一种电动汽车自动收线充电装置的制造方法
【专利摘要】本发明一种电动汽车自动收线充电装置，包括充电装置本体，具有充电座，用于充电枪的放置；充电枪，通过充电装置本体向电网取电，为车辆提供电能；卷线盘，用于卷曲收纳所述充电线缆；驱动装置，与卷线盘传动设置，驱动卷线盘旋转；控制部，置于充电枪上，用于控制驱动装置运作情况。本发明更加省力、快速、方便地充电和收纳。
【专利说明】
一种电动汽车自动收线充电装置
技术领域
[0001]本发明属于汽车充电技术领域，尤其涉及一种电动汽车自动收线充电装置。
技术背景
[0002]由于环境的破坏越来越严重，空气污染度越来越高，绿色能源越来越被人们看好，电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，随着全球不可再生资源的日益减少，加上燃油汽车产生的气体废物对大气的影响，电动汽车前景被广泛看好，而且国内电动汽车技术在不断地提高。
[0003 ]电动汽车在充电时，配备充电粧或者充电柜，用于给电动汽车提供能源，电动汽车的发展也带动了充电粧技术的发展，具有各式各样的充电装置，例如，丰田自动车株式会社提出的发明专利申请，申请号为“201180073390.X”的“充电电缆的收纳装置和车辆”，以及国内实用新型专利“201520391649.0”的“电缆自锁伸缩卷线盘式电动汽车充电粧”，都可以较好地收纳线缆，但是，都具有费力、不方便的不良效果，具体表现为，当充电枪拉出时，需要人力拉动线缆使卷线盘逆转，因此充电时需要耗费较大的体力，其次，线缆收卷时，需要将充电枪放置在充电粧时，线缆才开始收卷，当线缆拉长后再收卷时，无疑会造成线缆的缠绕，导致收卷不成功或者收卷杂乱。
【发明内容】
[0004]本发明针对以上技术问题，提供一种电动汽车自动收线充电装置，更加省力、快速、方便地充电和收纳。
[0005]本发明采用的技术方案如下，一种电动汽车自动收线充电装置，包括:
充电装置本体，具有充电座，用于充电枪的放置；
充电枪，通过充电装置本体向电网取电，为车辆提供电能；
卷线盘，用于卷曲收纳连接充电枪的充电线缆；
驱动装置，与卷线盘传动设置，驱动卷线盘旋转；以及控制部，置于充电枪上，用于控制驱动装置运作情况。
[0006]优选地，所述充电座周边设有发光件。
[0007]优选地，还包括感应装置，用于感应充电线缆收线是否到位。
[0008]优选地，还包括导向件，与卷线盘配合，以便于充电线缆卷动时更加均匀。
[0009]优选地，所述充电线缆布置有感应灯，所述感应灯用于感应充电线缆内部传输电流。
[0010]优选地，所述充电线缆表面涂有荧光涂层。
[0011]充电用户在使用时，用户拿取充电枪，顺手控制控制部，驱动装置运动，卷线盘转动，用户只要轻轻地拉动充电枪即可，收放线缆时，同理，顺手控制控制部控制驱动装置方向运转，即可收卷，节时、省力、方便。
【附图说明】
[0012]图1为实施例1的结构示意图。
[0013]图2为实施例2的结构示意图。
[0014]图3为实施例3的结构示意图。
[0015]图4为实施例4的结构示意图。
[0016]图5为充电线缆的感应灯第一种布线方式。
[0017]图6为充电线缆的感应灯第二种布线方式。
[0018]图7为充电线缆的感应灯第三种布线方式。
[0019]图中所示的附图标记，100、充电装置，200、电动汽车，1、输入线，2、交流电网，3、充电枪，4、充电线缆，5、卷线盘，6、驱动装置，7、控制部，8、发光件，9、感应装置，10、导向件，
11、感应灯，01、充电装置本体，02、马达，03、导轨，101、充电座，102、线缆出口。
【具体实施方式】
[0020]下面结合【附图说明】，对本发明进行详细地介绍，应当理解，以下只是介绍本发明的【具体实施方式】，并不在于限定本发明的保护范围。
[0021]如图所示，本发明的充电装置100的输入端通过输入线I与交流电网2直接连接，输出端装有充电枪3，充电枪3通过充电线缆4用于为电动汽车200充电，这里所指的电动汽车包括纯电动的机动车，也包括混合动力汽车，这些机动车均可使用本发明的充电装置。
[0022]充电粧最主要的功能是为用户提供充电时间、充电方式、充电计费等功能，充电线缆卷曲在充电粧内部，并按照用户的需求，提供不同长度的充电线缆为电动汽车充电。
[0023]基于此，本发明提供的电动汽车自动收线充电装置100包括充电装置本体01，充电装置本体01具有充电座101，充电座101用于放置充电枪3，充电枪3可通过充电装置本体01向电网取电，也可通过大容量电池直接提供的直流电源对电池充电。
[0024]实施例1:
如图1所示，充电装置100除了具有充电装置本体01、充电座101、充电线缆4和充电枪3之外，还具有卷线盘5、驱动装置6和控制部7，其中驱动装置6可采用驱动电机，驱动电机的输出端与卷线盘5传动连接，控制部7可具有两个，其中一个设置在充电枪3上，用户在握取充电枪的同时即可触碰控制部对驱动装置6发出运作命令，另一个可设置在充电装置本体01上，用户靠近充电装置本体01可触碰其对驱动装置6发出运作命令。
