一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置的制作方法

本实用新型涉及施工升降机与楼层防护门技术领域，具体是一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置。

背景技术：

施工升降机，它是高层建筑施工中重要的垂直运输设备，由于它客货混装，所以对楼层进行施工提供了方便。

但是，目前在施工使用施工升降机有时候会因为楼层防护门未随手关闭导致发射意外事故。因此，本领域技术人员提供了一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，包括门主体，所述门主体的两侧固定安装有感应装置，且门主体焊接固定有固定环，所述固定环的内部套接安装有门栓，所述门栓的一端固定安装有传感装置，且门栓的上方固定设置有固定卡鞘，所述门主体平行设置有升降机，所述升降机的内部固定安装有接收器，且升降机的内部靠近接收器的一侧固定设置有控制开关。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传感装置包括第一支撑杆、第一压力传感器、第一弹簧和第一伸缩杆，所述第一支撑杆的一端活动连接有第一弹簧，且第一支撑杆的另一端固定安装在第一压力传感器上，所述第一支撑杆与第一弹簧的外部套接安装有第一伸缩杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支撑杆与第一弹簧为不锈钢材料。

作为本实用新型再进一步的方案：所述感应装置包括连接管、第二弹簧、第二压力传感器、第二支撑杆、第二伸缩杆和通孔，所述连接管的一端固定安装在门主体上，且连接管的另一端通过通孔固定连接第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端活动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端固定连接在第二压力传感器上，所述第二压力传感器和第二支撑杆的外部套接安装有第二弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接管的形状为圆弧型。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通孔的直径比连接管的大，所述连接管的材料为不锈钢材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置感应装置，有利于感应门主板处于关上还是开启的状态，将信息提供给升降机，可以防止门主体在开启时，升降机未到达等情况发生的意外。

2、通过设置传感装置，有利于判断门栓与固定环之间是否呈关闭状态，更加有利于判断门主板是否处于关闭状态，大大方便了人员的操作，保证了安全性。

附图说明

图1为一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置的结构示意图；

图2为一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置中传感装置的结构示意图；

图3为一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置中感应装置的结构示意图。

图中：1、门本体；2、感应装置；3、传感装置；4、升降机；5、控制开关；6、接收器；7、门栓；8、固定环；9、固定卡鞘；31、第一支撑杆；32、第一压力传感器；33、第一弹簧；34、第一伸缩杆；22、连接管；23、第二弹簧；24、第二压力传感器；25、第二支撑杆；26、第二伸缩杆；27、通孔。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，包括门主体1，门主体1的两侧固定安装有感应装置2，感应装置2包括连接管22、第二弹簧23、第二压力传感器24、第二支撑杆25、第二伸缩杆26和通孔27，连接管22的一端固定安装在门主体1上，且连接管22的另一端通过通孔27固定连接第二伸缩杆26，第二伸缩杆26的一端活动连接有第二支撑杆25，第二支撑杆25的一端固定连接在第二压力传感器24上，第二压力传感器24和第二支撑杆25的外部套接安装有第二弹簧23，连接管22的形状为圆弧型，通孔27的直径比连接管22的大，连接管22的材料为不锈钢材料，当门主体1开启时，连接管22会随着门主体1开启的角度向外延伸，连接管22一端固定连接的第二伸缩杆26向外拉伸，固定在第二伸缩杆26和第二支撑杆25上的第二弹簧23受到压力造成形变，其受到的压力传入到第二压力传感器24中，第二压力传感器24将压力传入到接收器6中，即有压力产生即证明门主体1处于开启状态，且第二压力传感器24设置有左右对称的2个，可以同时监测门主体1的两侧是否都处在开启还是关闭状态，避免意外的发生。

在图2中，门主体1焊接固定有固定环8，固定环8的内部套接安装有门栓7，且门栓7的上方固定设置有固定卡鞘9，门栓7的一端固定安装有传感装置3，传感装置3包括第一支撑杆31、第一压力传感器32、第一弹簧33和第一伸缩杆34，第一支撑杆31的一端活动连接有第一弹簧33，且第一支撑杆31的另一端固定安装在第一压力传感器32上，第一支撑杆31与第一弹簧33的外部套接安装有第一伸缩杆34，第一支撑杆31与第一弹簧33为不锈钢材料，门主体1平行设置有升降机4，升降机4的内部固定安装有接收器6，且升降机4的内部靠近接收器6的一侧固定设置有控制开关5，当门栓7向后移动时，利用固定卡鞘9将其固定，第一伸缩杆34向后往第一支撑杆31的内部运动，固定安装在第一伸缩杆34和第一支撑杆31上的第一弹簧33受到压力造成形变，传输到第一压力传感器32中，且接收器6收到信号，即可以知道门主体1中的门栓7有没有和固定环串接，从而了解门主体1有没有关闭。

