一种用于汽车大型零配件的吊具的制作方法

本实用新型属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种用于汽车大型零配件的吊具。

背景技术：

汽车零配件的种类和数量众多，对这些零配件进行加工和装配的过程中需要对这些零配件进行搬运或者转移，其中体积小、重量轻的零配件只需人工进行搬运或者转移，但是对于体积大、重量大的零配件，则必须使用吊装机等机械设备，现有的吊装机大都使用吊带或钢丝绳来吊起大型零配件，其存在诸多问题，具体如下：

1、使用吊带或钢丝绳难以快速和安全的吊起零配件，不但吊装效率较低，而且吊带或钢丝绳容易对零配件的外表面造成损伤。

2、零配件在吊起后有些工序需要零配件进行翻转，比如零配件的清洗工序，但是吊带或钢丝绳的连接方式，使得零配件难以翻转，增加了工艺难度。

技术实现要素：

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种适用于汽车大型零配件的吊具，其吊装方便、快捷、稳定性好且便于零配件的翻转。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型提供一种用于汽车大型零配件的吊具，包括横梁支架、吊环、第一连接销、第二连接销、活动手柄压紧螺钉、带肩六角螺母、移动吊钩、第一固定轴、第二固定轴、第一六角螺母和第二六角螺母，所述横梁支架包括横向部和纵向部，所述吊环通过第一连接销连接在横向部上，所述吊环用于连接吊钩，所述第一固定轴通过第一六角螺母设置在纵向部上，所述横向部的端部底端沿轴向开设有调节槽，所述移动吊钩的顶部配合在调节槽内，所述调节槽的侧部沿轴向开设有开口，第二连接销通过开口贯穿移动吊钩顶部并且延伸出横向部，所述带肩六角螺母配合在第二连接销位于开口处的那一端，所述活动手柄压紧螺钉配合在横向部的端部，并且穿入调节槽内固定连接着移动吊钩，所述第二固定轴通过第二六角螺母设置在移动吊钩上。

进一步的，所述第一固定轴和第二固定轴上均设置有旋转套环，便于零配件的翻转。

进一步的，所述第一固定轴和第二固定轴上均设置有垫片，垫片起到保护作用，防止各相关零部件相互碰伤。

进一步的，所述第一固定轴和第二固定轴水平对称设置，确保对于零配件的稳定性。

进一步的，所述带肩六角螺母的直径大小大于开口的宽度。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具备如下优点：

1、能够方便、快捷、稳定的吊起两端具有腔体的大型汽车零配件，不但提高了吊装效率，而且吊装的过程中不会对零配件的表面造成任何损伤。

2、零配件在吊具上时，能够顺畅的进行翻转，解决了原先吊带或钢丝绳的连接方式，使得零配件难以翻转的问题，从而保证了后续工艺的高效率进行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为横向部的局部仰视图；

图3为带肩六角螺母、第二连接销和横向部的结构连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于

本技术：
所附权利要求所限定的范围。

如图1～图3所示，本实用新型提供一种用于汽车大型零配件的吊具，包括横梁支架1、吊环2、第一连接销3、第二连接销4、活动手柄压紧螺钉5、带肩六角螺母6、移动吊钩7、第一固定轴11、第二固定轴8、第一六角螺母12和第二六角螺母15，横梁支架包括横向部101和纵向部102，吊环2通过第一连接销3连接在横向部101上，第一固定轴11通过第一六角螺母12设置在纵向部102的底端处，横向部101的端部底端沿轴向开设有调节槽14，移动吊钩7的顶部配合在调节槽14内，调节槽14的侧部沿轴向开设有开口13，第二连接销4通过开口13贯穿移动吊钩7顶部并且延伸出横向部101，带肩六角螺母6配合在第二连接销4位于开口13处的那一端，活动手柄压紧螺钉5配合在横向部101的端部，并且穿入调节槽14内固定连接着移动吊钩7，第二固定轴8通过第二六角螺母15设置在移动吊钩7的底端处，第一固定轴11和第二固定轴8水平对称设置，第一固定轴11和第二固定轴8上均设置有旋转套环10和垫片9，带肩六角螺母6的直径大小大于开口13的宽度。

本实施例中利用上述吊具对如图1所示的大型汽车零配件进行吊装，此大型汽车零配件的两端均具备腔体，其具体的吊装过程是：首先将第一固定轴11插入到零配件的一侧腔体内，拧紧第一六角螺母12实现第一固定轴11的固定，然后松开带肩六角螺母6，利用活动手柄压紧螺钉5的转动改变移动吊钩7在调节槽14的相对位置，使得第二固定轴8也插入到零配件的另一侧的腔体内，此时纵向部102和移动吊钩7分别倚靠着零配件的两侧，拧紧第二六角螺母15固定住第二固定轴8，拧紧带肩六角螺母6固定住移动吊钩7，然后将吊机的吊钩连接上吊环2，这样操控电机将吊具和零配件吊起移动至下一工序。

本实施例中将吊具和零配件吊起后移动至清洗工序，在对吊具上的零配件进行清洗时，工作人员可根据需要翻转零配件，这样使得零配件上的众多腔体内都能够被清洗到，提升了清洗效果。

技术特征：

1.一种用于汽车大型零配件的吊具，其特征在于：包括横梁支架、吊环、第一连接销、第二连接销、活动手柄压紧螺钉、带肩六角螺母、移动吊钩、第一固定轴、第二固定轴、第一六角螺母和第二六角螺母，所述横梁支架包括横向部和纵向部，所述吊环通过第一连接销连接在横向部上，所述吊环用于连接吊钩，所述第一固定轴通过第一六角螺母设置在纵向部上，所述横向部的端部底端沿轴向开设有调节槽，所述移动吊钩的顶部配合在调节槽内，所述调节槽的侧部沿轴向开设有开口，第二连接销通过开口贯穿移动吊钩顶部并且延伸出横向部，所述带肩六角螺母配合在第二连接销位于开口处的那一端，所述活动手柄压紧螺钉配合在横向部的端部，并且穿入调节槽内固定连接着移动吊钩，所述第二固定轴通过第二六角螺母设置在移动吊钩上。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车大型零配件的吊具，其特征在于：所述第一固定轴和第二固定轴上均设置有旋转套环。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车大型零配件的吊具，其特征在于：所述第一固定轴和第二固定轴上均设置有垫片。

4.根据权利要求1～3任一项所述的一种用于汽车大型零配件的吊具，其特征在于：所述第一固定轴和第二固定轴水平对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车大型零配件的吊具，其特征在于：所述带肩六角螺母的直径大小大于开口的宽度。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车大型零配件的吊具，包括横梁支架、吊环、第一连接销、第二连接销、活动手柄压紧螺钉、带肩六角螺母、移动吊钩、第一固定轴、第二固定轴、第一六角螺母和第二六角螺母，所述横梁支架包括横向部和纵向部，所述吊环通过第一连接销连接在横向部上，所述吊环用于连接吊钩，所述第一固定轴通过第一六角螺母设置在纵向部上，所述横向部的端部底端沿轴向开设有调节槽，所述移动吊钩的顶部配合在调节槽内，所述调节槽的侧部沿轴向开设有开口。本实用新型结构设计巧妙，能够方便、快捷、稳定的吊起两端具有腔体的大型汽车零配件，不但提高了吊装效率，而且吊装的过程中不会对零配件的表面造成任何损伤。

技术研发人员：戴杰
受保护的技术使用者：鹰普机械(宜兴)有限公司
技术研发日：2019.10.31
技术公布日：2020.09.22