一种H型钢构件的吊装装置的制作方法

文档序号:19963199发布日期:2020-02-18 13:39阅读:186来源:国知局
一种H型钢构件的吊装装置的制作方法

本实用新型公开一种h型钢构件的吊装装置,属于钢构件施工技术领域。



背景技术:

h型钢构件是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材,因其断面与英文字母“h”相同而得名。h型钢构件在施工过程中,工作现场均采用钢丝绳吊装钢构件,由于钢丝绳弹性较强,捆绑时较为费力,用时较长,且h型钢构件较重,在吊装过程中容易发生滑落等事故。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种h型钢构件的吊装装置。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的,一种h型钢构件的吊装装置,包括吊装梁、挂钩、端部吊具、中部吊具、h型钢构件,所述端部吊具与挂钩之间设置有挂环,所述中部吊具与挂钩之间设置有吊耳,并且所述中部吊具与吊耳固定连接,所述端部吊具位于h型钢构件的首尾两端,所述中部吊具设有若干个,所述中部吊具等距分布于两个端部吊具之间,并且中部吊具与h型钢构件固定连接,所述端部吊具与中部吊具均包括起到固定h型钢构件效果的外罩壳、将h型钢构件与吊具相固定时产生的推力转换成动力的传动机构以及用传动机构提供的动力对h型钢构件进行加固防滑的装夹板,所述外罩壳上设置有用于h型钢构件嵌入的卡槽。

优选的,所述装夹板靠近卡槽的一侧设置有用于增强与固定h型钢构件之间摩擦力且减小对h型钢构件表面造成压痕的橡胶层。

优选的,所述传动机构包括移动导块、用于推动装夹板移动的导杆,所述移动导块与导杆之间设有连接块,所述导杆远离连接块的一端与装夹板铰链连接。

优选的,所述移动导块远离装夹板的一侧设置有弹簧,所述外罩壳内部设置有位于移动导块两侧且便于连接块移动的开口。

优选的,所述外罩壳内部设置有位于装夹板两侧且用于减小装夹板与外罩壳之间摩擦的滑槽。

优选的,所述挂钩上设置有防止挂钩脱钩的限位板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过端部吊具与中部吊具实现对h型钢构件的端部吊装和中部吊装,保证了h型钢构件起吊时受力平衡,提高安全性,并且受力平衡避免h型钢构件起吊时发生变形,提高h型钢构件的使用质量,当端部吊具、中部吊具与h型钢构件固定安装时,通过卡槽将h型钢构件嵌入端部吊具、中部吊具中,利用传动机构将相固定时产生的推力转换成动力,带动装夹板对h型钢构件进行加固防滑,进一步提高安全性避免滑落,并且端部吊具和中部吊具在吊装h型钢构件时,吊装方式方便快捷,提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种h型钢构件的吊装装置的结构示意图;

图2为本实用新型吊耳与中部吊具连接的结构示意图;

图3为本实用新型端部吊具的结构示意图。

附图标记:1、吊装梁;2、挂钩;3、端部吊具;4、中部吊具;5、吊耳;6、h型钢构件;7、挂环;8、外罩壳;9、传动机构;10、装夹板;11、移动导块;12、导杆;13、弹簧;14、开口;15、连接块;16、卡槽;17、滑槽;18、橡胶层;19、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示,一种h型钢构件的吊装装置,包括吊装梁1、挂钩2、端部吊具3、中部吊具4、h型钢构件6,端部吊具3与挂钩2之间设置有挂环7,中部吊具4与挂钩2之间设置有吊耳5,并且中部吊具4与吊耳5固定连接,端部吊具3位于h型钢构件6的首尾两端,中部吊具4设有若干个,中部吊具4等距分布于两个端部吊具3之间,并且中部吊具4与h型钢构件6固定连接,端部吊具3与中部吊具4均包括起到固定h型钢构件6效果的外罩壳8、将h型钢构件6与吊具相固定时产生的推力转换成动力的传动机构9以及用传动机构9提供的动力对h型钢构件6进行加固防滑的装夹板10,外罩壳8上设置有用于h型钢构件6嵌入的卡槽16。

通过端部吊具3与中部吊具4实现对h型钢构件6的端部吊装和中部吊装,保证了h型钢构件6起吊时受力平衡,提高安全性,并且受力平衡避免h型钢构件6起吊时发生变形,提高h型钢构件6的使用质量,当端部吊具3、中部吊具4与h型钢构件6固定安装时,通过卡槽16将h型钢构件6嵌入端部吊具3、中部吊具4中,利用传动机构9将相固定时产生的推力转换成动力,带动装夹板10对h型钢构件6进行加固防滑,进一步提高安全性避免滑落,并且端部吊具3和中部吊具4在吊装h型钢构件6时,吊装方式方便快捷,提高工作人员的工作效率。

如图3所示,装夹板10靠近卡槽16的一侧设置有用于增强与固定h型钢构件6之间摩擦力且减小对h型钢构件6表面造成压痕的橡胶层18。

利用橡胶层18增强与固定h型钢构件6之间摩擦力,从而提高防滑性,并且利用橡胶层18的弹性,避免装夹板10对h型钢构件6进行装夹,对h型钢构件6表面造成压痕影响h型钢构件6的质量。

如图3所示,传动机构9包括移动导块11、用于推动装夹板10移动的导杆12,移动导块11与导杆12之间设有连接块15,导杆12远离连接块15的一端与装夹板10铰链连接,移动导块11远离装夹板10的一侧设置有弹簧13,外罩壳8内部设置有位于移动导块11两侧且便于连接块15移动的开口14,外罩壳8内部设置有位于装夹板10两侧且用于减小装夹板10与外罩壳8之间摩擦的滑槽17。

通过卡槽16将h型钢构件6嵌入端部吊具3、中部吊具4中,h型钢构件6推动移动导块11向外罩壳8内部移动,移动导块11带动导杆12移动,导杆12与装夹板10铰链连接,进而带动装夹板10向卡槽16方向移动,对h型钢构件6进行加固防滑,进一步提高安全性避免滑落,当h型钢构件6与端部吊具3、中部吊具4相分离时,利用弹簧13推动移动导块11复位,为下次装夹做准备。

如图1所示,挂钩2上设置有防止挂钩2脱钩的限位板19。

利用限位板19防止挂钩2在吊耳5或挂环7上发生脱钩现象。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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