一种汽车管路长管自动侧漏机移送装置的制作方法

本实用新型涉及汽车管路制作技术领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车管路长管自动侧漏机移送装置。

背景技术：

管路是指液压系统中传输工作流体的管道。相对于管道而言，管路是一种合理安排的管道系统。因为管路的灵活性，管路常被用于液压系统等靠液体驱动的机械设备。

现在的汽车管路工厂内，作业者不间断的进行长管的拿取工作，作业者工作量大，同时到一定的疲劳程度时会发生长管的破损及长管的漏检现象发生。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车管路长管自动侧漏机移送装置，通过设置有移动机构，打开移送气缸，可以带动抬升底板和抬升机构移动，从而对长管进行输送，当移送直线轴承固定块移动时，可以带动位置感应片和位置传感器移动，同时滑块可以在传感器固定导轨上移动，从而提高位置传感器在移动时的稳定性，有利于避免人为运输造成的磕碰及漏验的发生，简化了运输工作、提高了效率，整体结构合理，易于制造，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车管路长管自动侧漏机移送装置，包括移动底板，所述移动底板顶部一侧设置有固定侧板，所述固定侧板一侧设置有移送机构，所述移送机构一端设置有抬升底板，所述抬升底板顶部设置有抬升机构；

所述移送机构包括移送气缸，所述移送气缸设置在固定侧板的中部，所述移动底板顶部远离固定侧板的一端设置有推动板，所述移送气缸输出端与推动板固定连接，所述推动板顶部与抬升底板固定连接，所述推动板两侧均设置有移送直线轴承固定块，所述固定侧板面向移送直线轴承固定块的一侧设置有两个移送导向轴，所述移送导向轴贯穿移送直线轴承固定块，所述移送导向轴与移送直线轴承固定块的连接处设置有移送直线轴承，所述移动底板一侧设置有传感器固定导轨，其中一个所述移送直线轴承固定块一侧设置有位置感应片，所述位置感应片一侧设置有位置传感器，所述位置传感器底部设置有滑块，所述滑块与传感器固定导轨相匹配。

在一个优选地实施方式中，所述抬升机构包括抬升气缸，所述抬升气缸两侧均设置有抬升直线轴承固定板，所述抬升气缸顶部设置有抬升固定板，所述抬升固定板两侧均设置有抬升轴杆，两个所述抬升轴杆一端均固定连接有管路抬升架。

在一个优选地实施方式中，所述抬升气缸的输出端与抬升固定板底部固定连接，所述抬升固定板底部两侧均设置有抬升移动导向轴。

在一个优选地实施方式中，所述抬升移动导向轴底端贯穿抬升直线轴承固定板，且抬升移动导向轴与抬升直线轴承固定板的连接处设置有抬升直线轴承，所述抬升直线轴承外侧与抬升直线轴承固定板相贴合，所述抬升直线轴承内侧与抬升移动导向轴固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述移送直线轴承外侧与移送直线轴承固定块内壁相贴合，所述移送直线轴承内侧与移送导向轴固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述移动底板与固定侧板之间通过螺栓固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述管路抬升架顶部均匀设置有多个放置槽。

在一个优选地实施方式中，所述移动底板由不锈钢材料制成。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置有移动机构，打开移送气缸，可以带动抬升底板和抬升机构移动，从而对长管进行输送，而抬升底板在移动过程中，移送导向轴可以对移送直线轴承固定块移动的轨迹进行限制，防止抬升底板在移动过程中发生偏移，当移送直线轴承固定块移动时，可以带动位置感应片和位置传感器移动，而同时位置传感器一侧的滑块可以在传感器固定导轨上移动，可以提高位置传感器在移动时的稳定性，且通过位置传感器可以对抬升底板移动的距离进行检测，有利于避免人为运输造成的磕碰及漏验的发生，简化了工作、提高了效率，整体结构合理，易于制造；

2、通过设置有抬升机构，打开抬升气缸，可以推动抬升固定板上下移动，从而带动顶部的管路抬升架上下移动，而管路抬升架上设置有多个放置槽，可以一次性运输多个长管，提高了运输的效率，而当抬升底板在移动的过程中，抬升移动导向轴可以对抬升底板的移动进行限制，提高了抬升底板在移动过程中的稳定性，且管路抬升架可以上下移动，提高了装置的实用性，降低了工作人员将长管搬送到管路抬升架的强度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的图1中a处局部结构示意图。

图3为本实用新型的整体结构爆炸图。

图4为本实用新型的移动底板与固定侧板结构俯视图。

图5为本实用新型的传感器固定导轨与滑块结构剖视图。

附图标记为：1移动底板、2固定侧板、3抬升底板、4移送气缸、5推动板、6移送直线轴承固定块、7移送导向轴、8移送直线轴承、9传感器固定导轨、10位置感应片、11位置传感器、12滑块、13抬升气缸、14抬升直线轴承固定板、15抬升固定板、16抬升轴杆、17管路抬升架、18抬升移动导向轴、19抬升直线轴承、20放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-5所示的一种汽车管路长管自动侧漏机移送装置，包括移动底板1，所述移动底板1顶部一侧设置有固定侧板2，所述固定侧板2一侧设置有移送机构，所述移送机构一端设置有抬升底板3，所述抬升底板3顶部设置有抬升机构；

