一种可伸缩托盘

1.本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种可伸缩托盘。


背景技术：

2.托盘具有重要的衔接功能、广范围的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，所以，托盘的规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用时的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化，自动化的决定因素，没有托盘规格尺寸的统一和以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。
3.目前我国物流托盘市场存在托盘尺寸单一不能灵活变动，且多种规格不统一导致流通区域狭隘，回收渠道不畅通等诸多问题，如何设计一种便于在我国物流市场流通以满足各企业不同需求的托盘已经成为目前亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.针对以上问题，本实用新型目的在于提供一种可伸缩托盘，以解决上述托盘尺寸单一不能灵活变动的技术问题。
5.本实用新型通过下述技术方案实现：
6.一种可伸缩托盘，包括多个伸缩板，相邻两个伸缩板中的其中一个伸缩板通过另一个旋转180
°
得到，且相邻伸缩板之间为可拆卸连接；所述伸缩板包括u型板和t型板，所述t型板竖直段的外侧壁与所述u型板两个竖直段的内侧壁均水平设置有滑轨，分别位于t型板竖直段与u型板竖直段上且相对设置的两个滑轨之间设有滑块。
7.进一步地，所述滑轨的竖向剖面呈u型，滑轨上还设置有若干限位凹槽；滑块上设置有扭簧，在所述扭簧的两个活动端设置有与所述限位凹槽相配合的限位块。托盘可伸缩调节为多个尺寸；当采用不同尺寸的运输工具时，拉伸为对应的尺寸，适用范围广。
8.进一步地，位于外侧的u型板的水平段和/或t型板的水平段上端面设置有滑槽，位于内侧的u型板和/或t型板的竖直段上端面设置有滑槽；所述滑槽的延伸方向与t型板竖直段的延伸方向平行，且滑槽内设置有滚珠。使托盘上下叠置时可以实现水平及竖直两个方向的伸缩，更进一步提高了托盘的适用范围。
9.更进一步地，位于外侧的u型板或t型板贯穿板身地设置有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有配套的螺钉。
10.更进一步地，所述伸缩板底部端面还设有若干支撑座。作为优选，所述支撑座的高度可以为100mm，满足叉车的叉运高度，能有效提高叉车的工作效率。
11.本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
12.1、本实用新型通过将滑轨设置于伸缩板上连接部的侧面，使得托盘在拉伸状态下也能保持托盘的板面平整，在装卸货物时更加稳固；
13.2、本实用新型滑轨上设置有若干限位凹槽，滑块上设置有扭簧，在所述扭簧的两个活动端设置有与所述限位凹槽相配合的限位块，托盘可伸缩调节为多个尺寸；当采用不同尺寸的运输工具时，拉伸为对应的尺寸，适用范围广。
14.3、本实用新型还通过将两块可伸缩托盘按相互垂直的方向叠置，此结构方式使托盘可以实现水平及竖直两个方向的伸缩，更进一步提高了托盘的适用范围。
附图说明
15.此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本技术的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
16.图1为实施例1的结构示意图；
17.图2为实施例2的结构示意图；
18.图3为滑槽的横剖视图；
19.图4为伸缩板的结构示意图。
20.附图标记所代表的为：1-伸缩板，2-t型板，3-u型板，4-滑轨，41-限位凹槽，5-滑块，51-扭簧，52-限位块，6-滑槽，7-滚珠，8-螺纹孔，9-支撑座。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。需要说明的是，本实用新型已经处于实际研发使用阶段。
22.下面结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。
