一种货物往复运输机构的制作方法

本实用新型涉及货物输送装置技术领域，尤其涉及一种货物往复运输机构。

背景技术：

在货物运输的时候，有时需要将一边的货物运输到另一边，一般通过往复运动的机构实现货物的运输，往复运动的机构一般采用伸缩缸机构、曲柄滑块机构，这些机构现实使用时，效果并不好，使用寿命短，成本比较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中货物往复运动运输的机构使用寿命短，成本比较高的缺点，而提出的一种货物往复运输机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种货物往复运输机构，包括机架，机架上转动连接有两个链轮，两个链轮设置在同一水平面，两个链轮之间连接有链条，链条一侧固接有圆杆，其中一个链轮连接有电机，电机固接在机架上，机架上固接有水平设置的导向杆，导向杆上滑动连接有第一滑块，第一滑块一侧固接有竖直设置的推板，推板上开设有竖直设置的腰型孔，圆杆插设在腰型孔内，第一滑块另一侧固接有用于放置货物箱体的货物支撑板。

优选的，货物支撑板上设有货物限位机构。

优选的，货物限位机构为两个竖直设置的平板，两个平板之间的间距略大于货物箱体的宽度。

优选的，货物限位机构包括水平摆放的支撑平台，支撑平台两侧对称设有杠杆夹紧组件，杠杆夹紧组件包括圆筒，圆筒通过销轴与货物支撑板转动连接在一起，圆筒上固接有夹紧板、第二杆、第一杆，第二杆、第一杆分别置于夹紧板两侧，夹紧板内侧面固接有弧形板，第一杆端部转动连接有第二滑块，第二滑块滑动连接在支撑平台底部，第二杆端部固接有配重块，未放置货物时，夹紧板处于竖直状态。

本实用新型提出的一种货物往复运输机构，有益效果在于：本装置结构简单，制造成本较低，由于本装置通过链条进行动力的传输，运行起来更加平稳，由于链轮一直保持同方向运转，降低装置损坏的概率，同时维护起来更加简单。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的货物限位机构未放置货物结构示意图；

图4为本实用新型的货物限位机构放置货物之后的结构示意图。

图中：机架1、链轮2、链条3、圆杆4、腰型孔5、推板6、第一滑块7、导向杆8、货物支撑板9、货物限位机构10、电机11、配重块12、圆筒13、第一杆14、第二滑块15、支撑平台16、弧形板17、夹紧板18、第二杆19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种货物往复运输机构，包括机架1，机架1上转动连接有两个链轮2，两个链轮2设置在同一水平面，两个链轮2之间连接有链条3，链条3一侧固接有圆杆4，其中一个链轮2连接有电机11，电机11固接在机架1上，机架1上固接有水平设置的导向杆8，导向杆8上滑动连接有第一滑块7，第一滑块7一侧固接有竖直设置的推板6，推板6上开设有竖直设置的腰型孔5，圆杆4插设在腰型孔5内，第一滑块7另一侧固接有用于放置货物箱体的货物支撑板9。

参考图1-2，工作的时候，将货物放置在货物支撑板9上，通过电机11带动链轮2、链条3运动，通过链条3带动圆杆4在腰型孔5内部运动，圆杆4运动的时候推动推板6运动，通过推板6带动第一滑块7，最终将货物运输到本机构的另一端，参考图1，使链轮2逆时针转动，此时圆杆4带动第一滑块7向左运动，当圆杆4运动到链轮2的下半部分时，圆杆4带动第一滑块7向右运动，由此实现机构的往复运动，本装置结构简单，制造成本较低，由于本装置通过链条进行动力的传输，运行起来更加平稳，由于链轮一直保持同方向运转，降低装置损坏的概率，同时维护起来更加简单。

为了防止货物在支撑板上滑动，货物支撑板9上设有货物限位机构10，货物限位机构10为两个竖直设置的平板，两个平板之间的间距略大于货物箱体的宽度，将货物夹在两个平板之间。

参考图3-4，为了进一步保证货物运输过程中的稳定性，货物限位机构10包括水平摆放的支撑平台16，支撑平台16两侧对称设有杠杆夹紧组件，杠杆夹紧组件包括圆筒13，圆筒13通过销轴与货物支撑板9转动连接在一起，圆筒13上固接有夹紧板18、第二杆19、第一杆14，第二杆19、第一杆14分别置于夹紧板18两侧，夹紧板18内侧面固接有弧形板17，第一杆14端部转动连接有第二滑块15，第二滑块15滑动连接在支撑平台16底部，第二杆19端部固接有配重块12，未放置货物时，夹紧板18处于竖直状态，货物放在支撑平台16上的时候，利用货物的重量使支撑平台16下降，杠杆作用下通过弧形板17将货物夹紧，货物取下的时候，利用配重块12的重量，使支撑平台16上升恢复至原始状态。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变而得到的技术方案、构思、设计，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种货物往复运输机构，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)上转动连接有两个链轮(2)，两个所述链轮(2)设置在同一水平面，两个所述链轮(2)之间连接有链条(3)，所述链条(3)一侧固接有圆杆(4)，其中一个所述链轮(2)连接有电机(11)，所述电机(11)固接在机架(1)上，所述机架(1)上固接有水平设置的导向杆(8)，所述导向杆(8)上滑动连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)一侧固接有竖直设置的推板(6)，所述推板(6)上开设有竖直设置的腰型孔(5)，所述圆杆(4)插设在腰型孔(5)内，所述第一滑块(7)另一侧固接有用于放置货物箱体的货物支撑板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种货物往复运输机构，其特征在于，所述货物支撑板(9)上设有货物限位机构(10)。

3.根据权利要求2所述的一种货物往复运输机构，其特征在于，所述货物限位机构(10)为两个竖直设置的平板，两个平板之间的间距略大于货物箱体的宽度。

4.根据权利要求2所述的一种货物往复运输机构，其特征在于，所述货物限位机构(10)包括水平摆放的支撑平台(16)，所述支撑平台(16)两侧对称设有杠杆夹紧组件，所述杠杆夹紧组件包括圆筒(13)，所述圆筒(13)通过销轴与货物支撑板(9)转动连接在一起，所述圆筒(13)上固接有夹紧板(18)、第二杆(19)、第一杆(14)，所述第二杆(19)、第一杆(14)分别置于夹紧板(18)两侧，所述夹紧板(18)内侧面固接有弧形板(17)，所述第一杆(14)端部转动连接有第二滑块(15)，所述第二滑块(15)滑动连接在支撑平台(16)底部，所述第二杆(19)端部固接有配重块(12)，未放置货物时，所述夹紧板(18)处于竖直状态。

技术总结
本实用新型涉及货物输送装置技术领域，尤其是一种货物往复运输机构，包括机架，机架上转动连接有两个链轮，两个链轮设置在同一水平面，两个链轮之间连接有链条，链条一侧固接有圆杆，其中一个链轮连接有电机，电机固接在机架上，机架上固接有水平设置的导向杆，导向杆上滑动连接有第一滑块，第一滑块一侧固接有竖直设置的推板，推板上开设有竖直设置的腰型孔，圆杆插设在腰型孔内，第一滑块另一侧固接有用于放置货物箱体的货物支撑板。本装置结构简单，制造成本较低，由于本装置通过链条进行动力的传输，运行起来更加平稳，由于链轮一直保持同方向运转，降低装置损坏的概率，同时维护起来更加简单。

技术研发人员：倪合青;钟庆柱
受保护的技术使用者：安徽信远包装科技有限公司
技术研发日：2019.12.05
技术公布日：2020.08.25