一种便于对刹车机构进行清洗更换的快换钢丝绞车的制作方法

本实用新型涉及钢丝绞车技术领域，具体为一种便于对刹车机构进行清洗更换的快换钢丝绞车。

背景技术：

钢丝绞车是一种通过卷筒上缠绕的钢丝对物体进行起重的设备，其操作简单而广泛应用，并且在一些简易的钢丝绞车上需要设置到刹车机构。

目前市场上常见的快换钢丝绞车，在对该快换钢丝绞车上的刹车机构进行更换清洗的拆除工作不够便捷，无法很好的将刹车机构进行取出工作，从而影响到对该快换钢丝绞车上刹车机构清洗更换的效率，针对上述问题，在原有的快换钢丝绞车的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于对刹车机构进行清洗更换的快换钢丝绞车，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的快换钢丝绞车，在对该快换钢丝绞车上的刹车机构进行更换清洗的拆除工作不够便捷，无法很好的将刹车机构进行取出工作，从而影响到对该快换钢丝绞车上刹车机构清洗更换的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于对刹车机构进行清洗更换的快换钢丝绞车，包括支撑架和收集卷筒，所述支撑架的顶端轴承连接有收集卷筒，且支撑架的左端外表面开设有限位槽，所述限位槽的内部安装有固定板，且固定板穿过限位槽固定安装在直板的底面，所述直板的内部设置有收纳槽，且收纳槽的内部安装有第一连接弹簧，并且第一连接弹簧的顶端设置有限位板，所述限位板安装在收纳槽的内部，且限位板的顶面设置有连接板，并且连接板的顶面固定安装有齿块，所述限位板的右表面开设有限位孔，且限位孔与限位轴的左端相互连接，所述限位轴穿过直板与推板固定连接，且推板位于支撑架的左端内部，所述推板的右侧设置有第二连接弹簧，且第二连接弹簧位于推杆的外侧，所述推杆固定安装在推板的右表面，且推杆穿过支撑架。

优选的，所述直板通过固定板和限位槽与支撑架构成滑动结构，且固定板的高度小于限位槽的高度。

优选的，所述限位板通过第一连接弹簧与收纳槽构成伸缩结构，且限位板与连接板为一体化结构。

优选的，所述连接板与直板构成滑动结构，且连接板上的齿块与收集卷筒的连接方式为啮合连接。

优选的，所述限位轴与限位孔的连接方式为卡合连接，且限位轴分别与直板和支撑架构成滑动结构。

优选的，所述限位轴的个数设置有3个，且3个限位轴在推板上等间距分布，并且推板通过第二连接弹簧与支撑架构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于对刹车机构进行清洗更换的快换钢丝绞车，

1、该快换钢丝绞车上的直板通过固定板在限位槽的滑动进行方向的限位工作，避免直板的滑动幅度发生倾斜或是错位的现象，从而便于限位轴滑进直板的内部；

2、收集卷筒通过与齿块的啮合连接进行位置的固定工作，避免收集卷筒发生旋转的现象，同时限位板在解除位置的限位工作后，齿块可通过限位板的伸缩运转进行滑动的工作，便于收集卷筒进行转动的工作；

3、限位板通过限位轴与限位孔的卡合连接进行位置的固定工作，同时限位轴在与限位孔进行卡合工作时，首先需要穿过直板，从而限位轴可对直板的位置进行固定工作。

附图说明

图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型收集卷筒与齿块左视剖面连接结构示意图；

图4为本实用新型限位轴与直板俯视剖面连接结构示意图。

图中：1、支撑架；2、收集卷筒；3、限位槽；4、固定板；5、直板；6、收纳槽；7、第一连接弹簧；8、限位板；9、连接板；10、齿块；11、限位孔；12、限位轴；13、推板；14、第二连接弹簧；15、推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于对刹车机构进行清洗更换的快换钢丝绞车，包括支撑架1和收集卷筒2，支撑架1的顶端轴承连接有收集卷筒2，且支撑架1的左端外表面开设有限位槽3，限位槽3的内部安装有固定板4，且固定板4穿过限位槽3固定安装在直板5的底面，直板5的内部设置有收纳槽6，且收纳槽6的内部安装有第一连接弹簧7，并且第一连接弹簧7的顶端设置有限位板8，限位板8安装在收纳槽6的内部，且限位板8的顶面设置有连接板9，并且连接板9的顶面固定安装有齿块10，限位板8的右表面开设有限位孔11，且限位孔11与限位轴12的左端相互连接，限位轴12穿过直板5与推板13固定连接，且推板13位于支撑架1的左端内部，推板13的右侧设置有第二连接弹簧14，且第二连接弹簧14位于推杆15的外侧，推杆15固定安装在推板13的右表面，且推杆15穿过支撑架1；

直板5通过固定板4和限位槽3与支撑架1构成滑动结构，且固定板4的高度小于限位槽3的高度，避免直板5在进行安装和拆除工作时发生移位的现象，方便将直板5安装到合适位置；

限位板8通过第一连接弹簧7与收纳槽6构成伸缩结构，且限位板8与连接板9为一体化结构，有利于使限位板8在进行滑动的过程中可带动连接板9进行滑动，同理连接板9可推动限位板8进行滑动工作；

连接板9与直板5构成滑动结构，且连接板9上的齿块10与收集卷筒2的连接方式为啮合连接，通过连接板9上的齿块10对收集卷筒2整体进行位置的固定工作，避免收集卷筒2发生旋转的现象；

限位轴12与限位孔11的连接方式为卡合连接，且限位轴12分别与直板5和支撑架1构成滑动结构，便于通过限位轴12与限位孔11的卡合连接对限位板8的位置进行固定，同时可对直板5的位置进行固定；

限位轴12的个数设置有3个，且3个限位轴12在推板13上等间距分布，并且推板13通过第二连接弹簧14与支撑架1构成伸缩结构，便于推板13在进行滑动的过程中带动3个限位轴12进行移位工作。

工作原理：根据图1-2和图4，当需要对直板5进行更换清洗的工作时，首先手动对推杆15进行拉动工作，使推杆15带动推板13在支撑架1的内部进行滑动工作，从而使推板13推动第二连接弹簧14进行收缩运作，同时推板13带动限位轴12在直板5和支撑架1上向右进行滑动，使限位轴12与限位孔11和直板5进行分离工作；

根据图1-3，然后手动对直板5进行拉动工作，使直板5带动固定板4在限位槽3的内部进行滑动工作，在直板5进行滑动的过程中，收集卷筒2对齿块10进行挤压工作，使齿块10推动连接板9向下进行滑动，从而使连接板9推动限位板8在收纳槽6的内部向下滑动，同时限位板8推动第一连接弹簧7进行收缩运作，便于齿块10与收集卷筒2之间的啮合连接相互分离，接着将直板5滑动取出后进行清洗或是更换的工作，当需要对直板5进行组织时，按照上述原理进行操作即可，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。