一种滑轨运输料架的制作方法

文档序号:20718068发布日期:2020-05-12 17:57阅读:206来源:国知局
一种滑轨运输料架的制作方法

本实用新型涉及运输料架技术领域,尤其涉及一种滑轨运输料架。



背景技术:

料架亦称货架,是物资仓库库内主要保管设备,也是现代化工业生产制造业的常用运转设备,使用各种料架便于物资的分类、保管和收发,并能减少物资损耗、提高利用率。可根据实际需求制作成可堆垛或可折叠。料架具有多种结构形式,有开口式、板式、网式、固定式及可拆叠式。料架规格尺寸较为灵活多变,并可根据特殊需要设计制作,适合多种使用场合。料架日益成为制造企业配送的标准仓储和重要运转器具。

现有的运输料架其功能较为简单,在运输过程中货物只是单纯的放置在料架的顶部,未对货物进行固定,这就使得在运输过程中货物很容易发生晃动而造成货物掉落,造成搬运困难,甚至会造成货物损坏,严重的会带来不必要的经济损失。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种滑轨运输料架。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种滑轨运输料架,包括主板,所述主板左右两侧侧壁沿竖直方向上分别固定连接有若干个均匀分布的层板,所述主板顶部固定连接有气仓,所述气仓顶部固定连接有固定杆,所述固定杆顶端固定连接有气缸,所述气缸左右两侧侧壁处和气仓顶部固定连接有导气管,且气仓顶部开设有与导气管相匹配的气孔,所述气仓左右两侧侧壁滑动连接有u形拉杆,所述u形拉杆的u形开口朝向主板,且气仓左右两侧侧壁开设有与u形拉杆相匹配的滑孔,所述u形拉杆靠近气仓的一端穿过滑孔,且延伸至气仓的内腔,所述u形拉杆远离气仓的一端固定连接有竖杆,所述主板下方设置有第一底座,所述主板和竖杆的底部均设有滑块,且主板底部通过滑块与第一底座的顶部滑动连接,所述竖杆底部通过滑块与第一底座的顶部滑动连接,所述第一底座底部左右两侧处均固定连接有缓冲垫,两个所述缓冲垫下方设置有轨道,且轨道顶部与缓冲垫底部活动连接,所述轨道底部固定连接有轨道座。

作为上述技术方案的进一步描述:所述第一底座左右两侧均设置有第二底座,所述第二底座靠近第一底座的一侧固定连接有连接杆,且连接杆靠近第二底座的顶部,所述连接杆远离第二底座的一端通过轴承与第一底座上方左右两侧侧壁活动连接,所述第二底座远离第一底座的一侧侧壁固定连接有u形拉手,且u形拉手的u形开口朝向第二底座,所述第二底座底部过支架固定连接有第二滑轮,且第二滑轮靠近第二底座的底部。

作为上述技术方案的进一步描述:所述层板的顶部设有固定板,且固定板靠近层板远离主板的一侧,所述固定板底部与层板顶部活动连接,所述固定板与竖杆之间设有两个安装块,两个所述安装块为左右设置,且两个安装块分别与固定板和竖杆固定连接,两个所述安装块之间设有弹簧和滑杆,且弹簧套设在滑杆的外侧边缘,所述弹簧远离竖杆的一端与相邻的安装块固定连接,所述弹簧靠近竖杆的一端固定连接有圆管,所述滑杆远离竖杆一端与相邻的安装块固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:所述第一底座顶部开设有滑槽,所述主板底部和竖杆底部的滑块均活动连接在滑槽内腔。

作为上述技术方案的进一步描述:所述u形拉手的外侧边缘套设有防滑套。

作为上述技术方案的进一步描述:所述第一底座底部固定连接有支撑座,且支撑座底部靠近左右两侧处均通过支架固定连接有第一滑轮。

作为上述技术方案的进一步描述:所述轨道两侧均开设有与侧滑轮相匹配的凹槽,且侧滑轮活动连接在凹槽的内腔,所述轨道和第二底座相对应的一侧均为倾斜设置,且两个斜面为平行设置。

作为上述技术方案的进一步描述:所述轨道座的顶部靠近左右两侧处均固定连接有限位板,且限位板与第二滑轮相匹配。

1、本实用新型中,通过气缸、竖杆、弹簧和固定板之间的相互配合,可实现u形拉杆拉动竖杆左右滑动,从而实现对弹簧的收缩和拉伸,进而实现固定板在层板上的左右滑动,使得货物在放置在层板的顶部时能对其进行固定,可有效提高其稳定性;

2、本实用新型中,通过第二底座、轨道、第二滑轮和侧滑轮之间的相互配合,可实现拉动u形拉手放下第二底座,从而实现使侧滑轮与轨道凹槽相接触,同时可实现第二滑轮和轨道座相接触,进而可实现滑动中减小阻力和摩擦,可有效提高其工作效率;

3、本实用新型中,通过第二底座和轨道之间的相互配合,可实现拉动u形拉手抬起或放下第二底座,从而可实现第一底座、主板和层板等与轨道分离或接触,进而可实现其不同工作需求,可有效提高其使用效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种滑轨运输料架的结构示意图;

图2为本实用新型提出的图1的a处放大图;

图3为本实用新型提出的图1的b处放大图;

图例说明:

