一种危化品运输安全存储装置

1.本实用新型涉及一种危化品安全存储技术，尤其涉及一种危化品运输安全存储装置。


背景技术：

2.在日常的生产和科研活动中，经常使用各种化学制剂，有些化学制剂在使用、存储和运输过程中存在各种危险，意外泄漏、泄密、丢失等事故屡禁不止、防不胜防，不但对自然环境产生重大污染，也影响了人民群众的日常生活。因此，对于化学试剂尤其是危化品存储来说，选择恰当的存储装置可以有效的防止危化品在储存和运输过程中发生变质和泄漏，并可大大减少由此引发的泄密、燃烧、爆炸、腐蚀和中毒等事故的发生。
3.现有的危化品在运输的过程中，由于路面情况的局限，会使得装在存储装置力的危化品产生晃动，使得存储装置内部的温度升高，而现有的危化品运输安全存储装置并不具备制冷的功能，无法保持某些不稳定的危化品的处于安全的储存环境。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种危化品运输安全存储装置。
5.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型的危化品运输安全存储装置，包括存储箱、防护壳、支撑柱和冷却机构；所述防护壳设置在存储箱的外部；所述支撑柱固接在防护壳的底部；所述冷却机构设置在防护壳的内部；所述冷却机构包括第一空腔、水管、抽水泵、制冷管和过滤网；所述第一空腔设置在防护壳的内部；所述水管贯穿设置在存储箱的壁体内，且水管的端部位于第一空腔内；所述抽水泵设置在水管的端部；所述过滤网设置在水管的端部；所述制冷管设置在第一空腔的内壁。
7.由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的危化品运输安全存储装置，可以解决现有的危化品在运输的过程中，由于路面情况的局限，会使得装在存储装置力的危化品产生晃动，使得存储装置内部的温度升高，而现有的危化品运输安全存储装置并不具备制冷的功能，无法保持某些不稳定的危化品的处于安全的储存环境的技术问题。
附图说明
8.图1为本实用新型实施例提供的危化品运输安全存储装置的整体结构示意图；
9.图2为本实用新型实施例提供的危化品运输安全存储装置的局部剖面结构示意图；
10.图3为图2中a区域结构图；
11.图4为图2中b区域结构图；
12.图5为图2中c区域结构图；
13.图6为图5中d区域结构图。
14.图例说明：
15.1、存储箱；2、防护壳；3、支撑柱；4、冷却机构；41、第一空腔；42、水管；43、抽水泵；44、制冷管；45、过滤网；5、减震机构；51、滑动组件；511、第一推板；512、弹性板；513、连杆；514、导杆；515、滑块；52、推力组件；521、挡板；522、气囊；523、第一导气管；524、活塞缸；525、第二推板；6、润滑组件；61、第二导气管；62、第二空腔；63、第三推板；64、出油管；65、第一弹簧；66、喷油口；5241、第二弹簧。
具体实施方式
16.下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
17.本实用新型的危化品运输安全存储装置，其较佳的具体实施方式是：
18.包括存储箱、防护壳、支撑柱和冷却机构；所述防护壳设置在存储箱的外部；所述支撑柱固接在防护壳的底部；所述冷却机构设置在防护壳的内部；所述冷却机构包括第一空腔、水管、抽水泵、制冷管和过滤网；所述第一空腔设置在防护壳的内部；所述水管贯穿设置在存储箱的壁体内，且水管的端部位于第一空腔内；所述抽水泵设置在水管的端部；所述过滤网设置在水管的端部；所述制冷管设置在第一空腔的内壁。
19.进一步，所述支撑柱的底部设置有减震机构；所述减震机构包括滑动组件和推力组件；所述滑动组件包括第一推板、弹性板、连杆、导杆和滑块；所述弹性板固接在支撑柱的底部；所述第一推板固接在弹性板的底部；所述导杆固接在弹性板的内壁；所述滑块套接于导杆，且与导杆呈滑动配合状态；所述连杆的一端铰接于第一推板，另一端铰接于滑块。
20.进一步，所述推力组件包括挡板、气囊、第一导气管、活塞缸和第二推板；所述挡板对称设置在导杆的壁体上；所述气囊设置在挡板的侧壁；所述第一导气管设置在气囊的侧壁；所述活塞缸固接在导杆的底部，且通过第一导气管与气囊呈连通状态；所述第二推板设置在活塞缸的输出端。
21.进一步，所述导杆的顶部设置有润滑组件；所述润滑组件包括第二导气管、第二空腔、第三推板、出油管和第一弹簧；所述第二空腔设置在挡板的内部；所述第二导气管的一端连接于气囊，另一端贯穿设置在第二空腔的壁体内；所述第三推板设置在第二空腔内，且与第二空腔滑动配合；所述出油管贯穿设置在挡板的侧壁，且与第二空腔呈连通状态；所述第一弹簧的一端连接在第二空腔的顶部，另一端连接在第三推板的底部。
22.进一步，所述出油管呈l形；所述第二空腔的内部设置有润滑油，且位于第三推板的顶部；所述出油管的端部设置有喷油口。
23.进一步，所述连杆设置有两根，且关于支撑柱的中心呈对称设置。
24.进一步，所述活塞缸的内部设置有第二弹簧。
25.本实用新型的有益效果是：
26.1、本实用新型中，设置了冷却机构，通过第一空腔、水管、抽水泵、制冷管和过滤网的配合使用，实现了对存储箱的降温，保持了不稳定的危化品处于安全的储存环境。
