一种船舶线路用集束收纳装置的制作方法

本实用新型具体涉及一种船舶线路用集束收纳装置。

背景技术：

随着科技的发展，船舶上的用电设备越来越多，包括必需的功能机器以及各种常用电器等，在出海的途中，如果遇到电路故障等情况，必须对其进行抢修，除了维修用的各类元器件之外，线缆也是必备品之一，用来对线路进行更换。

但是现在没有合适的收纳装置对线缆进行保护，而船舶出海过程中，整体十分颠簸，线缆容易松散，线头丢失给使用带来麻烦，被踩踏损伤的几率也比较大，同时船舶上空气含水量大，甲板上也容易有海水，如果线缆接触水分，十分容易被侵蚀。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种船舶线路用集束收纳装置，以达到快速收纳、保护线缆、保证线缆整齐的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶线路用集束收纳装置，包括有收纳盘，所述收纳盘内固定安装有绕线柱，且绕线柱上固定连接有防脱带，所述收纳盘上固定安装有密封圈，且收纳盘上固定安装有联结块，所述联结块上设置有导向槽，且联结块为空心块，所述联结块中滑动连接有活动杆，且活动杆上固定连接有弹簧，所述活动杆上固定安装有夹具，且夹具上固定安装有增摩垫，所述联结块上转动安装有旋钮，且旋钮上同轴连接有双面凸轮。

优选的，所述收纳盘设置为带空腔的圆柱形，且绕线柱固定安装在收纳盘的中心处，所述绕线柱周围构成线缆储存腔，所述防脱带为皮带，且防脱带端部连接有挂钩，所述收纳盘内壁上连接有挂环，且密封圈卡接在收纳盘上表面的卡槽中。

优选的，所述导向槽在联结块上对称设置两个，且弹簧位于导向槽中，所述活动杆贯穿联结块设置，所述双面凸轮通过转轴转动设置在联结块的空腔中，且旋钮位于联结块的外部。

优选的，所述联结块以及其中安装的部件均在收纳盘的两侧对称设置，且夹具包括直杆型和弧形杆型两种，分别连接在位于两侧的活动杆的端部，所述增摩垫粘接在夹具表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过带有环形储存空间的收纳盘对绕卷的线缆进行储存保护，其上设置的密封垫能够减少水分对线缆的侵蚀，而防脱带则对线缆进行固定，并且收纳盘上通过联结块安装有夹具，转动旋钮即可打开夹具，通过夹具可以将收纳盘固定在船舶上的某根杆件上，防止船舶颠簸造成收纳盘乱跑，保证了线缆的整齐。

2.本实用新型中的夹具设置有直杆型和弧形杆型两种，分别对应长方体杆和圆杆，能够因地制宜的对收纳盘进行固定，增加收纳盘使用的适应性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中a区域放大示意图。

图中：收纳盘1、绕线柱2、防脱带3、密封圈4、联结块5、导向槽6、活动杆7、弹簧8、夹具9、增摩垫10、旋钮11、双面凸轮12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶线路用集束收纳装置，包括有收纳盘1，所述收纳盘1内固定安装有绕线柱2，且绕线柱2上固定连接有防脱带3，所述收纳盘1上固定安装有密封圈4，且收纳盘1上固定安装有联结块5，所述联结块5上设置有导向槽6，且联结块5为空心块，所述联结块5中滑动连接有活动杆7，且活动杆7上固定连接有弹簧8，所述活动杆7上固定安装有夹具9，且夹具9上固定安装有增摩垫10，所述联结块5上转动安装有旋钮11，且旋钮11上同轴连接有双面凸轮12。

所述收纳盘1设置为带空腔的圆柱形，且绕线柱2固定安装在收纳盘1的中心处，所述绕线柱2周围构成线缆储存腔，所述防脱带3为皮带，且防脱带3端部连接有挂钩，所述收纳盘1内壁上连接有挂环，且密封圈4卡接在收纳盘1上表面的卡槽中，将预先绕成卷的线缆以绕线柱2为中心放置在收纳盘1中进行储存，并且通过防脱带3的挂接挡在线缆上方，对线缆进行了固定，而且收纳盘1上铰接有封盖(图中未画出)，将封盖盖住时，其压在密封圈4上，能够防止水分进入到收纳盒1中，对线缆进行了保护；

所述导向槽6在联结块5上对称设置两个，且弹簧8位于导向槽6中，所述活动杆7贯穿联结块5设置，所述双面凸轮12通过转轴转动设置在联结块5的空腔中，且旋钮11位于联结块5的外部，通过转动旋钮11能够带动双面凸轮12转动，从而使得双面凸轮12的凸出部分与活动杆7接触，将活动杆7克服弹簧8的弹力移动；

