专利名称：绳索张紧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种绳索张紧器。
用绳子来进行捆扎和绑紧作业时，都要遇到将绳子张紧的问题，用人的双手来张紧绳子，一是费劲，二是结扣时绳子要回弹，很难张紧。对于载货车辆上用于绑紧货物的绳子，其张紧问题很重要，但张紧的难度也更大。
本实用新型的目的是为载货车辆提供一种用于绑紧货物的绳索张紧器。
这种绳索张紧器由卷筒、左支承脚、右支承脚、棘轮和棘爪组成，其中卷筒支承于设在左支承脚和右支承脚的半轴上，并形成孔轴动配合，卷筒上还设有套绳钩和撬扛孔，且棘轮固定在卷筒的一端，并同安装在同侧支承脚上的棘爪构成棘轮棘爪机构。
以下结合附图和实施例来进一步阐明本实用新型的详细内容。
图1本实用新型的结构图；图2A－A剖视图。
如图所示，本实用新型所述的绳索张紧器由卷筒1、左支承脚2、右友承脚3、棘轮4和棘爪5组成，其中卷筒1支承于设在左支承脚2和右支承脚3的半轴6和7上，并形成孔轴动配合，卷筒1上还设有套绳钩8和撬杠孔9，且棘轮4固定在卷筒1的一端，并同安装在同侧支承脚2或3上的棘爪5构成棘轮棘爪机构。制作卷筒1和支承脚2、3的材料通常采用无缝钢管和角铁，半轴6、7焊在支承脚2、3上，当卷筒1套装到半轴6、7上后，绳索张紧器通过左支承脚2和右支承脚3焊在车厢外部的适当位置上即可使用，卷筒1上的撬杠孔9一般是左、右设置，且左、右相邻的撬杠孔9位置错开90°，此外，套绳钩8和棘轮4一般是通过焊接固定在卷筒1上。棘爪5则由棘爪轴10安装在支承脚2或3上。
使用时，将绳子套到套绳钩上，然后用撬杠插入撬杠孔，并转动卷筒，停止转动时，棘爪即进入棘轮轮齿，防止卷筒的反转，绳索即可得以张紧，由此可见，这种绳索张紧器结构简单，操作省力，张紧可靠。
权利要求1.一种绳索张紧器，其特征是由卷筒(1)、左支承脚(2)、右支承脚(3)、棘轮(4)和棘爪(5)组成，其中卷筒(1)支承于设在左支承脚(2)和右支承脚(3)的半轴(6、7)上，并形成孔轴动配合，卷筒(1)上还设有套绳钩(8)和撬杠孔(9)，且棘轮(4)也固定在卷筒(1)的一端，并同安装在同侧支承脚(2或3)上的棘爪(5)构成棘轮棘爪机构。
专利摘要本实用新型是一种供载货车辆绑紧货物使用的绳索张紧器，主要构件有卷筒、左、右支承脚、棘轮和棘爪，其中卷筒支承在设于左、右支承脚的半轴上，使用时，将绳子套到卷筒上的套绳钩上，然后用撬杠插入卷筒上的撬杠孔中，并转动卷筒，当停止转动时，棘爪即刻进入棘轮轮齿中，防止了卷筒的反转，绳索即可得以张紧，由此可见，这种绳索张紧器结构简单，操作省力，张紧可靠。
文档编号B65B13/18GK2213121SQ94245190
公开日1995年11月22日 申请日期1994年11月10日 优先权日1994年11月10日
发明者张祥义 申请人:张祥义