一种用于货物搬运的舰船外置升降机的制作方法

本发明涉及舰船设备技术领域，具体为一种用于货物搬运的舰船外置升降机。

背景技术：

货船在运输货物时主要将货物堆放在甲板上和船舱内，对于放置在甲板上的货物可以使用龙门吊进行快速的装卸货，但是对于放置在船舱内的货物如果是由甲板上再搬运到船厂内就会非常的麻烦，因此大型舰船会在船体侧壁开设用于上下货的侧面送货口以便于货物由侧面输送。但是现有的舰船缺乏与侧面送货口匹配的送货设备，只能够利用外部的吊机进行供货，造成货物搬运依然不方便。

如果发明一种能够有效的向舰船船体上各层送货口送货的新型送货设备就能够有效的解决此类问题，为此我们提供了一种用于货物搬运的舰船外置升降机。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于货物搬运的舰船外置升降机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于货物搬运的舰船外置升降机，包括安装在舰船甲板上的底座，且底座的末端通过螺栓固定安装有对接架，所述对接架的下方通过螺栓串联安装有至少两个单元导向架，且单元导向架包括相互之间通过螺栓固定串联的导轨，所述导轨上一体成型有导向齿条，且对接架上一体成型有与导轨上导向齿条配合的配合齿条；

所述导轨上滑动安装有升降架，且升降架包括与两侧导轨匹配滑动安装的一对安装座，该对所述安装座之间通过一体成型的连接座连接，且每个安装座上均通过螺栓固定安装有驱动电机和减速机，所述驱动电机的输出端通过联轴器连接并驱动减速机，且减速机的输出端驱动有与导向齿条匹配啮合的主动轮；

所述导轨上安装有调整连接装置，且调整连接装置的末端安装有与船体通过螺栓固定的压紧板，所述连接座的上方安装有支撑座，且支撑座包括与连接座通过螺栓固定的支撑板，所述支撑板的两端一体成型有导向板，且导向板上开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，且滑块上一体成型有用于运输货物的运载架；

所述导向板通过螺栓固定安装有外保护架，且外保护架上通过螺栓固定安装有控制器，所述支撑板上通过螺栓固定安装有调整推杆，且调整推杆的输出端驱动运载架沿着滑槽滑动，所述控制器通过电缆分别电性连接调整推杆和驱动电机。

优选的，所述调整连接装置包括与导轨通过螺栓固定的套管，且套管内套接安装有与压紧板通过螺栓固定的导向杆，所述导向杆上呈阵列设置有至少三个定位孔，且套管上螺接安装有与导向杆上的定位孔配合固定的固定螺钮。

优选的，所述底座的底部焊接安装有与船体通过螺栓固定的限位支撑架，且限位支撑架与底座的末端之间焊接安装有辅助支撑架。

优选的，所述控制器为s7-200型plc装置，且调整推杆为单杆双作用液压杆，所述驱动电机为三相步进电机，且减速机为蜗轮蜗杆减速机。

优选的，所述底座在对应运载架的外侧处通过螺栓固定安装有顶部保护架，且运载架的前后两端均铰接安装有防护门。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.该装置使用方式简单，能够实现快速的拼装和拆卸，运输高度可以根据使用需要自行通过增删单元导向架来调整，因此能够使用与各种高度尺寸的舰船进行货物搬运，从而方便了对舰船进行装卸货；

2.该装置能够通过调整推杆快速的调整运载架的位置从而与船体各个高度处的送货口实现快速对接，有效的提高了送货效率和货物运输的安全性，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构的侧视图；

