专利名称：一种用于锥形轮的固定装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种锥形轮，该锥形轮具有一个堆置通道，用来将纤维条堆置到一个带转盘的容器内，该转盘借助于一个与转盘固定连接的支承件，通过一个装在支承件上的轴承可转动地装在一个外壳内。
这种锥形轮实际上已被人们完全熟知并用作将纤维条堆置到设置在锥形轮下方的条筒内。
因此例如从欧洲专利EP-B1-220 328已知有一种装置，在这种装置中锥形轮是设置在一个外壳内，该外壳具有一个上壳体壁和下壳体壁。固定在一个转盘上的支承件是经由一个轴承件设置在上壳体壁范围内。轴承件在此装有一个凸缘，该凸缘在安装时就紧贴在上壳体壁的下表面上。在该位置上轴承凸缘与上壳体壁相连接。在一般情况下有若干个这样的凸缘件分布在轴承座的周缘上。通过上述联接方式使转盘可转动地支承在相对于外壳的一个固定的高度上。这种固定方式虽则较为简单，但在螺栓紧固时整个锥形轮的重量必须从下部来支承，即此时也许意味着要有两个人或一个人给予辅助支承。
一个类似的连接固定方式例如可从欧洲专利EP-A1-353 617中得知。
因此本发明的任务是相对于现有技术的那种连接装置提供一种用于可转动地支承锥形轮的简化固定装置。
完成上述任务的措施如下所述，其中，轴承座具有至少一个与锥形轮组装方向垂直的支承面，该支承面与外壳的一个承载面可以搭接。术语“组装方向”在此所指的是安装锥形轮时的轴向移动方向。以这样的方式就可以保证在安装锥形轮时沿轴向向下的方向使其被牢固地支承住或锁定住。也就是说，锥形轮的重量在固定轴承时完全是经由外壳的承载面来支承的。
本发明还进一步提出，外壳具有一个轴承的插入孔，该孔设置成，沿组装方向插入轴承使其达到一个垂直安装位置，而轴承的插入只有相对于插入孔在一定的转角位置上才能完成，而搭接亦即支承功能则通过转动轴承来达到。由此使轴承座的下边支撑在壳体壁的上边上，这样向下的轴向移动就被锁定。也就是说，一个人就可从下面将已预装有轴承的锥形轮通过插入孔插入，并经由简单的转动即可将该轮固定在其轴向位置上。对于紧接着的螺栓联接来说，只需使轴承壳与壳体壁上相应的固定通孔重合即可。
本发明还提出，轴承壳设置有至少两个径向朝外指向的固定凸缘。最好是使上述固定凸缘设有一些通孔，可使这些通孔与外壳上的通孔重合，以进行固定即穿入螺钉。
为了简化安装以及为了密封轴承件，本发明还提出，经由两个单独的盖板件构成上盖板。
盖板件在此设置成环状并且在轴承件的上方部分地相互搭接。
为了将传动传递到锥形轮上，建议在第二盖板件上固定一个传动装置。
为了获得一个紧凑的结构，传动元件由一个大致平行对准上壳体壁固定的皮带轮构成。
为了进一步防止外界空气中的灰尘或飞花进入轴承部位和传动件区域，建议在上壳体壁的上方设置另一个盖板，以构成一个密封腔室。
为充分防止外界环境中的灰尘进入到该腔室中，最好是在腔室内部产生超过大气压的空气压力。上述超压空气可以经由例如一个外部的鼓风装置经由一个直接装在腔室上的鼓风机来产生。处于超压中的空气就可以经由非气密连接构件处的缝隙或经由专门设置的出口排出。
为了将纤维条传输到锥形轮上，本发明提出，使管形堆置通道的出口与附加盖板处于同一高度上或是突出到它的上方。管形堆置通道例如也可以在支承件内与之整体构成，例如可在德国专利DE-A1-3407136中所见。
对于本发明的其他目的、优点以及结构，现借助于下面的具体实施例并参照附图作更加详细的说明。其中