本实用新型的工作原理是：通过控制开关5控制升降机4的升降，当升降机4向上工作时，为了防止门主体1在打开状态，防止意外的发生，门主体1的两侧设置有感应装置2，当门主体1开启时，连接管22会随着门主体1开启的角度向外延伸，连接管22一端固定连接的第二伸缩杆26向外拉伸，固定在第二伸缩杆26和第二支撑杆25上的第二弹簧23受到压力造成形变，其受到的压力传入到第二压力传感器24中，第二压力传感器24将压力传入到接收器6中，即有压力产生即证明门主体1处于开启状态，且第二压力传感器24设置有左右对称的2个，可以同时监测门主体1的两侧是否都处在开启还是关闭状态，且门主体1的表侧固定设置有若干个固定环8和一个门栓7，门栓7穿接与固定环8的内部，如果门栓7没有插入固定环8内，且门栓7上设置有固定卡鞘9，固定卡鞘9将门栓7在不同的位置进行固定，门栓7向后移动，即传感装置3内第一伸缩杆34向后往第一支撑杆31的内部运动，固定安装在第一伸缩杆34和第一支撑杆31上的第一弹簧33受到压力造成形变，传输到第一压力传感器32中，且接收器6收到信号，即可以知道门主体1中的门栓7有没有和固定环串接，从而二者结合判断门主体1是否处于开启或闭合状态，以实时监测门主体1的情况，防止门主体1被待承人员打开，遗忘关闭，导致发生意外。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，包括门主体(1)，其特征在于，所述门主体(1)的两侧固定安装有感应装置(2)，且门主体(1)焊接固定有固定环(8)，所述固定环(8)的内部套接安装有门栓(7)，所述门栓(7)的一端固定安装有传感装置(3)，且门栓(7)的上方固定设置有固定卡鞘(9)，所述门主体(1)平行设置有升降机(4)，所述升降机(4)的内部固定安装有接收器(6)，且升降机(4)的内部靠近接收器(6)的一侧固定设置有控制开关(5)；所述传感装置(3)包括第一支撑杆(31)、第一压力传感器(32)、第一弹簧(33)和第一伸缩杆(34)，所述第一支撑杆(31)的一端活动连接有第一弹簧(33)，且第一支撑杆(31)的另一端固定安装在第一压力传感器(32)上，所述第一支撑杆(31)与第一弹簧(33)的外部套接安装有第一伸缩杆(34)。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，其特征在于，所述第一支撑杆(31)与第一弹簧(33)为不锈钢材料。

3.根据权利要求1所述的一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，其特征在于，所述感应装置(2)包括连接管(22)、第二弹簧(23)、第二压力传感器(24)、第二支撑杆(25)、第二伸缩杆(26)和通孔(27)，所述连接管(22)的一端固定安装在门主体(1)上，且连接管(22)的另一端通过通孔(27)固定连接第二伸缩杆(26)，所述第二伸缩杆(26)的一端活动连接有第二支撑杆(25)，所述第二支撑杆(25)的一端固定连接在第二压力传感器(24)上，所述第二压力传感器(24)和第二支撑杆(25)的外部套接安装有第二弹簧(23)。

4.根据权利要求3所述的一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，其特征在于，所述连接管(22)的形状为圆弧型。

5.根据权利要求3所述的一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，其特征在于，所述通孔(27)的直径比连接管(22)的大，所述连接管(22)的材料为不锈钢材料。

技术总结
本实用新型公开了一种施工升降机与楼层防护门的联锁装置，涉及施工升降机与楼层防护门技术领域，包括门主体，所述门主体的两侧固定安装有感应装置，所述固定环的内部套接安装有门栓，所述门栓的一端固定安装有传感装置，所述门主体平行设置有升降机，所述升降机的内部固定安装有接收器，且升降机的内部靠近接收器的一侧固定设置有控制开关，通过设置感应装置，有利于感应门主板处于关上还是开启的状态，将信息提供给升降机，可以防止门主体在开启时，升降机未到达等情况发生的意外，通过设置传感装置，有利于判断门栓与固定环之间是否呈关闭状态，更加有利于判断门主板是否处于关闭状态，保证了安全性。

技术研发人员：冯亮;冯昭忠
受保护的技术使用者：济南金魁工程机械有限公司
技术研发日：2019.06.18
技术公布日：2020.04.17