线束转运台车的制作方法

文档序号:36650890发布日期:2024-01-06 23:35阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种线束转运台车,其特征在于,所述线束转运台车包括:

2.根据权利要求1所述的线束转运台车,其特征在于,所述线束转运台车包括输送驱动装置、第一挡块和第一拨片;其中:

3.根据权利要求2所述的线束转运台车,其特征在于,所述线束转运台车包括第二挡块和第二拨片;其中:

4.根据权利要求3所述的线束转运台车,其特征在于,所述线束转运台车包括至少两个所述第一挡块,至少两个所述第一挡块沿所述返空辊道的输送路径间隔排布,每一所述第一挡块上均铰接有一个所述第一拨片;

5.根据权利要求3所述的线束转运台车,其特征在于,所述线束转运台车包括旋拧调节杆、第一弹力缆绳和第二弹力缆绳;其中:

6.根据权利要求3所述的线束转运台车,其特征在于,所述第一拨片朝向所述返空辊道较高的一端的一侧面设有第一凸角;所述第一凸角的下侧面用于与所述返空辊道上的车身线束整包箱的上端面抵接,以阻挡所述第一拨片的下端朝靠近所述返空辊道较低的一端转动;

7.根据权利要求6所述的线束转运台车,其特征在于,所述第一拨片朝向所述返空辊道较高的一端的一侧面设有第三凸角,所述第三凸角位于所述第一凸角的上方;所述第三凸角的下侧面用于与所述返空辊道上的车身线束整包箱的上端面抵接,以阻挡所述第一拨片的下端朝靠近所述返空辊道较低的一端转动;

8.根据权利要求2所述的线束转运台车,其特征在于,所述线束转运台车包括第三挡块和第三拨片,所述第三挡块设置于所述返空辊道较高的一端,所述第三拨片的下端绕第三轴线铰接于所述第三挡块上,所述第三轴线平行于所述第一轴线,所述第三挡块用于阻挡所述第三拨片的上端朝远离所述返空辊道较低的一端转动。

9.根据权利要求8所述的线束转运台车,其特征在于,所述线束转运台车包括提示装置,所述第三拨片上设有接触传感装置,所述接触传感装置与所述提示装置、所述输送驱动装置电连接;

10.根据权利要求1所述的线束转运台车,其特征在于,所述线束转运台车包括推料驱动装置和推料块,所述推料驱动装置设置于所述回收辊道处,所述推料块连接于所述推料驱动装置上;所述推料驱动装置用于驱动所述推料块沿所述回收辊道的输送路径移动,以通过所述推料块将所述回收辊道上的车身线束整包箱推动至所述回收区域。


技术总结
本发明公开了一种线束转运台车,涉及物料输送技术领域,包括上料升降装置、回收升降装置及倾斜设置的上料辊道、送料辊道、返空辊道、回收辊道;上料辊道较高一端对接取料区域;送料辊道较高一端对接上料辊道较低一端,送料辊道较低一端对接卸料区域;上料升降装置用于驱动上料辊道升降;返空辊道位于送料辊道下方,返空辊道较高一端对接卸料区域;回收辊道较高一端对接返空辊道较低一端,回收辊道较低一端对接回收区域;回收升降装置用于驱动回收辊道升降。该线束转运台车可解决现有的汽车车身线束转运方式操作极为不便且作业劳动强度大,耗费人力运送成本较多,生产效率偏低的技术问题。

技术研发人员:张晓东,张熙源,朱志凯,李振超
受保护的技术使用者:广州田嘉工业装备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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