[0025]使用充电枪3充电时，触动控制部7，电机朝一个方向旋转，线缆放出，无需用户拽拉充电线缆，省力，充电完毕，收纳线缆时，触动控制部，电机朝另一个方向旋转，卷线盘自动收线。
[0026]控制部7，可采用开关或触控方式。
[0027]对于控制部7与驱动装置6的连接方式，可采用有线连接方式或者无线连接方式，采用有线连接方式，设置在充电枪3上的控制部与驱动装置连接的控制线可通过充电线缆伸至充电装置本体内，无线连接方式可采用蓝牙控制或者无线控制器的控制方式。
[0028]实施例2:
如图2所示，与实施例1不同之处在于，充电座101的周边围绕着充电座101设置有圆形或者方形等按照具体要求设定的发光件8。
[0029]发光件8的设置主要是为了满足两点用途，一是方便于夜晚时充电枪的拿取，增加美感，另一是方便于充电提示。
[0030]发光件8，采用LED灯，可满足上述两者用途，LED灯的亮灯方式可具有多种，包括使用时亮灯(充电或充满状态亮灯)或特定模式时亮灯，或呼吸式闪亮，LED灯的亮灯方式为现有比较成熟的技术，在此方案就不详细介绍。
[0031]发光件8可采用荧光涂层替代LED灯，通过白天的光亮吸收能量，夜晚形成圆型一圈(或方形等)围绕充电座，用途相对于LED灯来说就比较单一。
[0032]实施例3:
如图3所示，与实施例1不同之处在于，充电装置100还具有感应装置9，设置在线缆出口102处或者充电线缆4上，感应装置9的设置可感应充电线缆收线是否到位。
[0033]感应装置9可采用感应器或者感应探针。
[0034]实施例4:
如图4所示，与实施例1不同之处在于，充电装置100还具导向件10，导向件10采用马达02和导轨03构成，充电线缆4置于马达02和导轨03之间，通过导向件10和卷线盘5的相互作用，摆放充电线缆4的位置和充电线缆4卷动时更分布均匀，不易混乱打结，收纳时，驱动装置6驱动卷线盘5收卷旋转，马达02对充电线缆4进行送卷，导轨03的滑动，充电线缆4收卷，同理，放卷时，驱动装置6驱动卷线盘5送卷旋转，马达02对充电线缆4进行向外传输，充电线缆4放卷，此种方式不管是在收卷还是在放卷时，用户都无需使用较大的力气。
[0035]上述实施例1-4的充电线缆4，为了增加使用效果，可在充电线缆4的表皮中布置感应灯11，或者在充电线缆4的表面涂覆荧光粉。
[0036]感应灯11的布置方式如图5-7所示。
[0037]感应灯11感应到电线内部传输电流发生亮灯反映，形成波纹，条状或点状，达到美感及电能传输的灯光效果。感应灯也可直接通过充电线缆传输电能给其提供电能，达到发光效果。
[0038]荧光粉通过白天的光亮吸收能量，在亮度不高或夜晚发生光亮，达到美观效果。
[0039]本发明所给出的上述四个实施例，四个实施例的各种技术特征可相互组合，在此不一一穷举，依据本发明所给出的技术启示，以及依据本发明给出的【具体实施方式】所作出的一些组合变换，应当属于本发明的保护范围。
[0040]例如在实施例3中也可添加实施例2中的发光件，同理，实施例1-4的所有技术特征可组合在一起形成一个具有本发明所有披露的技术特征的发明。
[0041]本发明的实施例只是介绍其【具体实施方式】，不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改，故凡依照本发明专利范围所做的等效变化或修饰，均属于本发明专利权利要求范围内。
【主权项】
1.一种电动汽车自动收线充电装置，包括: 充电装置本体，具有充电座，用于充电枪的放置； 充电枪，通过充电装置本体向电网取电，为车辆提供电能； 卷线盘，用于卷曲收纳连接充电枪的充电线缆;其特征在于，还包括， 驱动装置，与卷线盘传动设置，驱动卷线盘旋转；以及 控制部，置于充电枪上，用于控制驱动装置运作情况。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动收线充电装置，其特征在于，所述充电座周边设有发光件。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动收线充电装置，其特征在于，还包括感应装置，用于感应充电线缆收线是否到位。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动收线充电装置，其特征在于，还包括导向件，与卷线盘配合，以便于充电线缆卷动时更加均匀。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动收线充电装置，其特征在于，所述充电线缆布置有感应灯，所述感应灯用于感应充电线缆内部传输电流。6.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动收线充电装置，其特征在于，所述充电线缆表面涂有荧光涂层。
【文档编号】B65H75/38GK106044405SQ201610455950
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月22日
【发明人】朱小平
【申请人】朱小平