一种列车车轮的压板式包装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车轮包装领域，尤其涉及一种列车车轮的压板式包装。
【背景技术】
[0002]目前，尚未有对列车车轮的专用包装装置或设备，而没有包装的列车车轮在运输过程中相互间撞击、摩擦会产生划痕或更严重的损伤，不利于列车车轮的销售；同时，散乱的摆放占用的空间大，不利于整理归纳。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种列车车轮的压板式包装，结构简单、加工制造便捷，适合列车车轮的中短途运输，为存储提供便利。
[0004]为实现上述技术效果，本实用新型提供一种列车车轮的压板式包装，它包括底板、垫板、盖板、长螺杆和吊环，长螺杆一端与底板固定连接，长螺杆另一端通过螺母、垫片与盖板相连接，吊环固定设置在盖板上，在底板和盖板之间设置有若干垫板，垫板套装在长螺杆上，所述的盖板直径不小于待包装列车车轮中间凸起部的内径，底板和垫板均设置有台阶，台阶上表面和下表面均为圆形且上表面直径小于下表面直径，待包装列车车轮中间凸起部的内径介于台阶上表面直径和台阶下表面直径之间。
[0005]每三个待包装列车车轮中间至少设置一块垫板。
[0006]本实用新型所提出的一种列车车轮的压板式包装，结构简单、加工制造便捷，适合列车车轮的中短途运输，为存储提供便利。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型所提出的一种列车车轮的压板式包装的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]参见附图，一种列车车轮的压板式包装，它包括底板1、垫板2、盖板3、长螺杆4和吊环5，长螺杆一端与底板固定连接，长螺杆另一端通过螺母、垫片与盖板相连接，吊环固定设置在盖板上，在底板和盖板之间设置有若干垫板，垫板套装在长螺杆上，所述的盖板直径不小于待包装列车车轮中间凸起部的内径，底板和垫板均设置有台阶，台阶上表面和下表面均为圆形且上表面直径小于下表面直径，待包装列车车轮6的中间凸起部7的内径介于台阶上表面直径和台阶下表面直径之间。
[0009]每三个待包装列车车轮中间至少设置一块垫板。
[0010]本实用新型所提出的一种列车车轮的压板式包装，结构简单、加工制造便捷，适合列车车轮的中短途运输，为存储提供便利。
【主权项】
1.一种列车车轮的压板式包装，其特征在于它包括底板、垫板、盖板、长螺杆和吊环，长螺杆一端与底板固定连接，长螺杆另一端通过螺母、垫片与盖板相连接，吊环固定设置在盖板上，在底板和盖板之间设置有若干垫板，垫板套装在长螺杆上，所述的盖板直径不小于待包装列车车轮中间凸起部的内径，底板和垫板均设置有台阶，台阶上表面和下表面均为圆形且上表面直径小于下表面直径，待包装列车车轮中间凸起部的内径介于台阶上表面直径和台阶下表面直径之间。2.根据权利要求1所述的一种列车车轮的压板式包装，其特征在于每三个待包装列车车轮中间至少设置一块垫板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种列车车轮的压板式包装，它包括底板、垫板、盖板、长螺杆和吊环，长螺杆一端与底板固定连接，长螺杆另一端通过螺母、垫片与盖板相连接，吊环固定设置在盖板上，在底板和盖板之间设置有若干垫板，垫板套装在长螺杆上，所述的盖板直径不小于待包装列车车轮中间凸起部的内径，底板和垫板均设置有台阶，台阶上表面和下表面均为圆形且上表面直径小于下表面直径，待包装列车车轮中间凸起部的内径介于台阶上表面直径和台阶下表面直径之间。本实用新型所提出的一种列车车轮的压板式包装，结构简单、加工制造便捷，适合列车车轮的中短途运输，为存储提供便利。
【IPC分类】B65D61/00, B65D81/05, B65D85/02, B65D85/62
【公开号】CN205221466
【申请号】CN201520938762
【发明人】门艳红, 张 荣
【申请人】马鞍山市金轮环件轧钢有限责任公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月20日