图1表示本发明锥形轮处于安装状态的一个示意性侧视图;
图2表示图1所示锥形轮的一个俯视图，其中撤除了上盖板和传动元件;和图3表示图2所示锥形轮的另一视图，其带有处于安装状态的轴承。
图1表示出一个锥形轮，该轮绕轴线3可转动地装设在一个外壳2内。外壳2具有一个下壳体壁4和一个上壳体壁5。这些壳体壁4和5可以经由周围垂直设置的侧壁相互连接，以形成一个封闭的外壳。在上述侧壁上仅示意性地示出一个侧壁6下壳体壁4设有一个圆形透孔7，锥形轮1的回转盘10就在该透孔中旋转。
在回转盘10上固定有一个支承件11，该支承件在其上部区域内具有一个支承轴承13的支承装置12。
借助构成回转盘10中的出口16的一个出口连接管15使导管17与回转盘10形成固定连接。用于纤维条的上述导管17在其上部区域形成一个弯曲，并与支承件11的轴线3是同心地固定的。导管17的喂入口18位于一个上盖板21的上方。喂入口18的上方装设有轧光辊筒22，纤维条24经过一个漏斗23供应给这些辊筒，纤维条24则经由该导管17而堆置到一个位于锥形轮1下方的条筒K中。
上盖板21与上壳体壁5、侧壁26、27以及两个未详细示出的侧壁一起构成一个封闭的腔室28。腔室28设有进气孔29以及出气孔30。由一个鼓风机32使空气经进气孔29吹入到腔室28中，由此在该腔室28内形成超压状态。因而位于腔室28内的轴承件和传动元件处于高于大气压的环境中。
轴承13包括有轴承件14(在所示实施例中为一个滚珠轴承)，该轴承件的一部分装在支承件11的支承装置12上，而另一部分则是装在一个轴承座34内。轴承座34设有向外突伸出的固定凸缘35，这些凸缘的下表面A与上壳体壁5的上表面8紧贴。如下面还要在图2和图3中详述的那样，共设有三个在圆周上分布的固定凸缘35。
轴承件14的上方还装有一个环形盖板37，该盖板上设置有凸缘38。凸缘38部分地搭接在固定凸缘35上(见图2)，并由螺栓40将其与轴承34固定连接在一起。
同样，在轴承件14的上方还设置有另一个环形盖板42，该盖板通过若干个螺栓43将其与支架11固定连接。盖板42是这样设计的，即使其一部分靠置在轴承件14上，而另一部分则是部分搭接在盖板37上这样就保证了轴承件14的密封，可防止自上方面是来的灰尘。
借助于螺栓44将一个皮带轮45与盖板42，从而也是与支承件11固定连接。皮带轮45经皮带46由一个未详细示出的主动轮所驱动。
现在借助于图2和图3对锥形轮1的安装过程进行详述描述。在锥形轮1装入到外壳2内这前，其是处于相当于图1所示的预装配状态。只有皮带轮45是在装入锥形轮1以后安装的。如由图2和图1所示，上壳体壁5设置有一个圆形的插入口48，而该插入口设置有三个在圆周上分布的并在径向上向外指向的凹槽49。因此，插入口48和凹槽49构成一个共同的插入口。
在安装锥形轮1之前还没有安装上盖板21。
如前面所述，锥形轮1以其预装配状态自下方而来，沿装配方向X被导入到外壳2内(见图1)。固定凸缘35在装入时处于这样一个位置，即使其沿向上的方向经过凹槽49。只要固定凸缘35的支承面A置于上壳体壁5的上表面上，就按转动方向D转动锥形轮也亦轴承13，直至其不会经凹槽49而向下移动为止。现在可以继续转动锥形轮，直至相当于图3所示通孔52与上壳体壁的通孔53重合为止。只要进入到该位置上，就可用适当的螺纹连接件将固定凸缘35连接到上壳体壁5上。现在就将锥形轮1固定地装设在外壳2内。最后将皮带轮45固定在盖板42，上再将皮带46套接上。紧接着，在设置好皮带传动装置之后，就可以安装上盖板21。