23.实施例1
24.本实施例提供一种可伸缩托盘，包括多个伸缩板1，相邻两个伸缩板1中的其中一个伸缩板1通过另一个旋转180
°
得到，且相邻伸缩板1之间为可拆卸连接；所述伸缩板1包括u型板3和t型板2，所述t型板2竖直段的外侧壁与所述u型板3两个竖直段的内侧壁均水平设置有滑轨4，分别位于t型板2竖直段与u型板3竖直段上且相对设置的两个滑轨4之间设有滑块5。可拆卸的连接结构可使其中某一块伸缩板1损坏时更加方便的更换。如图1所示，作为优选，所述伸缩板1为四块，且并排设置的伸缩板1为间隔设置（即相邻两个伸缩板1中的其中一个伸缩板1通过另一个旋转180
°
得到），以使托盘受力更加均衡。现有技术中，大多数可伸缩托盘只能拉伸调整一个尺寸，即只能在两个尺寸中择一使用，要么是使用托盘原有的固定尺寸，要么是使用托盘拉伸后的尺寸。申请号为202221483361 .2的一篇现有技术提供了一种伸缩式托盘，该实用新型是通过设置母盘和子盘，所述母盘和子盘为滑动连接以实现托盘的伸缩功能，若需进一步地增大托盘地使用面积，还可在母盘两端对称地设置子盘，以满足使用需求；但此方案仍然只能解决托盘在三个尺寸内择一使用，局限性依然很大。尤其是当今物流行业迅速发展，我国很多货物需要发往国外的，而在各国流通的托盘标准尺寸又不统一的情况下，现有的伸缩式托盘仍然不能满足不同使用场景下共用托盘的难题，如欧洲托盘的标准尺寸为1200mm
×
1000mm和1200mm
×
800mm，日韩等国托盘的标准尺寸为1100mm
×
1100mm，美国托盘的标准尺寸为1219mm
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1016mm
……
对此，申请人研发出了一种
可实现多个尺寸自由调节的伸缩托盘，根据不同的需求和使用场景选择调节为不同尺寸。
25.此处需要说明的是，在本实施例中，所述滑轨4的横向剖面呈u型，滑轨4上还设置有若干限位凹槽41，滑块5上设置有扭簧51，在所述扭簧51的两个活动端设置有与所述限位凹槽41相配合的限位块52。如图3所示，在使用过程中，拉动伸缩板1时，位于滑块5两侧的滑轨4对限位块52有向内的挤压力，且限位块52采用三角形，因此，限位块52在受到向内挤压时具有向内运动的趋势；同时，限位块52设置在扭簧51的两个活动端，因此，限位块52能够向内收缩，使滑块5在滑轨4内实现位移功能；当移动到下一个限位凹槽41处时，由于扭簧51的活动端具有回弹能力，使限位块52向外扩张卡合在限位凹槽41内；根据限位凹槽41设置的数量不同以及设置的间距变化，托盘可伸缩调节为多个尺寸，增加了托盘的可调节灵活度；因此，本实用新型所提供的可伸缩托盘极大的提高了流通范围。
26.进一步地，所述伸缩板1底部端面还设有若干支撑座9。如图所示，所述支撑座9均设置于外侧伸缩板1的底部端面，t型板2的竖直段与水平段各设置一个支撑座9，u型板3的水平段设置一个支撑座9，可进一步增加可伸缩托盘的整体稳定性。作为优选，所述支撑座9的高度为100mm，刚好满足叉车的叉运高度，能有效提高叉车的工作效率。
27.实施例2
28.如图2所示，在实施例1的基础上，本实施例中位于外侧的u型板3或t型板2的水平段上端面设置有滑槽6，位于内侧的u型板3或t型板2的竖直段上端面设置有滑槽6；所述滑槽6的延伸方向与u型板3或t型板2竖直段的延伸方向平行，且滑槽6内设置有滚珠7。使用时，可将两块可伸缩托盘上下叠置，位于上方的可伸缩托盘翻转180
°
倒扣在下方的可伸缩托盘上，通过滚珠7滑动，使托盘可以实现水平及竖直两个方向的伸缩，更进一步提高了托盘的适用范围。
29.经查相关文献，世界上的托盘标准尺寸的最短边均不低于800mm，因此，本实施例中可伸缩托盘的基础尺寸选择为800mm
×
800mm，更能符合各地的使用需求。
30.更进一步地，位于外侧的u型板3或t型板2贯穿板身地设置有螺纹孔8，所述螺纹孔8内设置有配套的螺钉。当两块可伸缩托盘上下叠置时，通过螺钉固定。两块可伸缩托盘叠置不仅可以实现水平及竖直两个方向的伸缩，提高托盘的流通范围，还能提高托盘的承载力，更加平衡稳定。
31.以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。