一种便于放料物料提升斗的制作方法

1.本实用新型涉及提升斗技术领域，尤其涉及一种便于放料物料提升斗。


背景技术：

2.现有物料运输有两种方式：
3.(1)传统斜皮带运输；传统斜皮带运输具有以下缺点：
4.缺点一，按需求物料提升高度在12-16米区间，为保证物料运输平稳、有效，斜皮带与地面的夹角在20度之内，计算得出，斜皮带的水平长度至少有30米以上，占地面积较大。
5.缺点二，斜皮带长度长，骨架各组件需现场拼装，安装时间长，人力成本高；
6.(2)提升斗运输；提升斗运输具有以下缺点：
7.缺点一，结构复杂、现场安装，对安装人员的技术等级要求高，安装时间长。


技术实现要素：

8.有鉴于此，本实用新型提出了一种便于放料物料提升斗。
9.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
10.一种便于放料物料提升斗，包括物料提升机架、纵向立杆和横向立杆；
11.所述物料提升机架包括底轨道、中轨道、顶轨道、电动机及减速机、物料箱、支架及动滑轮组、导向平台、放料弧形凹槽、卸料斗；所述底轨道、中轨道、顶轨道依次由下至上固定连接成一倾斜的整机物料轨道，整机物料轨道固定设于纵向立杆上，所述低轨道、中轨道、顶轨道的内侧面前端均连通设有尺寸相同的轨道凹槽一，所述低轨道、中轨道、顶轨道的内侧面后端均连通设有尺寸相同的轨道凹槽二，所述物料箱的后端通过支杆滑接于轨道凹槽二内，所述物料箱的前端通过连接板滑接于轨道凹槽一内，所述连接板与支架连接且支架滑接于轨道凹槽一内，所述支架的中部设有动滑轮组，绳索一端固定设于顶部支架，绳索穿过动滑轮且绳索另一端固定在电动机及减速机的转轴上；
12.所述中轨道的背部设有导向平台，所述中轨道的顶端设有放料弧形凹槽，所述放料弧形凹槽与轨道凹槽二相连通且放料弧形凹槽的出口端延伸至接近导向平台的顶端两侧封板位置，所述导向平台的顶端中部通过口下端与卸料斗的入口相连通，所述卸料斗固定设于横向立杆上，所述横向立杆设于纵向立杆上。
13.优选的，所述支杆的两端设有滚轮，滚轮滑接于所述轨道凹槽二内。
14.优选的，所述连接板的两端设有滚轮，滚轮滑接于所述轨道凹槽一内。
15.优选的，所述支架的两端设有滚轮，滚轮滑接于所述轨道凹槽一内。
16.与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.(1)整体运输，节省卸货时间；
18.(2)提升物料箱容量，一次装载可加立方物料；
19.(3)加大物料箱处于顶点卸料位翻转角度，避免物料残留箱内造成堆积。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型的整体结构示意图；
22.图3为本实用新型的整体结构示意图；
23.图4为本实用新型的整体去除物料箱结构示意图；
24.图5为本实用新型的整体主视图；
25.图6为本实用新型的整体右视图；
26.图7为本实用新型的整体左视图；
27.图8为本实用新型的整体俯视图；
28.图9为本实用新型的局部工作状态示意图。
29.图中：1、纵向立杆；2、横向立杆；3、连接板；4、底轨道；5、中轨道；6、顶轨道；7、电动机及减速机；8、物料箱；9、支架；10、动滑轮组；11、导向平台；12、放料弧形凹槽；13、卸料斗；14、滚轮；15、轨道凹槽一；16、轨道凹槽二；17、支杆；18、顶部支架。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
31.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.实施例：
34.参照图1-9，一种便于放料物料提升斗，包括物料提升机架、纵向立杆1和横向立杆2。
35.物料提升机架包括底轨道4、中轨道5、顶轨道6、电动机及减速机7、物料箱8、支架9及动滑轮组10、导向平台11、放料弧形凹槽12、卸料斗13；底轨道4、中轨道5、顶轨道6依次由下至上固定连接成一倾斜的整机物料轨道，整机物料轨道固定设于纵向立杆1 上，所述低轨道、中轨道5、顶轨道6的内侧面前端均连通设有尺寸相同的轨道凹槽一15，所述低轨道、中轨道5、顶轨道6的内侧面后端均连通设有尺寸相同的轨道凹槽二16。
36.物料箱8的后端通过支杆17滑接于轨道凹槽二16内，支杆17 的两端设有滚轮14，滚轮14滑接于轨道凹槽二16内。物料箱8的前端通过连接板3滑接于轨道凹槽一15内，连接板3的两端设有滚轮14，滚轮14滑接于所述轨道凹槽一15内。连接板3与支架9连接且支架9
滑接于轨道凹槽一15内，支架9的两端设有滚轮14，滚轮14滑接于所述轨道凹槽一15内。支架9的中部设有动滑轮组10，绳索一端固定设于顶部支架18，绳索穿过动滑轮且绳索另一端固定在电动机及减速机7的转轴上，电动机及减速机7固定在顶轨道6的背部支架上。
37.中轨道5的背部设有导向平台11，所述中轨道5的顶端设有放料弧形凹槽12，所述放料弧形凹槽12与轨道凹槽二16相连通且放料弧形凹槽12的出口端延伸至接近导向平台11的顶端两侧封板位置，导向平台11的顶端中部通过口下端与卸料斗13的入口相连通，卸料斗13固定设于横向立杆2上，所述横向立杆2设于纵向立杆1 上。
38.本实用新型的工作原理为：
39.物料箱8、支架9及动滑轮组10与各轨道凹槽一15、各轨道凹槽二16相配合限位，作上下滑动；
40.绳索一端固定设于顶部支架18，绳索穿过动滑轮10且绳索另一端固定在电动机及减速机7的转轴上，从而控制物料箱8、支架9及动滑轮组10的上下移动及悬停；
41.开始时，物料箱8位于接料起始位，如图5所示；
42.当接料完毕时，电动机启动，带动物料箱8上升到悬停位置；当需要放料时，电动机启动，物料箱8上升，动滑轮组10碰触到导向平台11的顶端两侧封板，从而控制物料箱8的翻转动作，翻转动作停止后物料箱8开始放料，放料完毕物料箱回到接料起始位，完成一个上料循环，如图9所示；
43.本实用新型提供的一种便于放料物料提升斗，提升了物料箱容量，一次装载可加立方物料；加大物料箱处于顶点卸料位翻转角度，避免物料残留箱内造成堆积；从提升料到放料卸料一次自动完成，便于整体运输，节省卸货时间；节省工期及人力成本。
44.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。