经由所提出的安装方式，一般也称为卡口式连接，由一个装配工用简单的方法不需要任何专用辅助装置就可安装和拆卸该锥形轮。因此使以后的拆卸工作也简化。拆卸锥形轮就如所述的安装那样但按相反的顺序来完成。
权利要求
1.一种锥形轮(1)，其具有一个堆置通道(17)，以便用一个转盘(10)将纤维条(24)堆置到一个容器(K)内，该转盘通过一个与转盘(10)固定连接的支承件(11)，经由可转动地装在一个轴承上的安装装置支撑在外壳(2)内，其特征在于，轴承(13)具有至少一个与锥形轮(1)指向的组装方向(X)垂直的支承面(A)，该支承面与外壳(2)的一个承载面(8)可以搭接。
2.按照权利要求1所述的锥形轮，其特征在于，外壳(2)具有一个为固定在支承件(11)上的轴承(13)提供的插入孔(48、49)，所述孔是这样设计的，即轴承(13)沿组装方向(X)插入，达到一个垂直安装位置上，而这只有相对于插入孔(48，49)处于一定的转角范围(B)内才能实现，而在此之后的搭接则由随后的转动轴承来达到。
3.按照权利要求1或2所述的锥形轮，其特征在于，轴承配有一个轴承座(34)，其上设有至少两个径向上朝外指向的固定凸缘(35)。
4.按照权利要求3所述的锥形轮，其特征在于，固定凸缘(35)上设有一些通孔(52)。
5.按照权利要求4所述的锥形轮，其特征在于，外壳(2)设有另一些通孔(53)，这些通孔与固定凸缘(35)的通孔(52)在插入轴承(13)并进行转动后可进入重合的位置。
6.按照权利要求1至5中任一个所述的锥形轮，其特征在于，轴承(13)的一个轴承件(14)的上盖板包括两个单独的盖板件(37、42)。
7.按照权利要求6所述的锥形轮，其特征在于，一第一环形盖板件(37)固定在轴承座(34)上，而一第二环形盖板件(42)则固定在支承件(11)上。
8.按照权利要求7所述的锥形轮，其特征在于，第二盖板件(42)至少与在轴承件(14)上方的第一盖板件(37)部分地搭接。
9.按照权利要求7或8所述的锥形轮，其特征在于，在第二盖板件(42)上固定有一个传动件(45)。
10.按照权利要求9所述的锥形轮，其特征在于，传动件包括一个大致平行对准上壳体壁(5)固定的皮带轮(45)。
11.按照权利要求1至10中任一个所述的锥形轮，其特征在于，在上壳体壁(5)的上方设有另一个由盖板(21)构成的封闭腔室(28)。
12.按照权利要求11所述的锥形轮，其特征在于，在腔室(28)的内部保持有超过大气压的压力。
13.按照权利要求11或12所述的锥形轮，其特征在于，管形堆置通道(17)的喂入孔(18)处于与附加盖板(21)的同一高度上或在其上方伸出。
全文摘要
一种用于锥形轮(1)的固定装置，该锥形轮是装设在一个外壳(2)内，并用作堆置纤维条(24)。在已有的解决方案中锥形轮(1)的轴承是从下面用法兰连接在一个上壳体壁(5)上的。而本发明的任务是简化这种固定安装方式，即轴承(13)具有至少一个与组装方向(X)相垂直的支承面(A)，该支承面可以与外壳(2)的一个承载面(8)相互搭接。
文档编号B65H54/80GK1110661SQ9411575
公开日1995年10月25日 申请日期1994年8月24日 优先权日1993年8月25日
发明者V·皮特里尼, U·施图兹 申请人:里特机械公司