一种传动轴吊具的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种传动轴吊具。
【背景技术】
[0002] 传动轴是汽车等工程机械中的重要组成部分。在整车装配过程中，涉及传动轴的 输送。目前，在总装现场，对于传动轴通常采用吊带吊取的方式。此种方式简单方便，但是 由于吊带本身为柔性构件，从而难以保证传动轴的平衡。这就需要操作人员辅助抓握来保 证吊取输送过程的平稳运行。这一方面加重了操作人员的劳动强度，另一方面，操作人员可 能疏忽大意而导致安全事故的发生。此外，柔性的吊带使用过程容易磨损，更换频次高。
[0003] 因此，希望有一种传动轴吊具来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型所解决的技术问题为提供一种传动轴吊具来克服或至少减轻现有技 术的上述缺陷。需要指出的是，在本实用新型中，传动轴是指能够传递动力的轴，其横截面 形状可以为任何适当形状，而不限于圆形。
[0005] 为此，本实用新型提供一种传动轴吊具，所述传动轴吊具包括：
[0006] X形夹持机构，其包括两个夹持件，所述两个夹持件在中部处通过连接销轴连接， 夹持件在下部处设置有夹紧件用于夹紧传动轴，
[0007] 吊环；以及
[0008] 两根链条，其一端与所述吊环连接，另一端与所述夹持件的上部连接。
[0009] 优选地，所述夹持件包括：
[0010] 连接件，其在上部处带有连接孔，用于与所述链条连接，在中部处带有销孔用于设 置所述连接销轴；以及
[0011] 夹紧件，其固定连接至所述连接件。
[0012] 优选地，所述夹持件进一步包括中间件，所述中间件固定连接至所述连接件的下 端，且其在传动轴延伸方向上的尺寸大于等于100毫米，
[0013] 所述夹紧件为夹紧半环，所述夹紧半环固定连接至所述中间件，且每个夹持件上 夹紧半环的数量为两个或更多，且相邻夹紧半环之间，在传动轴延伸方向上的距离大于等 于80毫米。
[0014] 优选地，所述夹紧件为V形件，且所述V形件传动轴延伸方向上的宽度大于等于20 毫米，且小于等于100毫米。
[0015] 优选地，所述夹持件进一步包括中间件，所述中间件固定连接至所述连接件的下 端，且其在所述传动轴的延伸方向上的尺寸大于等于100毫米，
[0016] 所述夹紧件为V形件，所述V形件固定连接至所述中间件，且每个夹持件上V形件 的数量为两个或更多，所述V形件的宽度小于15毫米，且相邻V形件之间的距离大于等于 80毫米。
[0017] 优选地，所述中间件为矩形板，其上侧焊接至所述连接件的下端，下侧与所述夹紧 件焊接连接。
[0018] 优选地，所述中间件在外侧带有抓手。
[0019] 优选地，在夹紧状态下，两个夹持件上的夹紧件在夹紧方向上具有间隙。
[0020] 优选地，所述吊环为蝴蝶扣。
[0021] 优选地，所述传动轴吊具进一步包括销轴螺母，其用于旋紧在所述连接销轴一端 带有的螺纹上，防止所述连接销轴脱落。
[0022] 本实用新型的传动轴吊具采用X形夹持机构、链条与吊环的组合来夹持传动轴， 从而避免了柔性绳索输送传动轴的缺点，而且具有吊装安全、简便的优点，能够降低劳动强 度、提高生产效率。
【附图说明】
[0023] 图1是根据本实用新型一实施例的传动轴吊具在打开状态的示意图。
[0024] 图2是图1所示传动轴吊具在闭合状态的示意图。
[0025] 图3是图1所示传动轴吊具中的夹持机构的夹持件的示意图。
[0026] 图4是图1所示传动轴吊具中的夹持机构的连接销轴及销轴螺母的示意图。
[0027] 图5是图1所示传动轴吊具中的链条的示意图。
[0028] 图6是图1所示传动轴吊具中的蝴蝶扣的示意图。
[0029] 附图标记：
[0030]
【主权项】
1. 一种传动轴吊具，其特征在于，包括： X形夹持机构（1)，其包括两个夹持件（10)，所述两个夹持件（10)在中部处通过连接销 轴（2)连接，夹持件（10)在下部处设置有夹紧件用于夹紧传动轴（5)， 吊环；以及 两根链条（4)，其一端与所述吊环连接，另一端与所述夹持件（10)的上部连接。
2. 如权利要求1所述的传动轴吊具，其特征在于，所述夹持件（10)包括： 连接件（12)，其在上部处带有连接孔（15)，用于与所述链条（3)连接，在中部处带有销 孔（16)用于设置所述连接销轴（2);以及 夹紧件，其固定连接至所述连接件（12)。
3. 如权利要求2所述的传动轴吊具，其特征在于，所述夹持件进一步包括中间件（13)， 所述中间件（13)固定连接至所述连接件的下端，且其在传动轴延伸方向上的尺寸大于等 于100毫米， 所述夹紧件为夹紧半环（11)，所述夹紧半环（11)固定连接至所述中间件（13)，且每个 夹持件（10)上夹紧半环（11)的数量为两个或更多，且相邻夹紧半环（11)之间，在传动轴 延伸方向上的距离大于等于80毫米。
4. 如权利要求2所述的传动轴吊具，其特征在于，所述夹紧件为V形件，且所述V形件 传动轴延伸方向上的宽度大于等于20毫米，且小于等于100毫米。
5. 如权利要求2所述的传动轴吊具，其特征在于，所述夹持件进一步包括中间件，所述 中间件固定连接至所述连接件的下端，且其在所述传动轴（4)的延伸方向上的尺寸大于等 于100毫米， 所述夹紧件为V形件，所述V形件固定连接至所述中间件，且每个夹持件上V形件的数 量为两个或更多，所述V形件的宽度小于15毫米，且相邻V形件之间的距离大于等于80毫 米。
6. 如权利要求3或5所述的传动轴吊具，其特征在于，所述中间件（13)为矩形板，其上 侧焊接至所述连接件的下端，下侧与所述夹紧件焊接连接。
7. 如权利要求6所述的传动轴吊具，其特征在于，所述中间件（13)在外侧带有抓手 (14)〇
8. 如权利要求1所述的传动轴吊具，其特征在于，在夹紧状态下，两个夹持件（10)上的 夹紧件在夹紧方向上具有间隙。
9. 如权利要求1所述的传动轴吊具，其特征在于，所述吊环为蝴蝶扣（3)。
10. 如权利要求1所述的传动轴吊具，其特征在于，进一步包括销轴螺母（23)，其用于 旋紧在所述连接销轴（2) -端带有的螺纹上，防止所述连接销轴（2)脱落。
【专利摘要】本实用新型公开了一种传动轴吊具。本实用新型提供一种传动轴吊具，所述传动轴吊具包括：X形夹持机构(1)，其包括两个夹持件(10)，所述两个夹持件(10)在中部处通过连接销轴(2)连接，夹持件(10)在下部处设置有夹紧件用于夹紧传动轴(5)，吊环；以及两根链条(4)，其一端与所述吊环连接，另一端与所述夹持件(10)的上部连接。本实用新型的传动轴吊具采用X形夹持机构、链条与吊环的组合来夹持传动轴，从而避免了柔性绳索输送传动轴的缺点，而且具有吊装安全、简便的优点，能够降低劳动强度、提高生产效率。
【IPC分类】B66C1-44, B66C1-12
【公开号】CN204454233
【申请号】CN201520037331
【发明人】李云霄
【申请人】北京福田戴姆勒汽车有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年1月20日