折叠式副油箱托架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于存放飞机副油箱的设备，尤其是一种折叠式副油箱托架。
【背景技术】
[0002]副油箱是指挂在机身或机翼下面的中间粗、两头尖呈流线型的燃油箱。挂副油箱可以延伸飞机的航程或者是滞空时间，在军用飞机上使用十分普遍。由于为了减小空气阻力，副油箱通常设计成中间粗、两头尖呈流线型的形状，因此在存放的时候难以定位，容易滚动。通常采用的存放措施是利用钢材焊接成托架，将副油箱放置在托架中。
[0003]然而现有的托架一般都是设计用于仓库存放，体积和重量都相对较大，不便于外场维护的携带和运输，使得外场维护缺乏专门的副油箱存放设备。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种折叠式副油箱托架，以减少或避免前面所提到的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种折叠式副油箱托架，用于存放飞机的副油箱，其中，所述折叠式副油箱托架包括一个中间连接架，所述中间连接架的两端对称设置有承托所述副油箱的托板以及将所述中间连接架支撑在地面上的着地板。
[0006]优选地，所述中间连接架由一个水平板和一个垂直板焊接而成，所述托板通过托板支架可垂直折叠地铰接在所述垂直板的两端，所述着地板可水平折叠地铰接在所述水平板的两端。
[0007]优选地，所述托板支架和所述垂直板之间铰接有一个自锁机构，所述自锁机构包括相互铰接的连板和解锁把手；其中，所述连板的一端与所述垂直板铰接，所述连板的另一端与所述解锁把手铰接，所述解锁把手的中部与所述托板支架铰接。
[0008]优选地，所述中间连接架的每一端均可水平折叠地铰接有两个所述着地板，所述两个着地板上的同一高度位置各设置有一个水平限动块。
[0009]优选地，所述托板支架的下端设置有勾住所述着地板的垂直限动块。
[0010]优选地，所述托板的表面设置有橡胶垫。
[0011]优选地，所述托板可转动地铰接在所述托板支架上。
[0012]本实用新型所提供的上述折叠式副油箱托架的结构设计合理，重量轻，可折叠，折叠后体积小，便于携带，是外场飞机维护必不可少的设备。
【附图说明】
[0013]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，
[0014]图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架的使用状态不意图；
[0015]图2显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架的结构示意图；
[0016]图3显示的是图2所示折叠式副油箱托架的另一个方向的透视图；
[0017]图4显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架呈部分折置状态的结构不意图；
[0018]图5显示的是图4所示折叠式副油箱托架呈完全折叠状态的结构示意图；
[0019]图6显示的是本实用新型的折叠式副油箱托架的另一个视角方向的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。其中，相同的部件采用相同的标号。
[0021]图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架的使用状态示意图，该折叠式副油箱托架1主要用于飞机副油箱2的存放，防止副油箱2在地面的随意滚动。图1中显示每个副油箱2需要两个折叠式副油箱托架1进行支撑。
[0022]图2显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架的结构示意图，图3显示的是图2所示折叠式副油箱托架的另一个方向的透视图，如图2-3所示，本实用新型的折叠式副油箱托架1包括一个中间连接架11，中间连接架11的两端对称铰接有承托副油箱2的托板12以及将中间连接架11支撑在地面上的着地板13。为防止副油箱2的表面被托板12划伤，在一个优选实施例中，托板12的表面设置有橡胶垫15。
[0023]具体来说，中间连接架11由一个水平板111和一个垂直板112焊接而成，托板12通过托板支架121可垂直折叠地铰接在垂直板112的两端，着地板13可水平折叠地铰接在水平板111的两端。通过上述的铰接结构，可以依次将托板12在垂直方向折叠到中间连接架11的上方，然后将着地板13水平折叠到中间连接架11的两侧，从而可以获得最小化的折叠体积，便于携带运输。其中，图4显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架呈部分折叠状态的结构示意图；图5显示的是图4所示折叠式副油箱托架呈完全折叠状态的结构示意图。
[0024]进一步的，在一个优选实施例中，为避免展开状态的折叠式副油箱托架在操作过程中被意外折叠，本实用新型在托板支架121和垂直板112之间铰接有一个自锁机构14，为清楚表现自锁机构14的结构，本实用新型提供了另一个视角方向的折叠式副油箱托架结构示意图6，如图6所示，自锁机构14包括相互铰接的连板141和解锁把手142 ;其中，连板141的一端与垂直板112铰接，连板141的另一端与解锁把手142铰接，解锁把手142的中部与托板支架121铰接。其中，自锁机构14的连板141和解锁把手142与垂直板112、托板支架121四部分通过铰链组成一个四连杆机构，托板支架121可在竖直方向上转动，实现展开和折叠动作。
