全自动捆扎机送带机构的制作方法

文档序号:4167866阅读:517来源:国知局
专利名称:全自动捆扎机送带机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及包装机械中全自动捆扎机支撑捆扎带的送带机构。
目前全自动捆扎机中使用的送带机构由轨道主体、翼片等所组成,轨道主体的截面形状有T型、方型、凸型等,但无论是哪一种形状的轨道主体,在送带时捆扎带很容易在轨道的转弯处或翼片的连接处撞着翼片而导致送带出轨产生故障。
本实用新型提供一种全自动捆扎机的送带机构,在送带时捆扎带始终在轨道内跑,不全撞着翼片,也不会飞出轨道,运行安全可靠。
本实用新型是这样实现的,是由轨道主体1,翼片2,填料件3,弹簧座4,弹簧5,垫圈6,螺栓7,螺母8等所组成,特点是,轨道主体1是由上下部分组成,上部分轨道工作面为半封闭形状,截面形状成开口矩形,轨道工作面的内表面上有若干条锯齿形凹槽,下部分支撑件,在轨道主体1的左右两侧分别安装翼片2,在轨道主体1与翼片2之间分别镶了填料件3,用垫圈6,螺栓7,螺母8固定连接翼片2、弹簧座4、弹簧5。轨道主体1可由铝合金、钢材或塑料等材料拉伸或挤压成型。
以下结合附图作进一步说明


图1、全自动捆扎机送带机构截面剖视图图2、全自动捆扎机送带机构轨道主体1的主视图图3、全自动捆扎机送带机构轨道主体1的左视图图4、全自动捆扎机送带机构轨道主体1截面剖视图见
图1所示,一种全自动捆扎机送带机构是由轨道主体1,翼片2,填料件3,弹簧座4,弹簧5,垫圈6,螺栓7,螺母8等所组成。轨道主体1是由上下两部分组成,上部分轨道工作面为半封闭形状见图2,尤如将一块薄钢板左右对称进行两次90°打弯后的形状,两边弯边的长度小于1/2捆扎带的宽度,中间开口处的宽度尺寸必须大于捆扎带的宽度,截面形状成开口矩形,捆扎带在送带过程中始终是在开口矩形内轨道工作面上运行。在轨道工作面的内表面上有6~10条锯齿形凹槽,有利于送带对减小接触面,改少送带阻力,并起到一定的导向作用。轨道主体1的下部分为支撑件,可以是正方形、长方形、T形等几何形状。轨道主体1的上下两部分可以合成一体加工,由铝合金、塑料或钢等材料拉伸或挤压成型,见图2、图3所示。上下两部分也可以分别加工,见图4所示,上部分轨道工作面9由铁皮成型材料制成,下部分支撑件10由金属材料、塑料等材料制成。在轨道主体1的左右两侧分别安装翼片2,同时也安装了弹簧座4与弹簧5,并用连接件垫圈6,螺栓7,螺母8固定连接和调节翼片松紧程度,捆扎带在送带与退带过程中由于带子要从翼片中拉出,翼片会翻转一定的角度,他的复位靠弹簧5的予紧力由螺母8调节,为使翼片复位时减小噪声,两边又分别镶了弹性填料件3。
本实用新型与现有送带机构相比,由于采用了半封闭形状送带轨道,解决了由于捆扎带的偏斜度而引起的捆扎机送带时带子出轨与翼片相撞等故障,降低了捆扎机对捆扎带质量的要求,为用户节约使用成本又减小噪声,能受用户欢迎。
权利要求1.一种全自动捆扎机送带机构是由轨道主体[1],翼片[2],填料件[3],弹簧座[4],弹簧[5],垫圈[6],螺栓[7],螺母[8]等所组成,其特征在于,轨道主体[1]是由上下部分组成,上部分轨道工作面为半封闭形状,截面形状成开口矩形,下部分支撑件,在轨道主体[1]的左右两侧分别安装翼片[2],在轨道主体[1]与翼片[2]之间分别镶了填料件[3],由垫圈[6],螺栓[7],螺母[8]固定连接翼片[2],弹簧座[4],弹簧[5]。
2.根据权利要求1所述的一种全自动捆扎机送带机构,其特征在于,轨道主体[1]的上部分轨道工作面的内表面上有若干条锯齿形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种全自动捆扎机送带机构,其特征在于,轨道主体[1]是由铝合金,塑料,钢等材料拉伸或挤压成型。
专利摘要一种全自动捆扎机送带机构是由轨道主体1,翼片2,填料件3,弹簧5,连接件等所组成,轨道主体1的上部分是半封闭形状轨道工作面,下部分为支撑件,两侧安装翼片2,由弹簧与连接件调节和固定连接。由于捆扎机的捆扎带在半封闭形状轨道内运行,不会出现与翼片相撞和产生出轨故障,运行安全可靠,为用户节约使用成本又减小噪声,能受用户欢迎。
文档编号B65B13/00GK2335891SQ9821632
公开日1999年9月1日 申请日期1998年6月26日 优先权日1998年6月26日
发明者蔡平贵, 朱镇鸿, 吴海春 申请人:浙江省邮电机械厂
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