一种燃油管吊的基座的结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船用起重设备技术领域，具体涉及一种燃油管吊的基座的结构。
【背景技术】
[0002]在船舶的不同区域安装有各式不同型号的起重设备，这些起重设备根据运输物资的需求选择不同的型号规格，油管的吊装通常采用燃油管吊。现有的燃油管吊的基座为筒状结构，其上端具有法兰面，用于与吊臂固定连接，其下端直接焊接固定于甲板上，拆卸维护较为困难，并可能损坏甲板。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供了一种燃油管吊的基座的结构，其结构简单，安装、更换操作方便快捷，能有效避免损坏甲板。
[0004]其技术方案是这样的，包括基体，其特征在于:还包括套筒、加强板、连接块和T形连接套，船舶甲板上设有与所述基体配合的安装槽，所述基体分别与所述安装槽、套筒螺纹连接，所述T形连接套的颈部插装于所述套筒的上部，所述基体的上部设有安装孔，所述套筒外缘面上均布有连接块，所述连接块外侧设有上连接槽，位于所述安装槽周向，所述甲板上设有若干下连接槽，所述连接槽底部设有定位凸起，所述加强板下端设有限位开口，所述加强板一侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固，其底部插装于下连接槽内，所述定位凸起与所述限位开口配合安装。
[0005]其进一步特征在于:
[0006]所述基体包括套筒螺纹连接部和甲板螺纹连接部，所述套筒螺纹连接部为正丝外螺纹，所述甲板螺纹连接部为反丝外螺纹；
[0007]所述套筒下部的外缘面上固定有销套定位装置，所述基体的套筒螺纹连接部设有与所述销套定位装置对应的定位孔，所述销套定位装置包括定位销、弹簧和安装座，所述安装座为两端开口的筒状结构，所述安装座一端的开口固定于所述套筒下部的外缘面上，其另一端的开口设有盖板，所述定位销安装于所述安装座，所述定位销的销杆分别穿过所述盖板和所述套筒的筒壁，所述定位销的销杆上设有限位部，所述弹簧套装于所述定位销的销杆上，其两端分别顶装所述限位部和盖板；
[0008]所述T形连接套的颈端的内缘面固定有铜套。
[0009]采用本实用新型后，基座包括基体、套筒、加强板、连接块和T形连接套，基体螺纹安装于甲板的安装槽，套筒螺纹安装于基体上，套筒上端安装T形连接套，加强板一侧插装于套筒周向的连接块上、并通过螺栓紧固，其另一侧插装于甲板上的下连接槽内，定位凸起与限位开口配合安装，其结构简单，安装、更换操作方便快捷，能有有效避免损坏甲板，并且加强板的设置能够提高基座的稳定性；套筒下部的外缘面上固定有销套定位装置，实现套筒和基体的限位连接，防止松动，进一步提高基座的稳定性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的销套定位装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1至图2所示，包括基体1、套筒7、加强板10、连接块9和T形连接套8，船舶甲板2上设有与基体I配合的安装槽3，基体I两端分别与安装槽3、套筒7螺纹连接，T形连接套8的颈部插装于套筒7的上部，基体I的上部设有安装孔6，T形连接套8的颈端的内缘面固定有铜套14，吊臂根部的端面抵靠于T形连接套8的上端面，其连接杆穿过铜套14后插装于安装孔6内，套筒7外缘面上均布有连接块9，连接块9外侧设有上连接槽，位于安装槽3周向，甲板2上设有若干下连接槽12，连接槽底部设有定位凸起13，加强板10下端设有限位开口 11，加强板10 —侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固，其底部插装于下连接槽12内，定位凸起13与限位开口 11配合安装。
[0013]基体I包括套筒螺纹连接部5和甲板螺纹连接部4，套筒螺纹连接部5为正丝外螺纹，甲板螺纹连接部4为反丝外螺纹；套筒7下部的外缘面上固定有销套定位装置15，基体I的套筒7螺纹连接部设有与销套定位装置11对应的定位孔，销套定位装置包括定位销16、弹簧18和安装座19，安装座19为两端开口的筒状结构，安装座19 一端的开口固定于套筒7下部的外缘面上，其另一端的开口设有盖板17，定位销16安装于安装座19，定位销16的销杆分别穿过盖板17和套筒7的筒壁，定位销16的销杆上设有限位部20，弹簧18套装于定位销16的销杆上，其两端分别顶装限位部20和盖板17。
【主权项】
1.一种燃油管吊的基座的结构，包括基体，其特征在于:还包括套筒、加强板、连接块和T形连接套，船舶甲板上设有与所述基体配合的安装槽，所述基体分别与所述安装槽、套筒螺纹连接，所述T形连接套的颈部插装于所述套筒的上部，所述基体的上部设有安装孔，所述套筒外缘面上均布有连接块，所述连接块外侧设有上连接槽，位于所述安装槽周向，所述甲板上设有若干下连接槽，所述连接槽底部设有定位凸起，所述加强板下端设有限位开口，所述加强板一侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固，其底部插装于下连接槽内，所述定位凸起与所述限位开口配合安装。
2.根据权利要求1所述的一种燃油管吊的基座的结构，其特征在于:所述基体包括套筒螺纹连接部和甲板螺纹连接部，所述套筒螺纹连接部为正丝外螺纹，所述甲板螺纹连接部为反丝外螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种燃油管吊的基座的结构，其特征在于:所述套筒下部的外缘面上固定有销套定位装置，所述基体的套筒螺纹连接部设有与所述销套定位装置对应的定位孔，所述销套定位装置包括定位销、弹簧和安装座，所述安装座为两端开口的筒状结构，所述安装座一端的开口固定于所述套筒下部的外缘面上，其另一端的开口设有盖板，所述定位销安装于所述安装座，所述定位销的销杆分别穿过所述盖板和所述套筒的筒壁，所述定位销的销杆上设有限位部，所述弹簧套装于所述定位销的销杆上，其两端分别顶装所述限位部和盖板。
4.根据权利要求3所述的一种燃油管吊的基座的结构，其特征在于:所述T形连接套的颈端的内缘面固定有铜套。
【专利摘要】本实用新型提供了一种燃油管吊的基座的结构，其结构简单，安装、更换操作方便快捷，能有效避免损坏甲板。其包括基体、套筒、加强板、连接块和T形连接套，船舶甲板上设有与基体配合的安装槽，基体分别与安装槽、套筒螺纹连接，T形连接套的颈部插装于套筒的上部，基体的上部设有安装孔，套筒外缘面上均布有连接块，连接块外侧设有上连接槽，位于安装槽周向，甲板上设有若干下连接槽，连接槽底部设有定位凸起，加强板下端设有限位开口，加强板一侧插装于上连接槽内、并通过螺栓紧固，其另一侧插装于下连接槽内，定位凸起与限位开口配合安装。
【IPC分类】B66C5-00
【公开号】CN204265245
【申请号】CN201420639615
【发明人】张忠, 胡文骊
【申请人】无锡晟欧船舶设备有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年10月31日