一种两级液压升降平台的制作方法

(一)技术领域：

本实用新型涉及海洋船舶平台的装备领域，尤其涉及一种两级液压升降平台。

(二)

背景技术：
：

现有的海洋船舶的升降平台通常采用单个或者多个液压缸的液压升降平台，具有负载重量大等特点，但在需要有大行程升降平台需求的场合，就需要相应选用长行程和高规格的液压油缸，油缸行程的增加会带来稳定性差的缺点，同时设备占用的空间体积也相应增大，生产加工成本也会提高。

(三)

技术实现要素：
：

本实用新型的目的就在于提供一种两级液压升降平台，解决目前海洋船舶长行程升降平台领域，选用长行程、高规格油缸油缸带来的升降平台稳定性差、占用空间体积大、操作控制难度大及生产加工成本高等问题。

为实现上述目的而采取的技术方案是，一种两级液压升降平台，包括安装底座、升降平台、液压油缸支座、导向立柱、液压油缸、升降平台铰接座、油缸下铰接座、导向滑块、油缸上固定铰接座、横向立柱固定板和纵向立柱固定板，由安装底座、导向立柱、横向立柱固定板和纵向立柱固定板组成一组框架支撑组件，共两组分别固定安装于安装底座的两端；由升降平台、液压油缸支座、液压油缸、升降平台铰接座、油缸下铰接座、导向滑块和油缸上固定铰接座组成一组两级液压升降组件，共有四组，安装在所述框架支撑组件的四个位置，每组液压升降组件包含3套液压油缸，中间的1套液压油缸实现平台的一级升级，两边的两套油缸实现平台的二级升降。

有益效果。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点。

本实用新型提供的一种两级液压升降平台，结构简单，支撑牢固可靠，全部选用同一规格、行程较短的液压油缸，将长行程一次升降过程分解为行程较短的两级液压升降过程，这样可以大大提高整个设备升降过程的稳定性，降低了设备的生产加工成本，减少设备占用的空间体积，保证了升降平台升降过程的同步性，还能承受大的负载重量。

(四)附图说明：

以下结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型的三维结构示意图。

图2为本实用新型的框架支撑组件结构示意图。

图3为本实用新型的两级液压升降组件结构示意图。

图1、图2和图3中，1、安装底座；2、升降平台；3、液压油缸支座；4、导向立柱；5、液压油缸；6、升降平台铰接座；7、油缸下铰接座；8、导向滑块；9、油缸上固定铰接座；10、横向立柱固定板；11、纵向立柱固定板。

(五)具体实施方式：

本实用新型包括框架支撑组件和两级液压升降组件两大部分，框架支撑组件包括8根导向立柱(4)，每4根分为一组，共有2组，分置于安装底座(1)的两端，8根导向立柱(4)通过螺栓固定安装在安装底座(1)之上，在每4根导向立柱(4)的顶端通过两根横向立柱固定板(10)和2根纵向立柱固定板(11)固定连接，框架支撑组件为整个液压升降平台提供稳定可靠的支撑。

而两级液压升降组件共有4组，分别安装在框架支撑组件的4个相应位置，在一组两级液压升降组件中，包括3个液压油缸(5)，其顶端共同铰接在油缸上固定铰接座(9)上，油缸上固定铰接座(9)的两端各装有一个导向滑块(8)，导向滑块(8)安装在导向立柱(4)上，可在导向立柱(4)上自由上下滑动。两边的两个液压油缸(5)的下端铰接在油缸下铰接座(7)上，油缸下铰接座(7)固定安装于液压油缸支座(3)上，液压油缸支座(3)再固定安装于安装底座(1)，如此实现平台的二级升降；中间一个液压油缸(5)的下端铰接在升降平台铰接座(6)上，升降平台铰接座(6)再与升降平台(2)固定连接，升降平台(2)上的两导向孔穿过两导向立柱(4)，如此形成平台的一级升降。

现有升降平台行程为1000mm，要求两级先后升降，每级行程为500mm。在开始工作之前，升降平台(2)处于最下端位置(0mm行程处)，一级升降油缸即中间的单根液压油缸(5)也处于最大行程位置。设备开始工作，两边的两根液压油缸(5)固定连接在油缸上固定铰接座(9)和油缸下铰接座(7)之间不动作，起固定支撑作用，中间的单根一级升降液压油缸(5)向上收缩，其他相应位置处的3根中间液压油缸(5)也同步动作，带动升降平台(2)沿着导向立柱(4)向上提升，当单根一级升降液压油缸(5)到达500mm行程处，设备立即停止动作，等待片刻，待4个相应位置的单根中间一级升降液压油缸(5)同步收缩到位，开始进行二级升降的流程。此时，两边的两根二级升降液压油缸(5)开始进行向上推举的动作，而一级升降液压油缸(5)与升降平台(2)连接为一体固定不动，推动油缸上固定铰接座(9)向上移动，带动安装在导向立柱(4)上的两块导向滑块(8)沿导向立柱(4)向上同步滑动，从而带动连接在油缸上固定铰接座(9)上的升降平台(2)继续向上移动，当两边的两根二级升降液压油缸(5)到达500mm行程处，停止动作(其他3处相应位置的二级液压升降组件同步动作)，从而实现了升降平台(2)通过两级升起过程，到达既定的行程。

当需要降下升降平台(2)时，与设备升起流程相反，两边的两根二级升降液压油缸(5)先向下收缩，带动升降平台(2)下降到500mm处，等待片刻，中间的单根液压油缸(5)向下伸出，推动升降平台(2)继续下降500mm，实

现设备通过两级下降过程，达到既定行程。