图3为本发明支撑座和运载架的装配示意图；

图4为本发明升降架和单元导向架的装配示意图。

图中：1、底座；2、支撑座；201、导向板；202、支撑板；3、调整连接装置；301、套管；302、固定螺钮；303、导向杆；4、升降架；401、连接座；402、安装座；5、单元导向架；501、导轨；502、导向齿条；6、调整推杆；7、运载架；8、滑块；9、滑槽；10、顶部保护架；11、防护门；12、外保护架；13、对接架；14、驱动电机；15、减速机；16、主动轮；17、压紧板；18、辅助支撑架；19、限位支撑架；20、控制器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种用于货物搬运的舰船外置升降机，包括安装在舰船甲板上的底座1，底座1的末端通过螺栓固定安装有对接架13，对接架13的下方通过螺栓串联安装有至少两个单元导向架5，单元导向架5包括相互之间通过螺栓固定串联的导轨501，导轨501上一体成型有导向齿条502，对接架13上一体成型有与导轨501上导向齿条502配合的配合齿条；

导轨501上滑动安装有升降架4，升降架4包括与两侧导轨501匹配滑动安装的一对安装座402，该对安装座402之间通过一体成型的连接座401连接，每个安装座402上均通过螺栓固定安装有驱动电机14和减速机15，驱动电机14的输出端通过联轴器连接并驱动减速机15，减速机15的输出端驱动有与导向齿条502匹配啮合的主动轮16；

导轨501上安装有调整连接装置3，调整连接装置3的末端安装有与船体通过螺栓固定的压紧板17，连接座401的上方安装有支撑座2，支撑座2包括与连接座401通过螺栓固定的支撑板202，支撑板202的两端一体成型有导向板201，导向板201上开设有滑槽9，滑槽9内滑动安装有滑块8，滑块8上一体成型有用于运输货物的运载架7；

导向板201通过螺栓固定安装有外保护架12，外保护架12上通过螺栓固定安装有控制器20，支撑板202上通过螺栓固定安装有调整推杆6，调整推杆6的输出端驱动运载架7沿着滑槽9滑动，控制器20通过电缆分别电性连接调整推杆6和驱动电机14，控制器20为s7-200型plc装置，调整推杆6为单杆双作用液压杆，驱动电机14为三相步进电机，减速机15为蜗轮蜗杆减速机。

调整连接装置3包括与导轨501通过螺栓固定的套管301，套管301内套接安装有与压紧板17通过螺栓固定的导向杆303，导向杆303上呈阵列设置有至少三个定位孔，套管301上螺接安装有与导向杆303上的定位孔配合固定的固定螺钮302，底座1的底部焊接安装有与船体通过螺栓固定的限位支撑架19，限位支撑架19与底座1的末端之间焊接安装有辅助支撑架18，底座1在对应运载架7的外侧处通过螺栓固定安装有顶部保护架10，运载架7的前后两端均铰接安装有防护门11。

工作原理：该装置使用时，首先通过螺栓将底座1固定安装在舰船的甲板上，底座1的底部也可以一体成型与舰船甲板匹配的卡紧凸起，从而进一步的增强底座1与舰船甲板之间的安装牢固度，同样的限位支撑架19安装在舰船的船体外侧也能够进一步的提高该装置的结构强度。使用时，根据使用需要在对接架13的下方通过螺栓串联安装相应数量的单元导向架5，而升降板架4则能够利用驱动电机14带动支撑座沿着导轨501上下运动，从而将放置在运载架7上的货物进行上下搬运，由于船体具有倾斜度，为了方便与各个高度处的装卸货平台对接，运载架7可以通过调整推杆6的驱动来进行移动从而实现对接，另一方面通过微调调整连接装置3的伸出长度，也能够确保单元导向架5能够良好的与各个高度处的船体进行固定。在运载过程中还能够通过外保护架12和防护门有效的避免货物掉落，同时也能够保护运输看护人员的人身安全，该装置拆卸和安装方便，在不使用时也能够快速的拆除收回船舱。该装置使用方式简单，运输高度可以根据使用需要自行通过增删单元导向架5来调整，因此能够使用与各种尺寸的舰船进行货物搬运，从而方便了对舰船进行装卸货，具有很高的实用价值。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。