一种可移动多功能维修吊架的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别是涉及一种可移动多功能维修吊架。

背景技术：

用于汽车涂装车间多种风机的维修与维护所用的吊架多为固定式骨架结构，该结构局限于维护固定大小的风机，但涂装车间风机种类繁多，因此给涂装车间风机的维修带来了不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种可移动多功能维修吊架。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种可移动多功能维修吊架，包括横梁以及支撑所述横梁的两个对称布置的支架，所述支架的底部安装有脚轮，以方便移动；所述支架的上端通过设置的管状连接套与安装在所述横梁的下端的立柱套接在一起，所述管状连接套的径向形成连接孔，所述立柱上径向形成间隔布置的升降调节孔，一个位置的所述升降调节孔与所述连接孔对准后，能用一个杆状连接件穿过以将所述立柱与所述管状连接套固定。

其中，所述横梁为工字钢梁；所述脚轮为万向脚轮，通过固定螺栓与支架的底部连接，以方便进行移动吊架整体。

其中，所述立柱的上端与固定在所述横梁的下端的连接板焊接固定，所述连接板与设置在所述横梁的翼缘上端的压板用螺栓连接。

其中，所述压板为两个，预形成有螺栓孔，对应布置在横梁的翼缘上端两侧。

其中，所述立柱的内侧设置有加强筋板，该加强筋板与立柱及横梁的下部相接触面焊接连接。

其中，所述管状连接套与支架的上端的两个对称布置的端连接件焊接，所述端连接件与支架的上端通过径向布置的螺栓连接固定。

其中，所述支架包括底架以及两个侧架，呈三角状布置连接，所述两个对称布置的端连接件固定在两个侧架的上端，底架为方管，两端有封板。

本实用新型通过立柱上的升降调节孔可调整个维修吊架高度，保证多种风机电机的维修性。可根据风机大小，随意升降维修吊架高度，一架多用；以节省多种固定式维修吊架，节约成本，便于人员维修风机。

附图说明

图1为本实用新型的可移动多功能维修吊架的三维图；

图2为本实用新型的可移动多功能维修吊架的主视图；

图3为本实用新型的可移动多功能维修吊架的侧视图；

图4本本实用新型的支架上端结构俯视图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图4所示，本实用新型的可移动多功能维修吊架，包括：

横梁以及支撑所述横梁的两个对称布置的支架，所述支架的底部安装有脚轮11，以方便移动；所述支架的上端通过设置的管状连接套4与安装在所述横梁的下端的立柱3套接在一起，所述管状连接套的径向形成连接孔，所述立柱上径向形成间隔布置的升降调节孔，一个位置的所述升降调节孔与所述连接孔对准后，能用一个杆状连接件穿过以将所述立柱与所述管状连接套固定。

所述横梁为工字钢梁，用于通过链条挂设风机、电机等设备；所述脚轮为万向脚轮，通过固定螺栓13与支架的底部焊接的脚轮垫板9连接，以方便进行移动吊架整体。

其中，所述立柱的上端与固定在所述横梁的下端的连接板6焊接固定。

进一步的，所述连接板6与设置在所述横梁的翼缘上端的压板5用螺栓15连接，压板5为两个，预形成有螺栓孔，对应布置在横梁的翼缘上端两侧。

进一步的，所述立柱3的内侧设置有加强筋板8，该加强筋板8与立柱3及横梁1的下部相接触面焊接连接。

其中，所述管状连接套4与支架2的上端的两个对称布置的端连接件14焊接，所述端连接件与支架的上端通过径向布置的螺栓连接固定，端连接件为方管制作形成，其外侧的有端封板10，内侧端形成与管状连接套贴合的弧形状面。

其中，所述支架包括底架17以及两个侧架16，呈三角状布置连接，所述两个对称布置的端连接件10固定在两个侧架的上端，底架17为方管，两端有封板12。

本实用新型通过立柱上的升降调节孔可调整个维修吊架高度，保证多种风机电机的维修性。可根据风机大小，随意升降维修吊架高度，一架多用；以节省多种固定式维修吊架，节约成本，便于人员维修风机。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种可移动多功能维修吊架，包括横梁以及支撑所述横梁的两个对称布置的支架，所述支架的底部安装有脚轮，以方便移动；其特征在于，所述支架的上端通过设置的管状连接套与安装在所述横梁的下端的立柱套接在一起，所述管状连接套的径向形成连接孔，所述立柱上径向形成间隔布置的升降调节孔，一个位置的所述升降调节孔与所述连接孔对准后，能用一个杆状连接件穿过以将所述立柱与所述管状连接套固定；所述管状连接套与支架的上端的两个对称布置的端连接件焊接，所述端连接件与支架的上端通过径向布置的螺栓连接固定；所述端连接件为方管制作形成，其外侧有端封板，内侧端形成与管状连接套贴合的弧形状面。

2.根据权利要求1所述可移动多功能维修吊架，其特征在于，所述横梁为工字钢梁；所述脚轮为万向脚轮，通过固定螺栓与支架的底部连接，以方便进行移动吊架整体。

3.根据权利要求1所述可移动多功能维修吊架，其特征在于，所述立柱的上端与固定在所述横梁的下端的连接板焊接固定，所述连接板与设置在所述横梁的翼缘上端的压板用螺栓连接。

4.根据权利要求3所述可移动多功能维修吊架，其特征在于，所述压板为两个，预形成有螺栓孔，对应布置在横梁的翼缘上端两侧。

5.根据权利要求1所述可移动多功能维修吊架，其特征在于，所述立柱的内侧设置有加强筋板，该加强筋板与立柱及横梁的下部相接触面焊接连接。

6.根据权利要求1所述可移动多功能维修吊架，其特征在于，所述支架包括底架以及两个侧架，呈三角状布置连接，所述两个对称布置的端连接件固定在两个侧架的上端，底架为方管，两端有封板。

技术总结
本实用新型公开一种可移动多功能维修吊架，包括横梁以及支撑所述横梁的两个对称布置的支架，所述支架的底部安装有脚轮，以方便移动；所述支架的上端通过设置的管状连接套与安装在所述横梁的下端的立柱套接在一起，所述管状连接套的径向形成连接孔，所述立柱上径向形成间隔布置的升降调节孔，一个位置的所述升降调节孔与所述连接孔对准后，能用一个杆状连接件穿过以将所述立柱与所述管状连接套固定。本实用新型通过立柱上的升降调节孔可调整个维修吊架高度，保证多种风机电机的维修性。

技术研发人员：马郡;马力;代继东;杜勇;肖辉;赵强
受保护的技术使用者：机械工业第四设计研究院有限公司;中国汽车工业工程有限公司
技术研发日：2019.07.26
技术公布日：2020.06.23