防撞墙模板吊装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及吊装装置，尤其涉及防撞墙模板吊装装置。
【背景技术】
[0002]在桥梁的施工过程中，常需要搭建防撞墙模板，由于桥面空间小，各种施工设备混杂，现有的吊装装置只能采用汽车吊的方式，其虽然可以不受外围条件的限制(如吊车正在别处工作)，机动性强，可以在桥上高空作业，不用给吊车整平场地整理工作面，但是汽车吊的方式成本高。而对于其他类型的自制起吊小车，一般吊装不够灵活，行走性能较差，同时存在安全性差的问题，因此，现有的起吊方式对于安装和拆卸防撞墙模板吊装装置存在成本较高、影响工程进度且安全性较差的问题。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供可自由行走、起吊范围旋转可调的防撞墙模板吊装装置。
[0004]本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
[0005]防撞墙模板吊装装置，包括卷扬机、支撑座、吊臂、车体、车轮以及用于对车轮旋转制动的制动装置，车轮分别枢装于车体底部的边角并用于支撑车体，制动装置安装于车体并与各车轮传动相连，支撑座固定于车体，吊臂的一端与支撑座铰接，吊臂的另一端用于吊装防撞墙模板，卷扬机连接有绕设在吊臂上的钢丝绳，钢丝绳设有吊钩。
[0006]优选地，吊臂通过一转向装置与支撑座相连。
[0007]优选地，车体包括由钢管围合组成的框架以及连接于框架内的连接杆，框架的一侧设有拖杆。
[0008]优选地，还包括多个倾斜设置的支撑杆，支撑杆的一端与支撑座的侧部固接，支撑杆的另一端与车体固接。
[0009]优选地，车体上固定有预制轮配重块。
[0010]相比现有技术，本实用新型的有益效果在于:
[0011 ]本实用新型通过卷扬机来驱动钢丝绳，使之形成牵引力，并可结合转向装置来转向，以使被吊臂上钢丝绳吊起的防撞墙模板升降、旋转可调，结合制动装置对车轮的制动控制，使吊臂对防撞墙模板的吊装、行走更为自由，灵活性好，避免占用过多的空间，十分适用于空间狭窄的施工场合。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型防撞墙模板吊装装置的结构示意图。
[0013]图中:1、卷扬机;2、支撑座；3、吊臂；4、车体;41、框架;42、连接杆;43、拖杆;5、车轮;6、支撑杆;7、钢丝绳。
【具体实施方式】
[0014]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0015]如图1所示的防撞墙模板吊装装置，包括卷扬机1、支撑座2、吊臂3、车体4、车轮5以及用于对车轮5旋转制动的制动装置，车轮5分别枢装于车体4底部的边角并用于支撑车体4，制动装置安装于车体4并与各车轮5传动相连，支撑座2固定于车体4，吊臂3的一端与支撑座2铰接，吊臂3的另一端用于吊装防撞墙模板，卷扬机I连接有绕设在吊臂上的钢丝绳7，钢丝绳7设有吊钩，通过吊钩勾住绑在防撞墙模板上的钢绳，从而吊起防撞墙模板。
[0016]车体4的移动可人工推拉实现，通过卷扬机I来驱动绕设在吊臂3上的钢丝绳7，使之形成牵引力，并可结合转向装置来转向，以使吊起的防撞墙模板升降、旋转可调，结合制动装置对车轮5的制动控制，以使本防撞墙模板吊装装置更安全，避免本防撞墙模板吊装装置滑动。其中，制动装置为常规的制动车体4移动的装置。
[0017]为使吊臂3更为自由的转动，吊臂3通过一转向装置与支撑座2相连。
[0018]示例性地，本例的车体4包括由钢管围合组成的框架41以及连接于框架41内的连接杆42，框架41的一侧设有拖杆43。框架41和连接杆42的设置既保证了强度，又能减轻重量和成本，灵活性更好。同时，所设置的拖杆43利于人工拖动移动，进一步提升灵活性。
[0019]备选地，为提升支撑座2的牢固程度，本防撞墙模板吊装装置还包括多个倾斜设置的支撑杆6，支撑杆6的一端与支撑座2的侧部固接，支撑杆6的另一端与车体4固接。
[0020]进一步，车体4上固定有预制砼配重块。支撑座2用于对吊臂3提供支撑力，结合预制砼配重块对车体4的平衡，可以防止车体4倾覆。
[0021]对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.防撞墙模板吊装装置，其特征在于，包括卷扬机、支撑座、吊臂、车体、车轮以及用于对车轮旋转制动的制动装置，车轮分别枢装于车体底部的边角并用于支撑车体，制动装置安装于车体并与各车轮传动相连，支撑座固定于车体，吊臂的一端与支撑座铰接，吊臂的另一端用于吊装防撞墙模板，卷扬机连接有绕设在吊臂上的钢丝绳，钢丝绳设有吊钩。2.根据权利要求1所述的防撞墙模板吊装装置，其特征在于，吊臂通过一转向装置与支撑座相连。3.根据权利要求1所述的防撞墙模板吊装装置，其特征在于，车体包括由钢管围合组成的框架以及连接于框架内的连接杆，框架的一侧设有拖杆。4.根据权利要求1所述的防撞墙模板吊装装置，其特征在于，还包括多个倾斜设置的支撑杆，支撑杆的一端与支撑座的侧部固接，支撑杆的另一端与车体固接。5.根据权利要求1-4任一项所述的防撞墙模板吊装装置，其特征在于，车体上固定有预制砼配重块。
【专利摘要】本实用新型公开了防撞墙模板吊装装置，包括卷扬机、支撑座、吊臂、车体、车轮以及用于对车轮旋转制动的制动装置，车轮分别枢装于车体底部的边角并用于支撑车体，制动装置安装于车体并与各车轮传动相连，支撑座固定于车体，吊臂的一端与支撑座铰接，吊臂的另一端用于吊装防撞墙模板，卷扬机连接有绕设在吊臂上的钢丝绳，钢丝绳设有吊钩。本实用新型可自由行走、起吊范围旋转可调。
【IPC分类】B66C23/62
【公开号】CN205241103
【申请号】CN201521083123
【发明人】梁沚强, 江顺荣, 龚宇森, 高永辉, 李韵杰, 麦伟, 刘良穗
【申请人】广州机施建设集团有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月21日