[0025]展开的时候，连板141和解锁把手142在重力惯性作用下使二者的铰接点下沉，直到连板141被托板支架121与垂直板112的铰接轴挡住不再运动，从而呈现图1所示的状态。此时如果向上扳动连板141，连板141被托板支架121与垂直板112的铰接轴挡住无法向下，因而连板141无法向上折叠，从而实现了自锁。解锁的时候，下压解锁把手142的自由端，解锁把手142绕其与托板支架121的铰接轴转动，从而使连板141和解锁把手142的铰接点向上移动，从而形成了图6所示的由连板141、解锁把手142、垂直板112、托板支架121构成的四连杆机构，因为四连杆机构是可以自由变形的，从而可以向上扳动连板141实现折置。
[0026]在另一个具体实施例中，如图3、4所示，中间连接架11的每一端均可水平折叠地铰接有两个着地板13，两个着地板13上的同一高度位置各设置有一个水平限动块131。展开的时候，则两个水平限动块131可以通过相互抵靠的方式限制两个着地板13的最大打开位置，从而可以使得着地板13处于预先设定的最佳稳定状态，有利于快速便捷的展开副油箱托架。
[0027]进一步地，在又一个具体实施例中，同样如图3、4所示，托板支架121的下端设置有勾住着地板13的垂直限动块132，该垂直限动块132的设置可以勾住着地板13避免展开状态的着地板13意外折叠，另外托板支架121还可以通过其下端与着地板13的上端抵靠，确定托板支架121的最大展开角度位置。
[0028]另外，在本实用新型的优选实施例中，可以在本实用新型的折叠式副油箱托架的各个活动部位装设尼龙垫圈，通过尼龙垫圈的自润滑特性便于折叠和展开操作，同时尼龙垫圈的设置也可以挤压各活动部件之间的空隙，防止折叠后各部件的晃动，提高结构的稳定性。
[0029]在又一个优选实施例中，托板12可转动地铰接在托板支架121上，因而可以满足不同直径的副油箱2的角度要求，灵活调整托板12的位置，相关结构可从图3中清楚看出。
[0030]综上所述，本实用新型所提供的上述折叠式副油箱托架的结构设计合理，重量轻，可折叠，折叠后体积小，便于携带，是外场飞机维护必不可少的设备。
[0031]本领域技术人员应当理解，虽然本实用新型是按照多个实施例的方式进行描述的，但是并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案。说明书中如此叙述仅仅是为了清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体加以理解，并将各实施例中所涉及的技术方案看作是可以相互组合成不同实施例的方式来理解本实用新型的保护范围。
[0032]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种折叠式副油箱托架，用于存放飞机的副油箱(2)，其特征在于，所述折叠式副油箱托架(1)包括一个中间连接架(11)，所述中间连接架(11)的两端对称铰接有承托所述副油箱⑵的托板(12)以及将所述中间连接架(11)支撑在地面上的着地板(13)。2.如权利要求1所述的折叠式副油箱托架，其特征在于，所述中间连接架(11)由一个水平板(111)和一个垂直板(112)焊接而成，所述托板(12)通过托板支架(121)可垂直折叠地铰接在所述垂直板(112)的两端，所述着地板(13)可水平折叠地铰接在所述水平板(111)的两端。3.如权利要求2所述的折叠式副油箱托架，其特征在于，所述托板支架(121)和所述垂直板(112)之间铰接有一个自锁机构(14)，所述自锁机构(14)包括相互铰接的连板(141)和解锁把手(142);其中，所述连板(141)的一端与所述垂直板(112)铰接，所述连板(141)的另一端与所述解锁把手(142)铰接，所述解锁把手(142)的中部与所述托板支架(121)铰接。4.如权利要求3所述的折叠式副油箱托架，其特征在于，所述中间连接架(11)的每一端均可水平折叠地铰接有两个所述着地板(13)，所述两个着地板(13)上的同一高度位置各设置有一个水平限动块(131)。5.如权利要求4所述的折叠式副油箱托架，其特征在于，所述托板支架(121)的下端设置有勾住所述着地板(13)的垂直限动块(132)。6.如权利要求1-5之一所述的折叠式副油箱托架，其特征在于，所述托板(12)的表面设置有橡胶垫(15)。7.如权利要求2-5之一所述的折叠式副油箱托架，其特征在于，所述托板(12)可转动地铰接在所述托板支架(121)上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种折叠式副油箱托架，用于存放飞机的副油箱(2)，其中，所述折叠式副油箱托架(1)包括一个中间连接架(11)，所述中间连接架(11)的两端对称铰接有承托所述副油箱(2)的托板(12)以及将所述中间连接架(11)支撑在地面上的着地板(13)。本实用新型所提供的上述折叠式副油箱托架的结构设计合理，重量轻，可折叠，折叠后体积小，便于携带，是外场飞机维护必不可少的设备。
【IPC分类】B65G1/04
【公开号】CN205010864
【申请号】CN201520792409
【发明人】张胜军, 梁玉亮, 苏红彬, 吴逯林, 韩明, 王磊, 李宝贵, 蔡贺新
【申请人】中国人民解放军93469部队
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月14日