一种混凝土管桩运送装置的制作方法

文档序号:32732493发布日期:2022-12-28 10:25阅读:142来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有混凝土管桩吊装过程中固定耗时、稳定性差易倾倒的问题,提出一种新型运送装置。通过运送车搭载第一电机驱动直角支架转动,配合液压推杆调节驱动盒位置,并利用双向丝杆带动机械臂双向移动实现管桩稳固夹持,凹槽内转轮设计减少摩擦损伤,有效提升吊装安全性和效率。
关键词:管桩运送装置,机械臂固定

1.本实用新型涉及管桩运送技术领域,具体为一种混凝土管桩运送装置。


背景技术:

2.目前,管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩(pc管桩)、预应力混凝土薄壁管桩(ptc管桩)和预应力高强混凝土管桩(phc管桩),pc桩的混凝土强度不得低于c50砼,ptc管桩强度等级不得低于c60,phc桩的混凝土强度等级不得低于c80,pc桩和ptc桩一般采用常压蒸汽养护,一般要经过28天才能施打,而phc桩,脱模后要进入高压釜蒸养,经10个大气压、180度左右的蒸压养护,混凝土强度等级达c80从成型到使用的最短时间只需三、四天,建筑混凝土管桩在进行运送时,大部分是通过吊车将管桩吊装到运输车内。
3.而现有的吊车提升管桩还存在着一些不足的地方,例如;现有的吊车提升管桩时,因为管桩较长较重,为了确保管桩吊装的稳定,需要在花费大量的时间对需要运送的管桩进行固定,防止管桩倾斜砸伤行人。为此,需要设计新的技术方案给予解决。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种混凝土管桩运送装置,解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土管桩运送装置,包括运送车,所述运送车一侧可拆卸安装有第一电机,所述第一电机驱动输出端与传动轴传动连接,且传动轴另一端固定连接有直角支架,所述直角支架另一侧活动安装有提升杆,所述提升杆另一侧可拆卸安装有驱动盒,所述驱动盒包括固定机构;
6.所述固定机构包括可拆卸安装在所述驱动盒一侧的第二电机、在所述第二电机电机轴固定连接的双向丝杆、与双向丝杆两侧活动连接的移动块、在两组所述移动块一侧固定连接的限位连接架、在每组所述限位连接架另一侧均活动安装的机械臂,所述第二电机驱动输出端与传动轴传动连接,且传动轴另一端与所述双向丝杆一侧固定连接。
7.作为本技术技术方案的一可选方案,两组所述机械臂内侧均开设多组等距分布的凹槽,每组所述凹槽内均活动安装有转轮。
8.作为本技术技术方案的一可选方案,所述驱动盒一侧中间均开设有限位槽,所述限位槽与所述限位连接就爱活动连接。
9.作为本技术技术方案的一可选方案,所述直角支架内部一侧均开设有限位滑槽,所述限位滑槽内活动连接有限位滑块。
10.作为本技术技术方案的一可选方案,所述限位滑块另一侧活动安装有液压推杆,所述液压推杆另一侧与所述提升杆一侧活动连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.1.本技术技术方案当驱动运送车对混凝土管桩进行运送时,可以先驱动第一电机带动直角支架进行转动,配合液压推杆将驱动盒移动到管桩中间位置,并驱动机械臂将需
要运送的管桩进行固定,在对管桩进行提升前,先驱动驱动盒上的第二电机,带动双向丝杆转动,使与双向丝杆拧合的移动块带动两组机械臂向两侧移动,从而大大增加在吊起管桩的牢固和稳定,避免管桩在吊起时向一侧偏倒砸伤行人。
13.2.本技术技术方案通过两组机械臂内侧均开设多组等距分布的凹槽,且每组凹槽内均活动安装有转轮,当驱动固定机构上第二电机带动两组机械臂进行移动时,配合凹槽内的转动,可以避免机械臂与管桩摩擦造成损坏,具有较好的防护效果。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
15.图1为本实用新型一种混凝土管桩运送装置的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型一种混凝土管桩运送装置的固定机构结构示意图。
