专利名称：快速贮存式垃圾压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及垃圾中转运送处理设备，特别是快速贮存式垃圾压缩机。
以往的垃圾中转运送，主要是靠汽车人工装卸运送的，随着人民生活水平的提高，垃圾吨位数量也大大增长，运送的距离也越来越远，垃圾的成份也越来越复杂，为了对垃圾进行快速中转运送，减轻运载重量，先进行对垃圾压榨成块，挤干水份，减少堆放体积，以便下一步的集中处理。过去有进口的垃圾压缩机，但一方面价格昂贵，另一方面压缩速度比较慢，很不适应现在大中城市的垃圾处理与转运；国内现在也有一种LYJ-25型垃圾压榨机，压榨速度还是比较慢，而且清理工作很不方便，其结构由液压泵管道与控制装置，活塞式压缩缸装置组成。活塞式压缩缸安装在机架上，其活塞上部有定位滚轮与机架上的导轨定位滚动连接，活塞在活套中上下移动，活套上也有定位滚轮与机架上的导轨滚动连接，在机架一侧还设有液压横推垃圾装置。为了保护人们的身体健康，环境保护与卫生越来越重要，因此加快对垃圾的中转运送与处理成为刻不容缓的大事。
本实用新型的目的是改进已有的垃圾压榨机，加快运送处理速度又方便清理转运，提供一种快速贮存式垃圾压缩机。
本实用新型是以如下方式完成的设置串列式垃圾行存车，增设附加液压泵、阀门、止回阀与变换阀门，且有管道与活塞式压缩缸连接，提高液压速度与压力；在压缩垃圾的活塞上再设置小液压油缸与压缩油缸连通，小液压油缸连接有活塞销钉通过相应的销钉孔座与活套上的连接带动板卡通活动连接；在机架接近地面部位增设保险柱，该保险柱一端与机架活动连接，另一端头部有卡槽；在机架埋入地下部位的中间还设有下机架，其一侧设有排污水坑，下机架上装有链条与机架活动连接。
所说的小液压油缸连接有8只活塞销钉，其上装有复位弹簧，也可采用手动杠杆式销钉销孔卡通活动连接，保险柱有4根。
所说的下机架一侧设有的排污水坑内装有污水提升泵和自动水位控制器。
所说的活套底部装有活动压板，并有拉簧与活套连接。
本实用新型比以往技术行如下优点1、由于增设附加液压装置，增大压力与提高液压速度；2、由于采用液压活塞销钉与销钉座连接，减少人工操作程度，提高自动化水平，从而加快速度；3、经过快速压缩处理，使垃圾的体积大大缩小，增大垃圾中转运送吞吐量；4、由于设置串列式垃圾行存车，采用本机比撒装在运输车辆其效能提高30％，垃圾填埋堆场距离越远越使经济效益明显。
以下结合附图进一步详细说明。
图1是本实用新型整机结构主视图。
图2是显示液压与横推结构的侧视图。
图3是整机附视图。
图4是手动连接活动销时整机侧视图。
图5是手动连接活动销时整机俯视图。
参照
图1，本实用新型由液压泵管道与控制装置，活塞式压缩缸装置，液压横推垃圾装置组成。活塞式压缩缸装置安装在机架(19)上，活塞(4)上有定位滚轮(25)与机架(19)上的导轨定位滚动连接，活塞(4)在活套(6)中下下移动压缩与放松，活套(6)上也有定位滚轮与机架(19)上的导轨定位滚动连接。在图中显示出活塞(4)上有小液压油缸(40)与压缩油缸(3)连通，油缸(40)连接有活塞销钉(41)8只，其上装有复位弹簧，通过销钉孔座(42)与活套(6)上的连接带动板(18)卡通活动连接，也可采用手动杠杆式销钉销孔卡通活动连接。在机架(19)接近地面部位上设有保险柱(29)4根，其一端与机架(19)活动连接，另一端头部有卡槽，顶住活套(6)，当活塞(4)下压时，将其内的垃圾压缩成饼块状。在机架(19)埋入地下部位中间还设有下机架(20)，其一侧设有排污水坑，在坑内装有污水提升泵(3)与自动水位控制器(31)。下机架(20)上装有链条与机架(19)活动连接，可在必要时将下机架(20)通过链条往上拉，进行清理其上的残渣。在活套(6)内底部装有活动压板(10)，并有拉簧(9)与活套(6)连接。该图中显示的是活塞(4)与活套(6)的连接与脱钩时采用小液压油缸(40)及连接活动销(41)和连接活动销固定座(42)的情况。设置串列式垃圾行存车，加大运输量与自动化。
