技术特征：
1.一种转运箱，其特征在于，包括外箱(1)和内箱(8)，内箱(8)中设有开口朝上、供航空部件适配装入的容纳腔，外箱(1)设有开口朝向外箱(1)侧面、以供内箱(8)由外箱(1)侧面装入的安装腔，内箱(8)的底面或侧面与外箱(1)之间设有辅助轮(10)，用于在将内箱(8)推入外箱(1)中或从外箱(1)中拉出时，将内箱(8)与外箱(1)之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，转运箱还包括用于在内箱(8)装入安装腔后使内箱(8)固定在外箱(1)中的固定结构。2.根据权利要求1所述的转运箱，其特征在于，辅助轮(10)转动装配在内箱(8)的底部外周面上。3.根据权利要求2所述的转运箱，其特征在于，内箱(8)的底面上设有开口朝下、槽底向上凸起的辅助轮安装槽(11)，辅助轮(10)设置在辅助轮安装槽(11)中。4.根据权利要求2或3所述的转运箱，其特征在于，内箱(8)的底部外周面与外箱(1)的底部内壁的其中一个上设有平行于辅助轮(10)移动方向的导向滑槽(12)，另一个上设有与导向滑槽(12)适配的导向滑轨(6)。5.根据权利要求1或2或3所述的转运箱，其特征在于，内箱(8)的容纳腔中设有支承座，支承座上设有与航空配件对应侧的形状适配的支撑槽。6.根据权利要求5所述的转运箱，其特征在于，支承座还包括分体设置的抱箍(22)，抱箍(22)的形状与航空部件对应侧的形状适配，用于通过螺栓将抱箍(22)固定在支承座上以将航空部件抱紧在支承座上。7.根据权利要求1或2或3所述的转运箱，其特征在于，固定结构为多个锁扣，外箱(1)的上、左、右侧面上均设有锁扣的固定部分(5)，内箱(8)的前侧面上对应外箱(1)上锁扣的固定部分(5)设有锁扣的活动部分(9)。8.根据权利要求1或2或3所述的转运箱，其特征在于，外箱(1)上表面的四个顶角的附近设有定位柱(3)，外箱(1)下表面的四个顶角的附近设有定位槽(4)，以用于在两个以上的外箱堆积时使下层外箱(1)的定位柱(3)适配插装到上层外箱(1)的定位槽(4)中。9.根据权利要求1或2或3所述的转运箱，其特征在于，外箱(1)的底壁上设有前后贯通外箱(1)设置的转运孔(7)，以用于通过吊装机构吊取穿过转运孔(7)的吊绳来移动满载的转运箱。10.根据权利要求1或2或3所述的转运箱，其特征在于，外箱(1)的外周面上还设有提手(2)。
技术总结
本实用新型属于航空部件防护设备技术领域，具体涉及一种转运箱，转运箱包括外箱和内箱，内箱中设有开口朝上、供航空部件适配装入的容纳腔，外箱设有开口朝向外箱侧面、以供内箱由外箱侧面装入的安装腔，内箱的底面或侧面与外箱之间设有辅助轮，用于在将内箱推入外箱中或从外箱中拉出时，将内箱与外箱之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，转运箱还包括用于在内箱装入安装腔后使内箱固定在外箱中的固定结构。入安装腔后使内箱固定在外箱中的固定结构。入安装腔后使内箱固定在外箱中的固定结构。
技术研发人员：张小龙 毛爱军 陈长青 张星 王卓雨菲
受保护的技术使用者：凯迈（洛阳）航空防护装备有限公司
技术研发日：2022.08.31
技术公布日：2023/1/24