一种四柱举升机上翻式引桥的制作方法

文档序号:9154906阅读:403来源:国知局
一种四柱举升机上翻式引桥的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种四柱举升机上翻式引桥,属于汽车维修设备领域。
【背景技术】
[0002]四柱举升机主要用于举升汽车从而便于对汽车进行维修。在举升前,汽车通过上车引桥行驶到举升平台上。随着家用汽车的普及以及维修市场的发展,越来越多的维修商和家庭希望能够在诸如车库等空间狭小的场所实现汽车的举升和维修。而现有技术中的四柱举升机的上车引桥在平台落地后不工作时占据了很大的面积,导致四柱举升机无法安设在空间狭小的场所。
【实用新型内容】
[0003]为了能够在空间狭小的场所安设四柱举升机,减小举升机不工作时上车引桥占用的面积,本实用新型提出了一种四柱举升机上翻式引桥。
[0004]本实用新型技术方案如下:
[0005]—种四柱举升机上翻式引桥,主要包括引桥体,其特征在于:所述四柱举升机上翻式引桥还包括翻转挡板和销轴;所述翻转挡板包括前端、尾端、限位柱以及处于前端和尾端之间的铰链回转孔;所述引桥体的前端具有铰链回转孔;所述引桥体和翻转挡板通过销轴以及各自的铰链回转孔相铰接;所述翻转挡板的尾端位于引桥体板面的下方,引桥体板面的开口尺寸小于翻转挡板尾端的尺寸;所述限位柱固定在翻转挡板尾端的底部。
[0006]作为本实用新型的一种改进:所述引桥体的下端还具有滚轮。
[0007]相对于现有技术,本实用新型具有以下积极效果:(I)本实用新型可通过销轴与举升机的平台相铰接,当举升机平台落地后不工作时,操作人员可掀起引桥体,具有在非工作时占用场地面积小的优点;(2)举升机平台上升时,引桥体在自重作用下下倾,翻转挡板在引桥体的带动下前端上翻翘起直至限位柱与平台接触,此时翻转挡板的前端可作为防止车辆后滑的阻止机构并具有较高的强度;(3)引桥体的下端还具有滚轮,可避免举升机升降时引桥体与地面之间发生摩擦。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构的爆炸示意图。
[0009]图2为举升机平台落地后的剖视结构示意图,主要用于显示引桥体前端、翻转挡板以及平台后端等部分。
[0010]图3为举升机平台位于高位时的剖视结构示意图,主要用于显示引桥体前端、翻转挡板以及平台后端等部分。
[0011]图4为举升机平台落地后、引桥体处于上翻状态的剖视结构示意图,主要用于显示引桥体前端、翻转挡板以及平台后端等部分。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案:
[0013]如图1、2,一种四柱举升机上翻式引桥,主要包括引桥体1、钢制翻转挡板2和钢制销轴3。翻转挡板2包括前端、尾端、限位柱4以及处于前端和尾端之间的铰链回转孔,翻转挡板2前端相对于铰链回转孔的重力矩大于尾端相对于铰链回转孔的重力矩,限位柱4固定在翻转挡板2尾端的底部。引桥体I的前端同样具有铰链回转孔。引桥体I和翻转挡板2通过销轴3以及各自的铰链回转孔相铰接。翻转挡板2的尾端位于引桥体I板面的下方,引桥体I板面的开口尺寸小于翻转挡板2尾端的尺寸。引桥体I的下端还安装有滚轮5。
[0014]上翻式引桥通过销轴3与四柱举升机平台6的后端相铰接。
[0015]当需要进行车辆维修时,首先举升机平台6落地,如图2,此时翻转挡板2在重力矩作用下,前端的下表面与举升机平台6的上表面相接触;汽车沿引桥体I行驶到举升机平台6上后停车;然后,四柱举升机平台6上升,引桥体I在自重作用下下倾,引桥体I下端的滚轮5在地面上滚动,如图3,翻转挡板2尾端的上表面开始与引桥体I板面底部相接触,翻转挡板2在引桥体I的带动下前端上翻翘起,当举升机平台6上升到某一特定高度时,翻转挡板2尾端底部的限位柱4与举升机平台6接触、翻转挡板2前端停止上翻,同时引桥体I停止下倾,此时翻转挡板2的前端可作为防止车辆后滑的阻止机构;举升机平台6继续上升到合适高度后即可开展维修工作。
[0016]车辆维修结束后,举升机平台6下降,下降到一定高度后,引桥体I下端的滚轮5开始与地面接触并在地面上滚动,引桥体I逐渐放平,翻转挡板2在重力矩作用下、尾端的上表面与引桥体I板面底部始终相接触,限位柱4逐渐远离举升机平台6 ;最终举升机平台6落地,如图2,翻转挡板2前端的下表面与举升机平台6的上表面相接触。
[0017]如图4,举升机平台6落地后,操作人员可上翻引桥体1,使引桥体I立于举升机平台6上方。
【主权项】
1.一种四柱举升机上翻式引桥,主要包括引桥体(1),其特征在于:所述四柱举升机上翻式引桥还包括翻转挡板(2 )和销轴(3 );所述翻转挡板(2 )包括前端、尾端、限位柱(4)以及处于前端和尾端之间的铰链回转孔;所述引桥体(I)的前端具有铰链回转孔;所述引桥体(I)和翻转挡板(2 )通过销轴(3 )以及各自的铰链回转孔相铰接;所述翻转挡板(2 )的尾端位于引桥体(I)板面的下方,引桥体(I)板面的开口尺寸小于翻转挡板(2)尾端的尺寸;所述限位柱(4)固定在翻转挡板(2)尾端的底部。2.如权利要求1所述的四柱举升机上翻式引桥,其特征在于:所述引桥体(I)的下端还具有滚轮(5)。
【专利摘要】本实用新型提供了一种四柱举升机上翻式引桥,主要包括引桥体(1)、翻转挡板(2)和销轴(3)。翻转挡板(2)包括前端、尾端和限位柱(4),引桥体(1)和翻转挡板(2)通过销轴(3)相铰接。翻转挡板(2)的尾端位于引桥体(1)板面的下方,引桥体(1)板面的开口尺寸小于翻转挡板(2)尾端的尺寸,限位柱(4)固定在翻转挡板(2)尾端底部。引桥体(1)的下端还具有滚轮。本实用新型可通过销轴(3)与四柱举升机平台(6)的后端相铰接,当举升机平台(6)落地后不工作时,操作人员可掀起上翻式引桥,具有在非工作时占用场地面积小的优点。当平台(6)上升时,翻转挡板(2)的前端翘起、可作为防止车辆后滑的阻止机构。
【IPC分类】B66F7/28
【公开号】CN204824022
【申请号】CN201520652878
【发明人】王树山, 王霖, 张念坤, 刘永安, 魏炯
【申请人】烟台开发区海德科技有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月27日
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