一种施工升降机楼层门状态报警结构的制作方法

文档序号:30415334发布日期:2022-06-15 11:03阅读:151来源:国知局
一种施工升降机楼层门状态报警结构的制作方法

1.本实用新型涉及工程安全技术领域,更具体地说,是涉及一种施工升降机楼层门状态报警结构。


背景技术:

2.我国建筑施工行业发展迅速,但同时建筑施工也是我国高危行业之一,是发生安全事故较多的行业,其中高坠事故在建筑施工安全事故占比较多,其在高坠事故中,发生在施工升降机的事故数量较多。施工升降机,又叫建筑用施工升降机,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,其结构为箱体结构,因其产生的高坠事故多源于施工升降机的楼层门未能及时关闭,形成较大的安全隐患,导致发生高坠事故,造成人员伤亡,使得施工单位自身需要承担巨大的经济损失,同时也给社会造成恶劣影响。
3.以上不足,有待改进。


技术实现要素:

4.为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供一种施工升降机楼层门状态报警结构。
5.本实用新型技术方案如下所述:
6.一种施工升降机楼层门状态报警结构,包括行程开关与无线呼叫机,所述行程开关与复位结构连接,所述复位结构设置在楼层门的铰接点上方,所述行程开关为常开式行程开关,所述行程开关与所述无线呼叫机通过通讯连接线连接,所述无线呼叫机与呼叫主机通过第一无线通讯模块连接。
7.上述的一种施工升降机楼层门状态报警结构,所述楼层门的铰接点上方设置l型支架,所述行程开关固定在所述l型支架的平台上。
8.进一步的,所述l型支架为角铁。
9.上述的一种施工升降机楼层门状态报警结构,所述复位结构与所述楼层门表面接触连接并随着所述楼层门的转动而转动,所述复位结构在所述楼层门转动过程中保持与所述楼层门的接触状态。
10.进一步的,所述复位结构包括转动轮、扭轴及固定件,所述转动轮与所述扭轴通过所述固定件与l型支架固定连接,所述转动轮通过连杆与所述扭轴铰接,所述楼层门经所述转动轮带动所述扭轴转动,所述扭轴与所述行程开关连接。
11.上述的一种施工升降机楼层门状态报警结构,所述呼叫主机设置显示屏与选择键。
12.上述的一种施工升降机楼层门状态报警结构,所述呼叫主机设置状态指示灯与扬声器。
13.上述的一种施工升降机楼层门状态报警结构,所述呼叫主机通过第二无线通讯模块连接设置在施工升降机梯笼内的定位模块。
14.上述的一种施工升降机楼层门状态报警结构,所述呼叫主机通过第三无线通讯模块连接远端平台与移动终端。
15.上述的一种施工升降机楼层门状态报警结构,所述无线呼叫机设置有天线。
16.根据上述方案的本实用新型,其有益效果在于,本实用新型通过在楼层门的铰接处设置行程开关,令楼层门在开启时与行程开关接触,使得行程开关闭合,从而给予无线呼叫机控制信号,无线呼叫机通过无线通讯向呼叫主机发送报警信号,呼叫主机对施工升降机当值司机或安全管理人员进行报警提醒,避免施工现场的安全隐患,从而杜绝因楼层门未关闭导致高坠事故的发生。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为楼层门处的结构示意图。
19.图2为楼层门、行程开关及无线呼叫机的结构示意图。
20.其中,图中各附图标记:
21.1.楼层门;2.无线呼叫机;3.通讯连接线;4.l型支架;5.复位结构;51.转动轮;52.扭轴;6.行程开关。
具体实施方式
22.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
