一种挂式物流器具的制作方法

本技术公开了一种挂式物流器具，属于物流器具。

背景技术：

1、目前，部分汽车零部件需要悬挂式装置，进行物流搬运，特别是软内饰零件，如何既能保证零件原有形状，防止磕碰，又能防止物流运输过程中颠簸时零件不移动不脱落，操作简单方便，提升工作效率是目前一个急待解决的难题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在解决目前软内饰零件在搬运、选挂和挑选过程中零件脱落和变形的问题，提出一种挂式物流器具。

2、本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的：

3、一种挂式物流器具，包括支撑杆，所述支撑杆中部固定有向上的连接架，所述支撑杆两端对称固定有拱形边板，两个所述拱形边板之间的支撑杆上对称固定有拱形中板，两个所述拱形边板和拱形中板一端内侧通过夹持杆连接在一起，相邻的拱形边板和拱形中板另一端通过夹持自锁总成相连，所述夹持自锁总成能与夹持杆配合将软内饰零件夹紧。

4、优选的是，所述夹持自锁总成包括夹持圆管，所述夹持圆管通过两端固定有不与其轴线共线的偏心轴旋转搭载在相邻的拱形边板和拱形中板之间，所述拱形边板远离夹持圆管一侧的偏心轴与f型拉板竖端固定在一起，所述f型拉板的中部横端设置有第一立杆，所述拱形边板远离夹持圆管一侧设置有第二立杆，所述第一立杆和第二立杆通过弹簧连接在一起，所述夹持圆管外侧设有防滑纹。

5、优选的是，所述连接架顶端设置有滑轮。

6、优选的是，所述支撑杆一侧对称固定有索环。

7、优选的是，所述两个所述f型拉板的顶部横端通过拉绳连接在一起。

8、本实用新型相对于现有而言具有的有益效果：

9、本实用新型提供了一种挂式物流器具，在夹持圆管上进行特殊的防滑纹设计，利用重力下坠过程中，夹持自锁总成能与夹持杆配合将软内饰零件锁紧，防止零件串动，采用拉线和弹簧式机构设计，使挂具方便打开和关闭，缩短滚筒长度，保证零件即能牢固悬挂，又能减轻挂具重量。

技术特征：

1.一种挂式物流器具，其特征在于，包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)中部固定有向上的连接架(11)，所述支撑杆(1)两端对称固定有拱形边板(5)，两个所述拱形边板(5)之间的支撑杆(1)上对称固定有拱形中板(3)，两个所述拱形边板(5)和拱形中板(3)一端内侧通过夹持杆(13)连接在一起，相邻的拱形边板(5)和拱形中板(3)另一端通过夹持自锁总成相连，所述夹持自锁总成能与夹持杆(13)配合将软内饰零件(16)夹紧。

2.根据权利要求1所述的一种挂式物流器具，其特征在于，所述夹持自锁总成包括夹持圆管(4)，所述夹持圆管(4)通过两端固定有不与其轴线共线的偏心轴(10)旋转搭载在相邻的拱形边板(5)和拱形中板(3)之间，所述拱形边板(5)远离夹持圆管(4)一侧的偏心轴(10)与f型拉板(9)竖端固定在一起，所述f型拉板(9)的中部横端设置有第一立杆(8)，所述拱形边板(5)远离夹持圆管(4)一侧设置有第二立杆(6)，所述第一立杆(8)和第二立杆(6)通过弹簧(7)连接在一起，所述夹持圆管(4)外侧设有防滑纹。

3.根据权利要求2所述的一种挂式物流器具，其特征在于，所述连接架(11)顶端设置有滑轮(2)。

4.根据权利要求3所述的一种挂式物流器具，其特征在于，所述支撑杆(1)一侧对称固定有索环(12)。

5.根据权利要求4所述的一种挂式物流器具，其特征在于，所述两个所述f型拉板(9)的顶部横端通过拉绳(14)连接在一起。

技术总结
本技术公开了一种挂式物流器具，属于物流器具技术领域，包括支撑杆，所述支撑杆中部固定有向上的连接架，所述支撑杆两端对称固定有拱形边板，两个所述拱形边板之间的支撑杆上对称固定有拱形中板，两个所述拱形边板和拱形中板一端内侧通过夹持杆连接在一起，相邻的拱形边板和拱形中板另一端通过夹持自锁总成相连，所述夹持自锁总成能与夹持杆配合将软内饰零件夹紧。本技术在夹持圆管上进行特殊的防滑纹设计，利用重力下坠过程中，夹持自锁总成能与夹持杆配合将软内饰零件锁紧，防止零件串动，采用拉线和弹簧式机构设计，使挂具方便打开和关闭，为减轻挂具重量，缩短滚筒长度，保证零件即能牢固悬挂，又能减轻挂具重量。

技术研发人员：刘爽姝
受保护的技术使用者：长春富晟汽车饰件有限公司
技术研发日：20221124
技术公布日：2024/1/12