无焊接轿厢的制作方法

文档序号:9178785阅读:123来源:国知局
无焊接轿厢的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯领域,特别涉及一种无焊接轿厢。
【背景技术】
[0002]现有的轿厢在各部件之间需要焊接固定,由于井道空间限制,焊接极为不便,且当某一部件损坏需要更换时需要将与其焊接固定的部件整体更换,造成浪费,不利于节约成本。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种安装维护更为方便的无焊接轿厢。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种无焊接轿厢,其包括轿底、轿壁、轿顶以及托架,所述轿底包括轿底中心板、位于所述轿底中心板周边的轿底边,所述轿底边具有与所述轿底中心板相垂直的第一折边,所述折边上开设有螺纹孔,所述轿壁包括轿壁中心板和位于轿壁中心板长边两侧的第二折边,所述轿壁的上下端和其第二折边上开设有螺纹孔,所述轿顶包括轿顶中心板和位于所述轿顶中心板四周且具有与其相垂直的第三折边的轿顶边缘板,所述轿壁的上端通过螺栓与所述轿顶的第三折边相固定连接,所述轿壁的下端通过螺栓与所述轿底的第一折边相固定连接,相邻的所述轿壁的相贴合的第二折边通过螺栓相固定连接,所述托架上开设有与所述轿底上的螺纹孔相对应的螺纹孔且通过螺栓与轿底相固定连接。
[0005]优化的,所述轿底的下端固定有多根第一加强筋。
[0006]进一步的,所述轿底的下端固定有多根第二加强筋,所述第二加强筋位于第一加强筋的两侧。
[0007]进一步的,至少两根相对称设置的所述第一加强筋上安装有轿底减震垫。
[0008]优化的,所述轿顶的上端固定有至少两个相对称设置的轿顶减震垫。
[0009]进一步的,所述轿底的下端固定有多根第三加强筋。
[0010]优化的,所述托架上设置有第四加强筋。
[0011]由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型将轿厢的轿底、轿壁、轿顶、托架通过螺栓孔连接,不需要焊接固定各部件,不仅安装方便而且能够单独替换部件,降低了维修成本。
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型立体视图;
[0013]附图2为本实用新型轿底的结构示意图;
[0014]附图3为本实用新型轿顶的结构示意图;
[0015]附图4为本实用新型轿顶的结构示意图;
[0016]附图5为本实用新型轿壁的结构示意图;
[0017]以上附图中:1、轿底;2、轿壁;3、轿顶;4、托架;5、轿底减震垫;11、轿底中心板;12、轿底边;13、第一加强筋;14、第二加强筋;21、轿壁中心板;31、轿顶中心板;32、轿顶边缘板;33、轿顶减震垫;34、第三加强筋。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
[0019]如图所示,无焊接轿厢包括轿底1、轿壁2、轿顶3以及托架4。
[0020]所述轿底I包括轿底中心板11、位于所述轿底中心板11周边的轿底边12,所述轿底边12具有与所述轿底中心板11相垂直的第一折边,所述折边上开设有螺纹孔,所述轿壁2包括轿壁中心板21和位于轿壁中心板21长边两侧的第二折边,所述轿壁2的上下端和其第二折边上开设有螺纹孔,所述轿顶3包括轿顶中心板31和位于所述轿顶中心板31四周且具有与其相垂直的第三折边的轿顶边缘板32,所述轿壁2的上端通过螺栓与所述轿顶的第三折边相固定连接,所述轿壁2的下端通过螺栓与所述轿底的第一折边相固定连接,相邻的所述轿壁2的相贴合的第二折边通过螺栓相固定连接,所述托架4上开设有与所述轿底I上的螺纹孔相对应的螺纹孔且通过螺栓与轿底I相固定连接。所述轿底I的下端固定有多根第一加强筋13。所述轿底I的下端固定有多根第二加强筋14,所述第二加强筋位于第一加强筋13的两侧。至少两根相对称设置的所述第一加强筋13上安装有轿底减震垫5。所述轿顶3的上端固定有至少两个相对称设置的轿顶减震垫33。所述轿顶3的下端固定有多根第三加强筋34。所述托架4上设置有第四加强筋。
[0021]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种无焊接轿厢,其包括轿底(I)、轿壁(2)、轿顶(3)以及托架(4),其特征在于:所述轿底(I)包括轿底中心板(11)、位于所述轿底中心板(11)周边的轿底边(12 ),所述轿底边(12)具有与所述轿底中心板(11)相垂直的第一折边,所述折边上开设有螺纹孔,所述轿壁(2)包括轿壁中心板(21)和位于轿壁中心板(21)长边两侧的第二折边,所述轿壁(2)的上下端和其第二折边上开设有螺纹孔,所述轿顶(3)包括轿顶中心板(31)和位于所述轿顶中心板(31)四周且具有与其相垂直的第三折边的轿顶边缘板(32),所述轿壁(2)的上端通过螺栓与所述轿顶的第三折边相固定连接,所述轿壁(2)的下端通过螺栓与所述轿底的第一折边相固定连接,相邻的所述轿壁(2)的相贴合的第二折边通过螺栓相固定连接,所述托架(4)上开设有与所述轿底(I)上的螺纹孔相对应的螺纹孔且通过螺栓与轿底(I)相固定连接。2.根据权利要求1所述的无焊接轿厢,其特征在于:所述轿底(I)的下端固定有多根第一加强筋(13)。3.根据权利要求2所述的无焊接轿厢,其特征在于:所述轿底(I)的下端固定有多根第二加强筋(14),所述第二加强筋(14)位于第一加强筋(13)的两侧。4.根据权利要求2所述的无焊接轿厢,其特征在于:至少两根相对称设置的所述第一加强筋(13 )上安装有轿底减震垫(5 )。5.根据权利要求1所述的无焊接轿厢,其特征在于:所述轿顶(3)的上端固定有至少两个相对称设置的轿顶减震垫(33 )。6.根据权利要求5所述的无焊接轿厢,其特征在于:所述轿顶(3)的下端固定有多根第三加强筋(34)。7.根据权利要求1所述的无焊接轿厢,其特征在于:所述托架(4)上设置有第四加强筋。
【专利摘要】本实用新型公开了一种无焊接轿厢,其包括轿底、轿壁、轿顶以及托架。本实用新型将轿厢的轿底、轿壁、轿顶、托架通过螺栓孔连接,不需要焊接固定各部件,不仅安装方便而且能够单独替换部件,降低了维修成本。
【IPC分类】B66B11/02
【公开号】CN204847698
【申请号】CN201520537064
【发明人】薄建林, 王伟
【申请人】苏州帝奥电梯有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月23日
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