一种燃油管吊的基座的制作方法

文档序号:8557442阅读:149来源:国知局
一种燃油管吊的基座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船用集中设备技术领域,具体涉及一种燃油管吊的基座。
【背景技术】
[0002]在船舶的不同区域安装有各式不同型号的起重设备,这些起重设备根据运输物资的需求选择不同的型号规格,油管的吊装通常采用燃油管吊。现有的燃油管吊的基座为筒状结构,其上端具有法兰面,用于与吊臂固定连接,其下端直接焊接固定于甲板上,拆卸维护较为困难,并限制了燃油管吊的作业范围。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题,本实用新型提供了一种燃油管吊的基座,其结构简单,安装、更换操作方便快捷,能有提高燃油管吊的作业范围。
[0004]其技术方案是这样的,包括基体,其特征在于:还包括T形连接套、套筒和滑轨,所述基体两侧对称地设有连接部,所述连接部与所述滑轨滑动配合,所述基体上设有固定部,所述固定部与所述连接部平行设置、并位于所述连接部上方,所述固定部与所述滑轨通过固定件连接,所述套筒下部与所述基体上部固接,所述T形连接套的颈部插装于所述套筒上部,所述基体上部设有用于定位吊臂的定位孔。
[0005]其进一步特征在于:
[0006]沿长度方向,所述滑轨的上端面上均匀地设有若干螺纹孔,所述固定件为螺栓;
[0007]还包括加强板,所述套筒的外缘面上均匀地设有若干连接块,所述加强板上端与所述连接块固接、其下端设有垫板,所述垫板与所述加强板相互垂直。
[0008]采用本实用新型后,其有益效果在于:基座包括基体、T形连接套、套筒、滑轨,所述基体两侧对称地设有连接部,所述连接部与所述滑轨滑动配合,所述基体上设有固定部,所述固定部与所述连接部平行设置、并位于所述连接部上方,所述固定部与所述滑轨通过固定件连接,所述套筒下部与所述基体上部固接,所述T形连接套的颈部插装于所述套筒上部,所述基体上部设有用于定位吊臂的定位孔,其结构简单,安装、拆卸便捷,并在滑轨的作用下,能够有效提高燃油管吊的作业范围;加强板上端与套筒的外缘面的连接块固接、其下端设有垫板,所述垫板与所述加强板相互垂直,能够有效提高基座整体结构的稳定性。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示,包括基体1、T形连接套7、套筒6和滑轨4,基体I两侧对称地设有连接部2,连接部2与滑轨4滑动配合,基体I上设有固定部3,固定部3与连接部2平行设置、并位于连接部2上方,沿长度方向,滑轨4的上端面上均匀地设有若干螺纹孔,固定部3与滑轨4通过螺栓5紧固连接,套筒6下部与基体I上部固接,T形连接套7的颈部插装于套筒6上部,T形连接套的颈部的轴孔设有铜套12,基体I上部设有用于定位吊臂的定位孔11 ;还包括加强板9,套筒6的外缘面上均匀地设有若干连接块8,加强板9上端与连接块8固接、其下端设有垫板10,垫板10与加强板9相互垂直。
【主权项】
1.一种燃油管吊的基座,包括基体,其特征在于:还包括T形连接套、套筒和滑轨,所述基体两侧对称地设有连接部,所述连接部与所述滑轨滑动配合,所述基体上设有固定部,所述固定部与所述连接部平行设置、并位于所述连接部上方,所述固定部与所述滑轨通过固定件连接,所述套筒下部与所述基体上部固接,所述T形连接套的颈部插装于所述套筒上部,所述基体上部设有用于定位吊臂的定位孔。
2.根据权利要求1所述的一种燃油管吊的基座,其特征在于:沿长度方向,所述滑轨的上端面上均匀地设有若干螺纹孔,所述固定件为螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种燃油管吊的基座,其特征在于:还包括加强板,所述套筒的外缘面上均匀地设有若干连接块,所述加强板上端与所述连接块固接、其下端设有垫板,所述垫板与所述加强板相互垂直。
【专利摘要】本实用新型提供了一种燃油管吊的基座,其结构简单,安装、更换操作方便快捷,能有提高燃油管吊的作业范围。其包括基体,其特征在于:还包括T形连接套、套筒和滑轨,基体两侧对称地设有连接部,连接部与滑轨滑动配合,基体上设有固定部,固定部与连接部平行设置、并位于连接部上方,固定部与滑轨通过固定件连接,套筒下部与基体上部固接,T形连接套的颈部插装于套筒上部,基体上部设有用于定位吊臂的定位孔。
【IPC分类】B66C5-00
【公开号】CN204265244
【申请号】CN201420639614
【发明人】张忠, 胡文骊
【申请人】无锡晟欧船舶设备有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年10月31日
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