体的,所述升降机构3包括若干朝上地设置在基板2上的第一气缸3.1，第一气缸的活塞杆与升降板1连接。该第一气缸的进气端和出气端的电磁阀均与KT板生产系统的控制系统电性连接，该控制系统通过控制该电磁阀的启闭来控制第一气缸工作。虽然图1中画出了具有2个第一气缸的情况，但第一气缸并不限于两个，可以根据需要设置为一个或多个。

进一步的,所述升降机构3还包括设置在基板2四个角上的导向筒3.2，以及滑动插接在导向筒中的导向杆3.3；导向杆的上端与升降板1连接。升降板升降运动时，通过导向筒与导向杆的配合，能够保证升降板不会发生横向偏移，防止气缸受横向力而受损。

具体的,所述驱动机构5为一个第二气缸，该第二气缸的活塞杆与所述基板2连接，其缸体固定在一个固定架5.1上，如图1所示。该第二气缸的进气端和出气端的电磁阀均与KT板生产系统的控制系统电性连接，该控制系统通过控制该电磁阀的启闭来控制第二气缸工作。由于升降板只需要在“左半部分对准切割装置”和“右半部分对准切割装置”两种状态之间切换，采用气缸作为驱动机构，设置为合适的长度后，只需要在“活塞杆完全伸出”和“活塞杆完全缩回”两种状态之间切换即可，控制逻辑简单，且无需另外设置定位机构实现升降板左右位置的定位，使整个装置的结构得到简化。

此处，固定架5.1固定在地面上。

较优的,所述升降板1上表面的中线（指长度方向的中线）上设置有一块隔板1.1。升降板的左右两半部分被隔板隔离，KT板无法从一边滑到令一边，从而确保KT板垛中的KT板数量准确。

进一步的,所述升降板1边沿对称地设置有两个接近传感器6，该两个接近传感器分别位于隔板1.1的两侧且均与KT板生产系统的控制系统电性连接；两个接近传感器分别用于感应隔板两侧是否有KT板。当其中一侧的KT板数量达到预设数量，且驱动机构动作后，可持续发出警告通知工作人员及时却走KT板垛，直到对应的接近传感器敏感到KT板垛被取走。

进一步的,可所述基板2上设置有蜂鸣器7，该蜂鸣器与KT板生产系统的控制系统电性连接。需要通知工作人员及时却走KT板垛时可通过蜂鸣器发出警告。此外，还可设置一个警示灯，蜂鸣器响起的同时开启警示灯进一步引起工作人员的注意。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型的保护范围。