1、主板;2、第一底座;3、第二底座;4、轨道座;5、轨道;6、气缸;7、导气管;8、气仓;9、u形拉杆;10、固定板;11、滑杆;12、圆管;13、弹簧;14、竖杆;15、第一滑轮;16、第二滑轮;17、侧滑轮;18、u形拉手;19、连接杆;20、固定杆;21、缓冲垫;22、层板;23、支撑座;24、限位板;25、安装块;26、防滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3,一种滑轨运输料架,包括主板1,主板1左右两侧侧壁沿竖直方向上分别固定连接有若干个均匀分布的层板22,主板1顶部固定连接有气仓8,气仓8顶部固定连接有固定杆20,固定杆20顶端固定连接有气缸6,气缸6左右两侧侧壁处和气仓8顶部固定连接有导气管7,且气仓8顶部开设有与导气管7相匹配的气孔,气仓8左右两侧侧壁滑动连接有u形拉杆9,u形拉杆9的u形开口朝向主板1,且气仓8左右两侧侧壁开设有与u形拉杆9相匹配的滑孔,u形拉杆9靠近气仓8的一端穿过滑孔,且延伸至气仓8的内腔,u形拉杆9远离气仓8的一端固定连接有竖杆14,主板1下方设置有第一底座2,主板1和竖杆14的底部均设有滑块,且主板1底部通过滑块与第一底座2的顶部滑动连接,竖杆14底部通过滑块与第一底座2的顶部滑动连接,第一底座2底部左右两侧处均固定连接有缓冲垫21,两个缓冲垫21下方设置有轨道5,且轨道5顶部与缓冲垫21底部活动连接,在搬运过程中可有效起到减震的作用,轨道5底部固定连接有轨道座4。

第一底座2左右两侧均设置有第二底座3,第二底座3靠近第一底座2的一侧固定连接有连接杆19,且连接杆19靠近第二底座3的顶部,连接杆19远离第二底座3的一端通过轴承与第一底座2上方左右两侧侧壁活动连接,第二底座3远离第一底座2的一侧侧壁固定连接有u形拉手18,且u形拉手18的u形开口朝向第二底座3,第二底座3底部过支架固定连接有第二滑轮16,且第二滑轮16靠近第二底座3的底部,通过第二底座3、轨道5、第二滑轮16和侧滑轮17之间的相互配合,可实现拉动u形拉手18放下第二底座3,从而实现使侧滑轮17与轨道5凹槽相接触,同时可实现第二滑轮16和轨道座4相接触,进而可实现滑动中减小阻力和摩擦,可有效提高其工作效率,通过第二底座3和轨道5之间的相互配合,可实现拉动u形拉手18抬起或放下第二底座3,从而可实现第一底座2、主板1和层板22等与轨道5分离或接触,进而可实现其不同工作需求,可有效提高其使用效率。

层板22的顶部设有固定板10,且固定板10靠近层板22远离主板1的一侧,固定板10底部与层板22顶部活动连接,固定板10与竖杆14之间设有两个安装块25,两个安装块25为左右设置,且两个安装块25分别与固定板10和竖杆14固定连接,两个安装块25之间设有弹簧13和滑杆11,且弹簧13套设在滑杆11的外侧边缘,弹簧13远离竖杆14的一端与相邻的安装块25固定连接,弹簧13靠近竖杆14的一端固定连接有圆管12,滑杆11远离竖杆14一端与相邻的安装块25固定连接,通过气缸6、竖杆14、弹簧13和固定板10之间的相互配合,可实现u形拉杆9拉动竖杆14左右滑动,从而实现对弹簧13的收缩和拉伸,进而实现固定板10在层板22上的左右滑动,使得货物在放置在层板22的顶部时能对其进行固定,可有效提高其稳定性。

第一底座2顶部开设有滑槽,主板1底部和竖杆14底部的滑块均活动连接在滑槽内腔,滑动设置可有效减小摩擦力,从而便于竖杆14和固定板10等对货物的固定。

u形拉手18的外侧边缘套设有防滑套26,可有效增大接触时的摩擦力,便于手动操作,提高工作效率。

第一底座2底部固定连接有支撑座23,且支撑座23底部靠近左右两侧处均通过支架固定连接有第一滑轮15,可使得主板1、层板22、第一底座2和第二底座3等在搬离轨道5和轨道座4时可放置于地面上。

轨道5两侧均开设有与侧滑轮17相匹配的凹槽,且侧滑轮17活动连接在凹槽的内腔,从而可帮助第一滑轮15和第二滑轮16的滑动,轨道5和第二底座3相对应的一侧均为倾斜设置,且两个斜面为平行设置,可有效使第二底座3与轨道5相切合防止偏离,提高其操作的稳定性。

轨道座4的顶部靠近左右两侧处均固定连接有限位板24,且限位板24与第二滑轮16相匹配,可有效防止第二底座3和第二滑轮16从轨道座4上脱轨偏离。

工作原理:本实用新型中,首先拉动u形拉手18,u形拉手18拉动第二底座3、第二滑轮16和侧滑轮17向上抬起,接着搬运主板1、层板22、第一底座2、支撑座23等放置在轨道5顶部,使得第一滑轮15与轨道座4相贴合,且使得缓冲垫21的底部与轨道5的顶部相接触,从而可使缓冲垫21起到缓冲的作用,可有效提高其稳定性,接着推动u形拉手18向下,使得侧滑轮17卡在轨道5外侧的凹槽,且与凹槽内腔相贴合,并使得第二滑轮16的底部与轨道座4相接触,从而可有效对其固定,防止其脱离轨道5,然后将货物放置在层板22顶部,启动气缸6,通过导气管7对气仓8进行吸气,使得u形拉杆9推动竖杆14向主板1方向滑动,从而使得竖杆14通过安装块25挤压圆管12和弹簧13,推动固定板10向主板1方向滑动,从而对层板22上的货物进行挤压和固定,可有效提高其操作的稳定性,最后推动主板1、层板22、竖杆14、第一底座2和支撑座23等在轨道5和轨道座4上滑动,使得第一滑轮15、第二滑轮16和侧滑轮17起到滑动和减小摩擦的作用,可有效提高其工作效率。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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