17.图中:1、运送车;2、第一电机;3、直角支架;4、提升杆;5、驱动盒;6、第二电机;7、双向丝杆;8、移动块;9、限位连接架;10、机械臂;11、凹槽;12、转轮;13、限位槽;14、限位滑槽;15、限位滑块;16、液压推杆。
具体实施方式
18.请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种混凝土管桩运送装置,包括运送车1,运送车1一侧可拆卸安装有第一电机2,第一电机2驱动输出端与传动轴传动连接,且传动轴另一端固定连接有直角支架3,直角支架3另一侧活动安装有提升杆4,提升杆4另一侧可拆卸安装有驱动盒5,驱动盒5包括固定机构;
19.固定机构包括可拆卸安装在驱动盒5一侧的第二电机6、在第二电机6电机轴固定连接的双向丝杆7、与双向丝杆7两侧活动连接的移动块8、在两组移动块8一侧固定连接的限位连接架9、在每组限位连接架9另一侧均活动安装的机械臂10,第二电机6驱动输出端与传动轴传动连接,且传动轴另一端与双向丝杆7一侧固定连接。
20.在这种技术方案中,通过运送车1、第一电机2、直角支架3、提升杆4、驱动盒5、第二电机6、双向丝杆7、移动块8、限位连接架9和机械臂10,当驱动运送车1对混凝土管桩进行运送时,可以先驱动第一电机2带动直角支架3进行转动,配合液压推杆16将驱动盒5移动到管桩中间位置,并驱动机械臂10将需要运送的管桩进行固定,在对管桩进行提升前,先驱动驱动盒5上的第二电机6,带动双向丝杆7转动,使与双向丝杆7拧合的移动块8带动两组机械臂10向两侧移动,从而大大增加在吊起管桩的牢固和稳定,避免管桩在吊起时向一侧偏倒砸伤行人通过两组机械臂10内侧均开设多组等距分布的凹槽11,且每组凹槽11内均活动安装有转轮12,当驱动固定机构上第二电机6带动两组机械臂10进行移动时,配合凹槽11内的转动,可以避免机械臂10与管桩摩擦造成损坏,具有较好的防护效果。
21.在有的技术方案中,两组机械臂10内侧均开设多组等距分布的凹槽11,每组凹槽11内均活动安装有转轮12。
22.在这种技术方案中,当驱动固定机构上第二电机6带动两组机械臂10进行移动时,配合凹槽11内的转动,可以避免机械臂10与管桩摩擦造成损坏,具有较好的防护效果。
23.在有的技术方案中,驱动盒5一侧中间均开设有限位槽13,限位槽13与限位连接架
9活动连接。
24.在这种技术方案中,当转动双向丝杆7带动两组移动块8进行移动时,配合限位连接架9进行限位,可以保证移动块8水平方向移动。
25.在有的技术方案中,直角支架3内部一侧均开设有限位滑槽14,限位滑槽14内活动连接有限位滑块15,限位滑块15另一侧活动安装有液压推杆16,液压推杆16另一侧与提升杆4一侧活动连接。
26.在这种技术方案中,当驱动第二电机6带动提升杆4转动时,配合液压推杆16可以调节提升杆4的位置。
27.在一种混凝土管桩运送装置使用的时候,需要说明的是,本实用新型为一种混凝土管桩运送装置,各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
28.使用时,先当驱动运送车1对混凝土管桩进行运送时,可以先驱动第一电机2带动直角支架3进行转动,配合液压推杆16将驱动盒5移动到管桩中间位置,并驱动机械臂10将需要运送的管桩进行固定,在对管桩进行提升前,先驱动驱动盒5上的第二电机6,带动双向丝杆7转动,使与双向丝杆7拧合的移动块8带动两组机械臂10向两侧移动,从而大大增加在吊起管桩的牢固和稳定,避免管桩在吊起时向一侧偏倒砸伤行人通过两组机械臂10内侧均开设多组等距分布的凹槽11,且每组凹槽11内均活动安装有转轮12,当驱动固定机构上第二电机6带动两组机械臂10进行移动时,配合凹槽11内的转动,可以避免机械臂10与管桩摩擦造成损坏,具有较好的防护效果,同时通过两组机械臂10内侧均开设多组等距分布的凹槽11,且每组凹槽11内均活动安装有转轮12,当驱动固定机构上第二电机6带动两组机械臂10进行移动时,配合凹槽11内的转动,可以避免机械臂10与管桩摩擦造成损坏,具有较好的防护效果。
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