一种具有重载、耐潮湿的起落臂装置及应用方法与流程

文档序号:34821236发布日期:2023-07-20 01:43阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有重载、耐潮湿的起落臂装置,包括: 下部支撑轴(1),底座体(2),起落臂(3),辅助支撑套(4),轴承(5),下部密封构件(6),输送带连接体(7),上部支撑转轴(8),上部轴承密封构件(9),导向限位组件(10);其特征在于:下部支撑轴(1)依次贯穿底座体(2)的右侧底座(2.1)、右侧的下部密封构件(6)、右侧的轴承(5)、右侧的辅助支撑套(4)、起落臂(3)的下部转轴(3.1)、左侧的辅助支撑套(4)、左侧的轴承(5)、左侧的下部密封构件(6),进入左侧底座体(2)的左侧底座(2.4)安装配合孔,通过底座体(2)上的限位卡板(2.2)及紧固螺钉(2.3)完成轴的定位;输送带连接体(7)嵌入在起落臂(3)上部的左侧连接板(3.2)和右侧连接板(3.3)之间,上部轴承密封构件(9)分别安装在起落臂(3)的左侧连接板(3.2)和右侧连接板(3.3)的安装孔中,上部支撑转轴(8)的左半连接轴(8.1)从左侧连接板(3.2)的连接孔内的轴承穿过进入输送带连接体(7)的下层输送带连接件(7.1)的安装孔中,上部支撑转轴(8)的右半连接轴(8.2)从右侧连接板(3.3)的连接孔内的轴承穿过,进入输送带连接体(7)的下层输送带连接件(7.1)的安装孔中,再通过上部支撑转轴(8)中的连接销(8.3)将其连接锁定;导向限位组件(10)分别安装在起落臂(3)的左侧连接板(3.2)和右侧连接板(3.3)的上部凸耳(3.10)上,对输送带连接体(7)中的上层输送带移动板(7.2)进行导向限位。

2.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:所述下部支撑轴(1)是中间细的阶梯轴,下部支撑轴(1)右侧中心设置有下轴拔销孔(1.1),右端10mm处设置有卡槽(1.2),在下部支撑轴(1)的阶梯处和左端依次设置有1∶10的a过渡锥面(1.3)、b过渡锥面(1.4)、c过渡锥面(1.5)。

3.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:所述底座体(2)包括:右侧底座(2.1),限位卡板(2.2),紧固螺钉(2.3),左侧底座(2.4);底座体(2)为左、右两部分,右侧底座(2.1)和左侧底座(2.4)是设备本体基座,为下部支撑轴(1)的两端支撑,限位卡板(2.2)和紧固螺钉(2.3)固定在右侧底座(2.1)的侧面上,对下部支撑轴(1)进行定位连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:所述起落臂(3)包括:下部转轴(3.1),左侧连接板(3.2),右侧连接板(3.3),下部左侧轴承孔(3.4),下部中间通过孔(3.5),下部右侧轴承孔(3.6),上部轴承孔(3.7),上部密封孔(3.8),密封槽(3.9);凸耳(3.10);下部转轴(3.1)的安装内孔为阶梯孔,左右端面设置有法兰螺钉安装孔;左侧连接板(3.2)和右侧连接板(3.3)的上部轴承孔(3.7)为上部转轴轴承安装部位,上部密封孔(3.8)内部设置有密封槽(3.9),上部轴承孔(3.7)外端面设置有法兰安装孔;左侧连接板(3.2)和右侧连接板(3.3)上部凸耳(3.10)上设置有导向限位组件(10)螺纹连接孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:所述下部密封构件(6)包括:骨架密封(6.1),下部○型密封(6.2),法兰螺钉(6.3),法兰盖(6.4),定位隔套(6.5);骨架密封(6.1)安装在下部转轴(3.1)的阶梯大孔中,紧靠下部的轴承(5);下部○型密封(6.2)安装在定位隔套(6.5)内孔的密封槽内,和下部支撑轴(1)配合安装,定位隔套(6.5)的左端面和下部的轴承(5)的内孔接触限位,定位隔套(6.5)的右端面和右侧底座(2.1)的左侧面相邻,形成0.15mm的配合间隙,定位隔套(6.5)的外圈和骨架密封(6.1)的内孔通过下部○型密封(6.2)密封配合,法兰盖(6.4)止口和骨架密封(6.1)进行定位,通过下部转轴(3.1)的右端面螺纹连接孔,由六条法兰螺钉(6.3)完成紧固连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:所述输送带连接体(7)包括:下层输送带连接件(7.1),上层输送带移动板(7.2),支撑滚轮(7.3);下层输送带连接件(7.1)为框架结构,中间的安装孔由大安装孔(7.11),安装方孔(7.12),小安装孔(7.13),安装销孔(7.14)组成,中间的各连接孔和上部转轴(8)配合连接,通过连接销(8.3)和安装销孔(7.14)完成连接定位,支撑滚轮(7.3)安装在下层输送带连接件(7.1)的安装方孔(7.12)中,支撑滚轮(7.3)的内孔和左半连接轴(8.1)及右半连接轴(8.2)中的c轴肩(8.15)配合连接;上层输送带移动板(7.2)底部和支撑滚轮(7.3)的滚轮面接触形成滚动移动。

