一种电池传输带的制作方法

1.本实用新型涉及电池输送设备技术领域，具体为一种电池传输带。


背景技术：

2.电池是指盛有电解质溶液和金属电极将化学能转化成电能的装置，随着科技的发展，电池可分为：干电池、铅蓄电池和锂电池等，干电池即为常见的圆柱电池。
3.经检索发现，公告号为cn214778971u的已授权专利，公开了一种圆柱电池加工下料装置，包括前后对称设置的机架板，机架板之间装配连接有传输带部件；传输带部件包括转动连接在机架板左右两端之间的传输辊，传输辊之间通过传输带传动连接，装置能够方便电池送料，增加了送料的稳定性，避免了送料中电池脱离传输带。
4.但是，上述技术方案在使用时仍存在以下不足：该装置的若干轨杆均为固定连接在连接横杆上，各轨杆间的间距无法调节，从而使得该装置无法对不同尺寸的圆柱电池进行输送，导致该装置的适用性不佳。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种电池传输带，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池传输带，包括：
7.底座，所述底座顶侧固定焊接有四个支撑腿，所述支撑腿顶端固定焊接有机架，所述机架上安装有传输带本体；
8.限位送料机构，所述限位送料机构设置在机架上；
9.升降机构，所述升降机构设置在底座上。
10.优选的，所述限位送料机构包括u型架和若干对轨杆，所述u型架设置在传输带本体顶侧，所述u型架前后侧壁上均固定焊接有一对第一连接杆，所述u型架内固定焊接有横杆，所述横杆上开设有通槽，若干对所述轨杆滑动连接在通槽内。
11.优选的，所述u型架内固定焊接有支撑杆，所述支撑杆与横杆平行设置，若干对所述轨杆均通过开设的通孔滑动连接在支撑杆上，所述u型架上转动连接有调节杆，所述调节杆上开设有若干对螺纹，每对所述螺纹螺距相同、螺向相反，若干对所述轨杆通过开设的螺孔均与调节杆螺纹连接。
12.优选的，所述升降机构包括两对固定座和液压缸，两对所述固定座分别固定焊接在机架前后两侧外壁上，所述固定座上滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶端固定焊接在第一连接杆底侧。
13.优选的，所述液压缸固定安装在底座顶侧，所述液压缸的顶端固定焊接有支撑板，所述支撑板的两侧均固定焊接有第二连接杆，两个所述第二连接杆分别固定焊接在两对滑杆底端。
14.优选的，所述调节杆的一端延伸至u型架外且固定安装有手轮。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型当需要根据电池的尺寸对轨杆的间距进行调节时，可通过转动手轮，使得手轮带动调节杆转动，调节杆转动时，轨杆通过与调节杆的螺纹连接可在横杆的通槽内滑动，从而实现调节每对轨杆中的两个轨杆的间距，同时通过设置液压缸可带动支撑板上下移动，从而带动两个第二连接杆上下移动，进而带动两对滑杆在固定座内上下移动，滑杆通过第一连接杆带动u型架上下移动，实现调节u型架与传输带本体的间距，从而使得传输带本体在输送时，通过调节轨杆的间距和调节轨杆与传输带本体的间距，便于对不同尺寸的电池进行输送限位，增加了送料的稳定性，避免了送料中电池脱离传输带本体，提高了装置的适用性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种电池传输带立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种电池传输带中的整体的侧视结构图；
19.图3为本实用新型提出的一种电池传输带中的u型架俯视结构图。
20.图中：1、底座；2、支撑腿；3、机架；4、传输带本体；5、u型架；6、第一连接杆；7、横杆；8、通槽；9、轨杆；10、支撑杆；11、调节杆；12、手轮；13、固定座；14、滑杆；15、液压缸；16、支撑板；17、第二连接杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电池传输带，包括：
23.底座1，底座1顶侧固定焊接有四个支撑腿2，支撑腿2顶端固定焊接有机架3，机架3上安装有传输带本体4；
24.限位送料机构，限位送料机构设置在机架3上；
25.升降机构，升降机构设置在底座1上。
26.限位送料机构包括u型架5和若干对轨杆9，u型架5设置在传输带本体4顶侧，u型架5前后侧壁上均固定焊接有一对第一连接杆6，u型架5内固定焊接有横杆7，横杆7上开设有通槽8，若干对轨杆9滑动连接在通槽8内，轨杆9可通过设置的通槽8在横杆7上滑动。
27.u型架5内固定焊接有支撑杆10，支撑杆10与横杆7平行设置，若干对轨杆9均通过开设的通孔滑动连接在支撑杆10上，u型架5上转动连接有调节杆11，调节杆11上开设有若干对螺纹，每对螺纹螺距相同、螺向相反，若干对轨杆9通过开设的螺孔均与调节杆11螺纹连接，支撑杆10可保证轨杆9的稳定性，转动调节杆11可调节轨杆9的间距。
28.升降机构包括两对固定座13和液压缸15，两对固定座13分别固定焊接在机架3前后两侧外壁上，固定座13上滑动连接有滑杆14，滑杆14的顶端固定焊接在第一连接杆6底侧，滑杆14可在固定座13上上下滑动，从而通过第一连接杆6带动u型架5上下移动。
29.液压缸15固定安装在底座1顶侧，液压缸15的顶端固定焊接有支撑板16，支撑板16
的两侧均固定焊接有第二连接杆17，两个第二连接杆17分别固定焊接在两对滑杆14底端，液压缸15可带动支撑板16上下移动，从而带动两个第二连接杆17上下移动，进而带动两对滑杆14在固定座13内上下移动。
30.调节杆11的一端延伸至u型架5外且固定安装有手轮12，手轮12便于转动调节杆11。
31.工作原理：该实用新型在使用时，当需要根据电池的尺寸对轨杆9的间距进行调节时，可通过转动手轮12，使得手轮12带动调节杆11转动，调节杆11转动时，轨杆9通过与调节杆11的螺纹连接可在横杆7的通槽8内滑动，从而实现调节每对轨杆9中的两个轨杆9的间距，同时通过设置液压缸15可带动支撑板16上下移动，从而带动两个第二连接杆17上下移动，进而带动两对滑杆14在固定座13内上下移动，滑杆14通过第一连接杆6带动u型架5上下移动，实现调节u型架5与传输带本体4的间距，从而使得传输带本体4在输送时，便于对不同尺寸的电池进行输送限位，增加了送料的稳定性，避免了送料中电池脱离传输带本体4。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。