所述移送机构包括移送气缸4，所述移送气缸4设置在固定侧板2的中部，所述移动底板1顶部远离固定侧板2的一端设置有推动板5，所述移送气缸4输出端与推动板5固定连接，所述推动板5顶部与抬升底板3固定连接，所述推动板5两侧均设置有移送直线轴承固定块6，所述固定侧板2面向移送直线轴承固定块6的一侧设置有两个移送导向轴7，所述移送导向轴7贯穿移送直线轴承8固定块6，所述移送导向轴7与移送直线轴承固定块6的连接处设置有移送直线轴承8，所述移动底板1一侧设置有传感器固定导轨9，其中一个所述移送直线轴承固定块6一侧设置有位置感应片10，所述位置感应片10一侧设置有位置传感器11，所述位置传感器11底部设置有滑块12，所述滑块12与传感器固定导轨9相匹配；

所述移送直线轴承8外侧与移送直线轴承固定块6内壁相贴合，所述移送直线轴承8内侧与移送导向轴7固定连接；

所述移动底板1由不锈钢材料制成。

实施方式具体为：本实用新型在使用时，当工作人员将长管依次放置到抬升机构上后，打开移送气缸4，移动气缸4会带动推动板5移动，而推动板5与抬升底板3固定连接，从而可以带动抬升底板3和抬升机构移动，从而对长管进行输送，而抬升底板3在移动过程中，可以带动底部的移送直线轴承固定块6移动，而移送导向轴7可以对移送直线轴承固定块6移动的轨迹进行限制，防止抬升底板3在移动过程中发生偏移，而移送直线轴承8外侧与移送直线轴承固定块6内壁相贴合，且内侧与移送导向轴7固定连接，因此移送直线轴承8不会防止移送直线轴承固定块6的移动，还可以提高移送导向轴7与移送直线轴承固定块6之间的稳定性，当移送直线轴承固定块6移动时，可以带动位置感应片10和位置传感器11移动，而同时位置传感器11一侧的滑块12可以在传感器固定导轨9上移动，可以提高位置传感器11在移动时的稳定性，且通过位置传感器11可以对抬升底板3移动的距离进行检测。

如附图1和图3所示的一种汽车管路长管自动侧漏机移送装置，还包括抬升机构，所述抬升机构包括抬升气缸13，所述抬升气缸13两侧均设置有抬升直线轴承固定板14，所述抬升气缸13顶部设置有抬升固定板15，所述抬升固定板15两侧均设置有抬升轴杆16，两个所述抬升轴杆16一端均固定连接有管路抬升架17；

所述抬升气缸13的输出端与抬升固定板15底部固定连接，所述抬升固定板15底部两侧均设置有抬升移动导向轴18；

所述抬升移动导向轴18底端贯穿抬升直线轴承固定板14，且抬升移动导向轴18与抬升直线轴承固定板14的连接处设置有抬升直线轴承19，所述抬升直线轴承19外侧与抬升直线轴承固定板14相贴合，所述抬升直线轴承19内侧与抬升移动导向轴18固定连接；

所述管路抬升架17顶部均匀设置有多个放置槽20。

实施方式具体为：本实用想新型在使用时，打开抬升气缸13，可以推动抬升固定板15上下移动，从而带动顶部的管路抬升架17上下移动，而管路抬升架17上设置有多个放置槽20，可以一次性运输多个长管，提高了运输的效率，而当抬升底板3在移动的过程中，抬升移动导向轴18可以对抬升底板3的移动进行限制，提高了抬升底板3在移动过程中的稳定性。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-5，本实用新型在使用时，当工作人员将长管依次放置到抬升机构上后，打开移送气缸4，移动气缸4会带动推动板5移动，而推动板5与抬升底板3固定连接，从而可以带动抬升底板3和抬升机构移动，从而对长管进行输送，而抬升底板3在移动过程中，可以带动底部的移送直线轴承固定块6移动，而移送导向轴7可以对移送直线轴承固定块6移动的轨迹进行限制，而移送直线轴承8外侧与移送直线轴承固定块6内壁相贴合，且内侧与移送导向轴7固定连接，因此移送直线轴承8不会防止移送直线轴承固定块6的移动，还可以提高移送导向轴7与移送直线轴承固定块6之间的稳定性，当移送直线轴承固定块6移动时，可以带动位置感应片10和位置传感器11移动，而同时位置传感器11一侧的滑块12可以在传感器固定导轨9上移动；

参照说明书附图1和图3，本实用想新型在使用时，打开抬升气缸13，可以推动抬升固定板15上下移动，从而带动顶部的管路抬升架17上下移动，而管路抬升架17上设置有多个放置槽20，可以一次性运输多个长管，而当抬升底板3在移动的过程中，抬升移动导向轴18可以对抬升底板3的移动进行限制。

最后应说明的两点是：第一：在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

第二：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合。