图中，3-压缩油缸，4-活塞，5-行存车副驱动轴，6-活套，7-电缆固定钢丝，8-下外层活套定位架，9-拉簧，10-活动压板，11-已压缩的垃圾，12-垃圾行存车，13-垃圾行存车电缆，14-行存车上电动减速器链条，15-行车电缆套管，16-机架的底脚螺栓，17-行存车主动轮轴，18-连接带动板，19-机架，20-下机架，21-行存车小叶板，25-定位滚轮，29-保险柱，30-污水提升泵，31-自动水位控制器，32-垃圾行存车轨道，37-压缩油缸心轴，38-下机架连接链条，40-小液压油缸，41-活塞销钉，42-销钉孔座。
参照图2，是显示液压与横推结构的侧视图。图中液压泵管道与控制装置，分为主液压泵(1)，其上一部分管道通过液压油箱与附加液压泵(2)连接，一部分管道通过横推扳进退变换阀门(24)与横推板机架(36)上的横推液压油缸(23)连接。附加液压泵(2)其控制装置有止回阀(27)与工作空转变换阀门(35)。主液压泵(1)的变换阀门(28)，再通过管道与垃圾压缩缸(3)连接。图中是活套(6)中垃圾正在被压缩的情况。
图中，1-主液压泵，2-附加液压泵，22-横推板小机架，23-横推板液压油缸，24-变换阀门，27-附加液压油止回阀，28-主液压变换阀门，35-附加液压泵工作空转变换阀门，36-横推板机架，39-横推板。
参照图3，是整机俯视图。从图中看出液压横椎垃圾装置的布局，以及垃圾行存车的布局方位情况。其中，横推板液压缸后固定架(33)，垃圾行存车驱动链条(34)和行存车副驱动轴(5)。
参照图4，是活塞(4)与活套(6)有手动连接活动销时的整机侧视图。图中，26-活套叶板顶轮，37-手动装置时的杠杆动位销。
参照图5，是活塞(4)与活套(6)有手动连接活动销时的整机俯视图。此时的(40)是活塞(4)与活套(6)手动连接活动销，(41)变为活动销连杆，(42)是活塞(4)与活套(6)连接活动销装置的手柄，(5)是行存车副驱动轴。
权利要求1.快速贮存式垃圾压缩机，有液压泵管道与控制装置，活塞式压缩缸装置，活塞式压缩缸装置安装在机架(19)上，其活塞(4)上部有定位滚轮(25)与机架(19)上的导轨定位滚动连接，活塞(4)在活套(6)中上下移动，活套(6)上也有定位滚轮与机架(19)上的导轨滚动连接，在机架(19)一侧还设有液压横推垃圾装置，其特征在于a.设置串列式垃圾行存车；b.增设附加液压泵(2)、阀门(35)、止回阀(27)与变换阀门(28)，且有管道与活塞式压缩缸连接；c.活塞(4)上有小液压油缸(40)与压缩油缸(3)连通，油缸(40)连接有活塞销钉(41)通过相应的销钉孔座(42)与活套(6)上的连接带动板(18)卡通活动连接；d.在机架(19)接近地面部位上设有保险柱(29)，该保险柱(29)一端与机架(19)活动连接，另一端头部有卡槽；e.在机架(19)埋入地下部位中间还设有下机架(20)，在下机架(20)一侧设有排污水坑，下机架(20)上装有链条与机架(19)活动连接。
2.根据权利要求1所说的快速贮存式垃圾压缩机，其特征在于油缸(40)连接有8只活塞销钉(41)，其上装有复位弹簧，也可采用手动杠杆式销钉销孔卡通活动连接，保险柱(29)有4根。
3.根据权利要求1或2所说的快速贮存式垃圾压缩机，其特征在于下机架(20)一侧设有的排污水坑内装有污水提升泵(30)与自动水位控制器(31)。
4.根据权利要求1或2所说的快速贮存式垃圾压缩机，其特征在于活套(6)内底部装有活动压板(10)，并有拉簧(9)与活套(6)连接。
专利摘要本实用新型涉及垃圾中转运送处理设备,特别是快速贮存式垃圾压缩机。主要解决城镇垃圾快速中转运送处理的设备问题。在有液压泵管道与控制装置,活塞式压缩缸装置和液压横推垃圾装置的基础上,设置串列式垃圾行存车,增设附加液压泵阀门管道,活塞上有小液压油缸与活塞以活塞销钉通过销钉孔座与连接带动板活动连接,机架的近地部位设有保险柱,而其地下部位中间则设有下机架,其一侧还设有排污水坑,其坑内安装排水泵与自动水位控制器。
文档编号B65F9/00GK2273301SQ9622035
公开日1998年1月28日 申请日期1996年8月11日 优先权日1996年8月11日
发明者吴乃友 申请人:吴乃友