一种板材自动升降装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及板材制造设备技术领域，尤其涉及一种板材自动升降装置。
【背景技术】
[0002]现有的环保型板材的生产过程中，需要将养护完成的板材从一个车间输送到另一个车间。其通常使用空中桥运的方式实现这一运输过程。由于需要采用空中桥运，需要使用升降台等升降机构将板材从低处提升到空中的高处。但现有的升降机构通常使用电动机带动传送带等方式实现板材的提升，上述电机传动的方式由于传动机构复杂，容易出现机械故障。
[0003]为克服上述电机传动的升降机构的缺陷，还有一种使用液压系统直接推动升降台提升或者下降。但是使用液压系统时，尤其是使用多个液压缸时，多缸同步运作是一个非常难以克服的问题，多个液压缸之间的不同步运作容易导致升降机构的动作顺畅及不平稳，限制了液压系统在大规模环保型板材生产中的应用。
[0004]因此，现有技术还有待于改进和发展。
【实用新型内容】
[0005]鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种板材自动升降装置，旨在解决现有升降机构运行动作不够顺畅、平稳，无法有效的应用于大规模板材生产的问题。
[0006]本实用新型的技术方案如下：
[0007]—种板材自动升降装置，其中，所述板材自动升降装置包括:承载板材的工作台；与所述工作台的一端固定连接，用于导引工作台运动方向的导向柱;一固定底座，所述固定底座上设置有与所述导向柱配合的套管;若干驱动工作台运动的液压油缸;所述液压油缸的缸体设置在所述工作台上，液压油缸的另一端通过一球铰与所述固定底座连接；
[0008]所述若干个液压油缸之间通过连接管路连接，所述连接管路上对称设置若干用于调整各液压油缸的流量的分流集流阀。
[0009]所述的板材自动升降装置，其中，所述分流集流阀到油缸的连接管路长度相同。
[0010]所述的板材自动升降装置，其中，所述液压油缸具体为4个;所述分流集流阀设置为三个。
[0011]所述的板材自动升降装置，其中，所述固定底座上设置有滑靴，所述球铰设置在所述滑靴内，作任意角度摆动。
[0012]所述的板材自动升降装置，其中，所述套管上还设置有用于固定导向柱位置的卡止件，所述导向柱上设置有与所述卡止件相对应的凹槽。
[0013]有益效果:本实用新型提供一种板材自动升降装置，通过若干液压缸为工作台提供动力，并由导向柱实现对工作台的导向，其机械结构简单可靠，不容易出现卡止等情况。而且，还将液压缸通过管道相互连接，采用分流集流阀来控制各个液压缸的流量，能够较好的实现多缸的同步运作，具有良好的应用前景。
【附图说明】
[0014]图I为本实用新型具体实施例的板材自动升降装置的结构示意图。
[0015]图2为本实用新型具体实施例的板材自动升降装置的液压系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型提供一种板材自动升降装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]如图I所示，为本实用新型具体实施例的一种板材自动升降装置。
[0018]所述板材自动升降装置包括:承载板材的工作台100、导向柱200、固定底座300、套管400、液压油缸500及球铰600。
[0019]导向柱200与所述工作台的一端固定连接，套管400设置在固定底座300上。所述导向柱套接在所述套管内，可沿套管上下往复运动。通过所述套管及导向柱，可以实现对工作台运动方向的导向功能，保证工作台能够沿垂直方向或者目标方向运动。
[0020]所述若干液压油缸500的缸体设置在所述工作台上，液压油缸500的另一端通过球铰600与所述固定底座连接。具体的，可以设置四个液压油缸，分别设置与工作台的四角。通过液压油缸500为所述工作台提供动力。
[0021]如图2所示，所述若干个液压油缸500之间通过连接管路510连接。所述连接管路上对称设置若干用于调整各液压油缸的流量的分流集流阀520。所述分流集流阀具体用于控制主管道内平均的流向其他的分管道。
[0022]采用上述连通的液压油缸设置来取代原有独立控制的液压油缸，能够有效的控制液压油缸中的液体流量来实现多个液压缸的同步动作，使得工作台的运行更为平稳、可控。
[0023]较佳的是，所述分流集流阀到油缸的连接管路长度相同。设置相同长度的连接管路能够更好的消除管路容积压差对液压油缸同步启动的影响。
[0024]具体的，如图2所示，所述液压油缸具体为4个;所述分流集流阀设置为3个。所述分流集流阀如图2所示设置，采用一分为二，二分为四的方法实现对四个液压油缸的流量的控制，能够保证四个液压油缸的同步运动。
[0025]更具体的，如图I所示，所述固定底座上设置有滑靴700，所述球铰设置在所述滑靴内，作任意角度摆动。通过设置所述滑靴700及球铰600，可以使得所述液压油缸能够驱动工作台沿任意方向运动，通过调整导向机构的具体导向位置即可实现对工作台运动方向的细微调整。
[0026]在本实用新型的具体实施例中，所述套管400上还设置有用于固定导向柱位置的卡止件。所述导向柱上设置有与所述卡止件相对应的凹槽。通过所述卡止件及凹槽的配合，能够将所述工作台限制在特定的高度从而方便对所述升降装置进行检修或者调试操作。所述卡止件可以设置为收缩式，在平常使用时，收回至套管内部。而需要固定工作台位置时由工作人员控制将其伸出，卡止在对应的凹槽内。
[0027]应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种板材自动升降装置，其特征在于，所述板材自动升降装置包括:承载板材的工作台； 与所述工作台的一端固定连接，用于导引工作台运动方向的导向柱； 一固定底座，所述固定底座上设置有与所述导向柱配合的套管； 若干驱动工作台运动的液压油缸;所述液压油缸的缸体设置在所述工作台上，液压油缸的另一端通过一球铰与所述固定底座连接； 所述若干个液压油缸之间通过连接管路连接，所述连接管路上对称设置若干用于调整各液压油缸的流量的分流集流阀。2.根据权利要求I所述的板材自动升降装置，其特征在于，所述分流集流阀到油缸的连接管路长度相同。3.根据权利要求I所述的板材自动升降装置，其特征在于，所述液压油缸具体为4个;所述分流集流阀设置为三个。4.根据权利要求I所述的板材自动升降装置，其特征在于，所述固定底座上设置有滑靴，所述球铰设置在所述滑靴内，作任意角度摆动。5.根据权利要求I所述的板材自动升降装置，其特征在于，所述套管上还设置有用于固定导向柱位置的卡止件，所述导向柱上设置有与所述卡止件相对应的凹槽。
【专利摘要】本实用新型公开一种板材自动升降装置。其中，所述板材自动升降装置包括：承载板材的工作台；与所述工作台的一端固定连接，用于导引工作台运动方向的导向柱；一固定底座，所述固定底座上设置有与所述导向柱配合的套管；若干驱动工作台运动的液压油缸；所述液压油缸的缸体设置在所述工作台上，液压油缸的另一端通过一球铰与所述固定底座连接；所述若干个液压油缸之间通过连接管路连接，所述连接管路上对称设置若干用于调整各液压油缸的流量的分流集流阀。通过将液压缸通过管道相互连接，采用分流集流阀来控制各个液压缸的流量，能够较好的实现多缸的同步运作。
【IPC分类】B66F7/28, F15B11/16, B66F7/08
【公开号】CN205151653
【申请号】CN201520959528
【发明人】杨卓舒, 周其
【申请人】卓达新材料科技集团有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月27日