技术特征：
1.一种模块化运输线,其传输履带上设置有载物组件,所述载物组件包括底座(2),在底座(2)的上方滑动有载物座(3),在载物座(3)的两侧均滑动的穿设有夹紧结构(4),夹紧结构(4)的滑动方向和载物座(3)的沿着履带移动方向在同一个直线上,两个夹紧结构(4)相对设置；在所述夹紧结构(4)的背面设置有调节结构(5),其特征在于：所述夹紧结构(4)包括支撑块(41)、螺杆(42)、夹紧件(43)和横板(44),所述夹紧件(43)垂直的安装在横板(44)的伸出到载物座(3)的外部的一端的上侧；两个支撑块(41)分别设置在夹紧件(43)的两侧；所述螺杆(42)的一端垂直的安装在支撑块(41)内且另一端连接到载物座(3)上；旋转所述螺杆(42)以调整螺(42)杆伸出到载物座(3)的外部的长度,螺杆(42)带动横板(44)在载物座(3)内滑动,以调整相对的两个夹紧件(43)之间的距离,以便于将不同尺寸的物品横向夹紧；所述夹紧件(43)的用于夹持物品的一侧具有可转动的挡板(435)；所述调节结构(5)包括调节板(51)和基础板(52)；所述基础板(52)固定在夹紧件(43)的背离载物座(3)的一侧,调节板(51)可转动的设置在基础板(52)的上端；所述调节板(51)连接到挡板(435),通过转动调节板(51)以调整挡板(435)作用到物品上的夹紧力,实现对物品的稳定夹紧。2.根据权利要求1所述模块化运输线,其特征在于,所述夹紧件(43)包括边框(436)、夹板(431)、转向杆(432)、传动块(434)和挡板(435)；所述挡板(435)的下端用螺栓可转动的安装在边框(436)的和被夹持物品相对的一侧；所述传动块(434)的一端枢接在挡板(435)上,另一端连接到调节板(51)上；所述夹板(431)通过转向杆(432)可转动的安装到挡板(435)的和物品相对的一侧；旋转调节板(51),由调节板(51)将挡板(435)挤压到物品上,提高对物品夹持的稳定性。3.根据权利要求2所述模块化运输线,其特征在于,在所述挡板上设置有橡胶块(433),所述挡板(435)将橡胶块(433)挤压到转向杆(432)上。4.根据权利要求1所述模块化运输线,其特征在于,所述载物座(3)包括底板(31)、顶板(32)、顶起件(33)和弹性座(34)；所述顶板(32)的一端枢接到底板(31)的一端的上侧；所述弹性座(34)垂直的安装在底板(31)上,且上端支撑到顶板(32)的下侧；所述顶起件(33)转动的安装在底板(31)上,所述顶起件(33)的上端枢接在所述顶板(32)的自由活动的一端的下部。5.根据权利要求4所述模块化运输线,其特征在于,所述顶起件(33)包括把手(331)、安装筒(332)、转轴(333)和角度传感器(334)；所述安装筒(332)垂直的安装在底板(31)的侧壁上；所述转轴(333)用螺纹连接到安装筒(332)内；所述把手(331)垂直的安装在转轴(333)的端部,把手(331)的上端枢接到顶板(32)上；所述角度传感器(334)固定在把手(331)上；拨动把手(331)的同时转轴(333)在安装筒(332)内旋转,把手(331)的上端翘起且将顶板(32)向上顶起,以调整顶板(32)的倾斜角度。6.根据权利要求5所述模块化运输线,其特征在于,所述顶起件(33)还包括托架(335),托架(335)用螺栓安装在把手(331)的和顶板(32)连接的一端；所述托架(335)支撑在顶板(32)的下侧,在顶起件(33)将顶板(32)向上顶起的过程中,所述托架(335)将顶板(32)向上支撑起来。
7.根据权利要求4至6任意一项所述模块化运输线,其特征在于,所述弹性座(34)包括按压板(341)、升降板(343)和弹簧(344)；在底板(31)的顶部开设有支撑孔,相应的在顶板(32)的底面开设有支撑槽；所述升降板(343)的下端沿着支撑孔在底板(31)内滑动；所述弹簧(344)套设在升降板(343)的下部,且将升降板(343)向上推动到顶板(32)的下侧的支撑槽限定的区域内；两个所述按压板(341)的上端均枢接在升降板(343)的顶部。8.根据权利要求7所述模块化运输线,其特征在于,在所述升降板(343)的相对的两个侧壁上都设置一个第一弹性板(342),所述第一弹性板(342)从下方向上将按压板(341)推动到顶板(32)上。9.根据权利要求6所述模块化运输线,其特征在于,所述托架(335)包括连接部(3354)、按压部(3353)和钢板(3351)；两个按压部(3353)分别设置在连接部(3354)的两端的上侧；多个所述钢板(3351)用螺栓转动的安装在按压部(3353)的顶部；所述钢板(3351)的下部是斜板,顶部是平板；平板支撑在顶板(32)的下侧。10.根据权利要求9所述模块化运输线,其特征在于,所述托架(335)还包括第二弹性板(3352),第二弹性板(3352)包括圆弧形板子和倾斜板子,圆弧形板子固定在按压部(3353)的顶部,倾斜板子挤压到钢板(3351)的斜板部分；所述第二弹性板(3352)推动钢板(3351)使钢板稳定支撑在顶板的下侧。
技术总结
本发明公开了一种模块化运输线,其传输履带上设置有载物组件,载物组件包括底座,在底座的上方滑动有载物座,在载物座的两侧均穿设有夹紧结构；在夹紧结构的背面设置有调节结构；夹紧结构包括支撑块、螺杆、夹紧件和横板,夹紧件安装在横板的伸出到载物座的外部的一端；两个支撑块分别设置在夹紧件的两侧；螺杆的一端安装在支撑块内且另一端连接到载物座上；螺杆带动横板在载物座内滑动,将不同尺寸的物品横向夹紧；夹紧件的用于夹持物品的一侧具有可转动的挡板；调节结构包括调节板和基础板；基础板固定在夹紧件的一侧,调节板设置在基础板的上端；调节板连接到挡板,通过转动调节板以调整挡板,实现对物品的稳定夹紧。节板以调整挡板,实现对物品的稳定夹紧。节板以调整挡板,实现对物品的稳定夹紧。
技术研发人员：南国峰
受保护的技术使用者：福耐姆智能传输系统(苏州)有限公司
技术研发日：2022.11.04
技术公布日：2023/2/3