23.需要说明的是,当部件被称为“固定”或“设置”或“连接”另一个部件,它可以直接或者间接位于该另一个部件上。术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置,仅是为了便于描述,不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”等仅用于便于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。
24.一种施工升降机楼层门状态报警结构,如图1所使,包括行程开关6与无线呼叫机2,行程开关6与复位结构5连接,复位结构5设置在楼层门1的铰接点上方,行程开关6为常开式行程开关6,行程开关6与无线呼叫机2通过通讯连接线3连接,无线呼叫机2与呼叫主机通过第一无线通讯模块连接。
25.实际施工升降机使用方式:现有的施工升降机使用钢结构形成施工升降机标准节,在施工升降机标准节上设置施工升降机梯笼,利用类似拖链的原理使得施工升降机梯笼在施工升降机标准节上上下移动,而每一个楼层的下方或上方,设置施工升降机附墙,令施工升降机梯笼停留在每一楼层门1前方时,能够以施工升降机附墙作为基准与支撑。而在这个过程中,多以人工控制施工升降机梯笼的运行,即当值司机,那么可通过提醒当值司机对施工升降机梯笼进行控制,故而,本实用新型采用呼叫报警的机制,当楼层门1未关闭时,
发送报警信号至当值司机处,以提醒当值司机控制施工升降机梯笼到对应的楼层门1处,或者采取动作关闭楼层门1。
26.行程开关6为常开式结构,当楼层门1打开时,楼层门1沿着铰接处开启一定角度,使得复位结构5发生一定位置的变化,从而触动行程开关6,使得无线呼叫机2的电路连通,无线呼叫机2通过第一无线通讯模块发送信号至呼叫主机,当值司机通过呼叫主机获得相关报警信息并自行判断采取何种行动。
27.若采用智能程序对报警信号进行处理,可设置如下相关流程:
28.1.复位结构5与楼层门1接触时间超出设定时间,行程开关6触动;
29.2.行程开关6使得无线呼叫机2的电路连通;
30.3.无线呼叫机2通过第一无线通讯模块发送信号至呼叫主机;
31.4.呼叫主机经设置在施工升降机梯笼内部的定位模块判断施工升降机梯笼的所在楼层,若接收信号的无线呼叫机2与施工升降机梯笼处于同一楼层则不处理,若不处于同一楼层发送报警信号至值班司机处。
32.5.值班司机根据现场情况自行处理,若呼叫主机持续接收到同一楼层的无线呼叫机2的信号超出设定时间,则通过第三无线通讯模块发送报警信号至监管人员移动终端或上传至远端平台,将情况递进报告。
33.在一种实施例中,如图2所示,楼层门1的铰接点上方设置l型支架4,行程开关6固定在l型支架4的平台上。具体的,l型支架4为角铁。
34.在一种实施例中,如图2所示,复位结构5与楼层门1表面接触连接并随着楼层门1的转动而转动,复位结构5在楼层门1转动过程中保持与楼层门1接触状态。复位结构5包括转动轮51、扭轴52及固定件,转动轮51与扭轴52通过固定件与l型支架4固定连接,转动轮51通过连杆与扭轴52铰接,楼层门1经转动轮51带动扭轴52转动,扭轴52与行程开关6连接。
35.呼叫主机上设置有显示屏,能够根据接收的信号反馈是哪一层的无线呼叫机2。选择键则可上下调整显示历史数值,了解历史记录中的信号发出源。同时为了提醒值班司机,呼叫主机设置状态指示灯与扬声器,在显示屏显示警示楼层的同时,状态指示灯闪烁,扬声器发声。
36.在一种实施例中,呼叫主机通过第二无线通讯模块连接设置在施工升降机梯笼内的定位模块,利用现有技术,通过第二无线通讯模块获得施工升降机梯笼的所在位置,该定位模块可以是通过高度判断,也可以是操控室记录数据获得。
37.在一种实施例中,呼叫主机通过第三无线通讯模块连接远端平台与移动终端,为避免意外,若值班司机因故未能在设定时间内解决楼层门1与施工升降机梯笼不在同一层的问题时,将警示信号递进,令安全监管人员获知警示信息。
38.在一种实施例中,无线呼叫机2设置有天线以提高无线通信能力。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1