7.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:所述上部转轴(8)包括:左半连接轴(8.1),右半连接轴(8.2),连接销(8.3);左半连接轴(8.1)和右半连接轴(8.2)完全相同,轴端部设置有上轴拔销孔(8.11)和扳手卡口(8.12),共有a轴肩(8.13),b轴肩(8.14),c轴肩(8.15)三级阶梯,轴尾部形成半圆段并有半圆销孔(8.16);a轴肩(8.13)和上部轴承(9.1)内孔配合连接,b轴肩(8.14)一部分和左侧连接板(3.2)的上部密封孔(3.8)及内部的密封(9.2)配合连接,另一部分和下层输送带(7.1)的大安装孔(7.11)配合连接,c轴肩(8.15)的一部分和支撑滚轮(7.3)内孔配合连接,另一部分和下层输送带(7.1)的小安装孔(7.13)配合连接,左半连接轴(8.1)和右半连接轴(8.2)的尾部半圆段相互配合从而使半圆销孔(8.16)形成整个销孔,通过连接销(8.3)和安装销孔(7.14)安装连接到一起,形成整个转轴。

8.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:所述上部轴承密封构件(9)包括:上部轴承(9.1),密封(9.2),防护定位盖板(9.3),上部○型密封(9.4),盖板螺钉(9.5);上部轴承密封构件(9)分别安装在起落臂(3)的左侧连接板(3.2)和右侧连接板(3.3)上,左右对称布局,以左侧进行说明,上部轴承(9.1)安装在左侧连接板(3.1)的上部轴承孔(3.7)中,密封(9.2)安装在左侧连接板(3.1)的上部密封孔(3.8)内设置的密封槽(3.9)中,上部○型密封(9.4)安装在防护定位盖板(9.3)的环形密封槽中,防护定位盖板(9.3)呈正方型,防护定位盖板(9.3)的止口进入左侧连接板(3.2)的上部轴承孔(3.7)中,和上部轴承(9.1)相连接,对上部轴承(9.1)形成轴向定位,四个盖板螺钉(9.5)通过防护定位盖板(9.3)的四个角紧固连接在左侧连接板(3.2)的侧面。

9.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:所述导向限位组件(10)包括:导向限位座(10.1),导向限位块(10.2),限位块调整垫片(10.3),限位座连接螺钉(10.4),限位块连接螺钉(10.5);导向限位座(10.1)呈长方形结构,并排上下设置有阶梯式螺钉安装孔,两条限位座连接螺钉(10.4)穿过导向限位座(10.1)右侧一组阶梯安装孔,继续穿过限位块调整垫片(10.3),连接紧固在起落臂(3)的左侧连接板(3.2)的顶部凸耳(3.10)上的螺纹连接孔上;导向限位块(10.2)为圆柱形铜块,一面设置有两个螺纹安装孔,通过两个限位块连接螺钉(10.5)将导向限位块(10.2)连接在导向限位座(10.1)的左侧,导向限位块(10.2)的另一面和上层输送带移动板(7.2)相邻,形成0.3mm的间隙进行导向限位。

10.根据权利要求1所述的一种用于重载、低速的转轴轴承密封装置,其特征在于:具体的应用方法如下:


技术总结
一种具有重载、耐潮湿的起落臂装置及应用方法,包括:下部支撑轴,底座体,起落臂,辅助支撑套,轴承,下部密封构件,输送带连接体,上部支撑转轴,上部轴承密封构件,导向限位组件;下部支撑轴依次贯穿底座体的右侧底座、右侧的下部密封构件、右侧的轴承、右侧的辅助支撑套、起落臂、左侧的辅助支撑套、左侧的轴承、左侧的下部密封构件,进入左侧底座体;输送带连接体嵌入起落臂上部左右侧连接板之间,上部轴承密封构件安装在起落臂安装孔中,上部支撑转轴的左右半连接轴通过连接销连接锁定;导向限位组件安装在起落臂的左右侧连接板上部凸耳上,对输送带连接体中上层输送带移动板进行导向限位。本装置的使用方法简明扼要,操作人员易于掌握。

技术研发人员:吕利伟,张锋,闫兴军,常亚洲,郑聪聪,王欢,方智杰,尹红超,陈军,马金卫,郭继程,卢浩鹏,王振红,何先立,罗勇毅
受保护的技术使用者:一拖(洛阳)柴油机有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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