所述联结块5以及其中安装的部件均在收纳盘1的两侧对称设置，且夹具9包括直杆型和弧形杆型两种，分别连接在位于两侧的活动杆7的端部，所述增摩垫10粘接在夹具9表面，转动旋钮11使得活动杆7移动时，能够带动两个夹具9同时移动打开，从而套在船舶上的固定杆件上，放开旋钮11时，使得夹具9在弹簧8的弹力下夹紧在杆件上，从而对收纳盘1进行了固定，防止船舶颠簸造成收纳盘1乱跑，保证了线缆的整齐，同时夹具9设置有两种，分别对应长方体杆和圆杆，能够因地制宜的对收纳盘1进行固定；

工作原理：首先将预先绕成卷的线缆以绕线柱2为中心放置在收纳盘1中进行储存，并且通过防脱带3的挂接挡在线缆上方，对线缆进行了固定，通过收纳盘1的封盖压在密封圈4上，能够防止水分进入到收纳盒1中，对线缆进行了保护，随后对收纳盘1进行固定，通过转动旋钮11能够带动双面凸轮12转动，从而使得双面凸轮12的凸出部分与活动杆7接触，使得活动杆7克服弹簧8的弹力在联结块5中移动，带动两个夹具9同时移动打开，从而套在船舶上的固定杆件上，然后放开旋钮11时，使得夹具9在弹簧8的弹力下夹紧在杆件上，增摩垫10能够增加摩擦力，防止夹具9滑动，从而对收纳盘1进行了固定，防止船舶颠簸造成收纳盘1乱跑，保证了线缆的整齐，同时夹具9设置有两种，分别对应长方体杆和圆杆，能够因地制宜的对收纳盘1进行固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种船舶线路用集束收纳装置，包括有收纳盘(1)，其特征在于：所述收纳盘(1)内固定安装有绕线柱(2)，且绕线柱(2)上固定连接有防脱带(3)，所述收纳盘(1)上固定安装有密封圈(4)，且收纳盘(1)上固定安装有联结块(5)，所述联结块(5)上设置有导向槽(6)，且联结块(5)为空心块，所述联结块(5)中滑动连接有活动杆(7)，且活动杆(7)上固定连接有弹簧(8)，所述活动杆(7)上固定安装有夹具(9)，且夹具(9)上固定安装有增摩垫(10)，所述联结块(5)上转动安装有旋钮(11)，且旋钮(11)上同轴连接有双面凸轮(12)。

2.如权利要求1所述的船舶线路用集束收纳装置，其特征在于：所述收纳盘(1)设置为带空腔的圆柱形，且绕线柱(2)固定安装在收纳盘(1)的中心处，所述绕线柱(2)周围构成线缆储存腔，所述防脱带(3)为皮带，且防脱带(3)端部连接有挂钩，所述收纳盘(1)内壁上连接有挂环，且密封圈(4)卡接在收纳盘(1)上表面的卡槽中。

3.如权利要求1所述的船舶线路用集束收纳装置，其特征在于：所述导向槽(6)在联结块(5)上对称设置两个，且弹簧(8)位于导向槽(6)中，所述活动杆(7)贯穿联结块(5)设置，所述双面凸轮(12)通过转轴转动设置在联结块(5)的空腔中，且旋钮(11)位于联结块(5)的外部。

4.如权利要求1所述的船舶线路用集束收纳装置，其特征在于：所述联结块(5)以及其中安装的部件均在收纳盘(1)的两侧对称设置，且夹具(9)包括直杆型和弧形杆型两种，分别连接在位于两侧的活动杆(7)的端部，所述增摩垫(10)粘接在夹具(9)表面。

技术总结
本实用新型公开了一种船舶线路用集束收纳装置，包括有收纳盘，所述收纳盘内固定安装有绕线柱，且绕线柱上固定连接有防脱带，所述收纳盘上固定安装有密封圈，且收纳盘上固定安装有联结块，所述联结块上设置有导向槽，且联结块为空心块，所述联结块中滑动连接有活动杆，且活动杆上固定连接有弹簧，所述活动杆上固定安装有夹具，且夹具上固定安装有增摩垫，所述联结块上转动安装有旋钮，且旋钮上同轴连接有双面凸轮；通过带有环形储存空间的收纳盘对绕卷的线缆进行储存保护，并且收纳盘上通过联结块安装有夹具，通过夹具可以将收纳盘固定在船舶上的某根杆件上，防止船舶颠簸造成收纳盘乱跑，保证了线缆的整齐。

技术研发人员：陈忠维
受保护的技术使用者：太仓众诚金属制品有限公司
技术研发日：2020.07.14
技术公布日：2021.03.23