27.2、本实用新型中，设置减震机构，通过滑动组件和推力组件的配合使用，大大降低了存储箱所受到的震动，使得不稳定的危化品处于安全的储存环境，同时润滑组件的使用，
使得滑动的运动更顺畅，可以提高本装置的整体使用效果。
28.具体实施例：
29.参见图1～图6，一种危化品运输安全存储装置，包括存储箱1、防护壳2、支撑柱3和冷却机构4；所述防护壳2设置在存储箱1的外部；所述支撑柱3固接在防护壳2的底部；所述冷却机构4设置在防护壳2的内部；所述冷却机构4包括第一空腔41、水管42、抽水泵43、制冷管44和过滤网45；所述第一空腔41设置在防护壳2的内部；所述水管42贯穿设置在存储箱1的壁体内，且水管42的端部位于第一空腔41内；所述抽水泵43设置在水管42的端部；所述过滤网45设置在水管42的端部；所述制冷管44设置在第一空腔41的内壁；工作时，打开抽水泵43，使得位于第一空腔41底部的冷水本吸入水管42中，在这个过程中，过滤网45可以对水进行过滤，避免阻塞水管42，于是这些冷水沿着水管42的方向，可以降低存储箱1内部的温度，同时当这些水从水管42的另一端流出后，会经过制冷管44，使得水被冷却，冷却过后的水在回流到第一空腔41的底部，不仅可以降低存储箱1的温度，还能实现了对水的循环使用。
30.作为本实用新型的一种实施方式，所述支撑柱3的底部设置有减震机构5；所述减震机构5包括滑动组件51和推力组件52；所述滑动组件51包括第一推板511、弹性板512、连杆513、导杆514和滑块515；所述弹性板512固接在支撑柱3的底部；所述第一推板511固接在弹性板512的底部；所述导杆514固接在弹性板512的内壁；所述滑块515套接于导杆514，且与导杆514呈滑动配合状态；所述连杆513的一端铰接于第一推板511，另一端铰接于滑块515；所述连杆513设置有两根，且关于支撑柱3的中心呈对称设置；工作时，当第一推板511受到震动时，会挤压弹性板512，同时连杆513也会受到挤压，进而使得连杆513产生转动，进而推动滑块515沿着导杆514向前移动。
31.作为本实用新型的一种实施方式，所述推力组件52包括挡板521、气囊522、第一导气管523、活塞缸524和第二推板525；所述挡板521对称设置在导杆514的壁体上；所述气囊522设置在挡板521的侧壁；所述第一导气管523设置在气囊522的侧壁；所述活塞缸524固接在导杆514的底部，且通过第一导气管523与气囊522呈连通状态；所述第二推板525设置在活塞缸524的输出端；所述活塞缸524的内部设置有第二弹簧5241；工作时，当滑块515向前移动后，会挤压气囊522，使得气囊522内部的气体通过第一导气管523流入活塞缸524中，进而推动第二推板525向下移动，可以避免第一推板511进一步向上移动，具有较好的减震作用。
32.作为本实用新型的一种实施方式，所述导杆514的顶部设置有润滑组件6；所述润滑组件6包括第二导气管61、第二空腔62、第三推板63、出油管64和第一弹簧65；所述第二空腔62设置在挡板521的内部；所述第二导气管61的一端连接于气囊522，另一端贯穿设置在第二空腔62的壁体内；所述第三推板63设置在第二空腔62内，且与第二空腔62滑动配合；所述出油管64贯穿设置在挡板521的侧壁，且与第二空腔62呈连通状态；所述第一弹簧65的一端连接在第二空腔62的顶部，另一端连接在第三推板63的底部；所述出油管64呈l形；所述第二空腔62的内部设置有润滑油，且位于第三推板63的顶部；所述出油管64的端部设置有喷油口66；工作时，当气囊522受到压缩后，气囊522内部的气体还会通过第二导气管61流到第二空腔62的内部，进而推动第三推板63向上移动，于是第二空腔62内部的润滑油受到挤压，这些润滑油就会通过出油管64流出，最后通过喷油口66喷在导杆514的顶部，可以对导杆514进行润滑，提高了本装置的整体使用效果。
33.具体实施例的工作原理：
34.工作时，打开抽水泵43，使得位于第一空腔41底部的冷水本吸入水管42中，在这个过程中，过滤网45可以对水进行过滤，避免阻塞水管42，于是这些冷水沿着水管42的方向，可以降低存储箱1内部的温度，同时当这些水从水管42的另一端流出后，会经过制冷管44，使得水被冷却，冷却过后的水在回流到第一空腔41的底部，不仅可以降低存储箱1的温度，还能实现了对水的循环使用；当第一推板511受到震动时，会挤压弹性板512，同时连杆513也会受到挤压，进而使得连杆513产生转动，进而推动滑块515沿着导杆514向前移动。工作时，当滑块515向前移动后，会挤压气囊522，使得气囊522内部的气体通过第一导气管523流入活塞缸524中，进而推动第二推板525向下移动，可以避免第一推板511进一步向上移动，具有较好的减震作用；当气囊522受到压缩后，气囊522内部的气体还会通过第二导气管61流到第二空腔62的内部，进而推动第三推板63向上移动，于是第二空腔62内部的润滑油受到挤压，这些润滑油就会通过出油管64流出，最后通过喷油口66喷在导杆514的顶部，可以对导杆514进行润滑，提高了本装置的整体使用效果。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。