电梯的门装置的制造方法_2

文档序号:10363231阅读:来源:国知局
11的双开式的门板13、14。
[0037]图2A是本实施方式涉及的电梯的门装置的地坎的俯视图。图2B是表示本实施方式涉及的电梯的门装置的门板以及地坎的配置关系的图。图2C是本实施方式涉及的电梯的门装置的地坎的图2A的沿AA'线的纵截面图。在这些图中,上方、下方分别与井道、层站10对应。与上述的符号相同的要素表示与这些相同的要素。
[0038]本实施方式涉及的电梯的门装置具备层站地坎19(地坎),该层站地坎19具有门板13、14下方的地坎上表面15、在该地坎上表面15设置于地坎长度方向中央的孔16、以及相对该孔16在地坎长度方提高隔着地坎上表面15分别设置于两端侧的两端侧的地坎槽17、18。进一步地,本实施方式涉及的电梯的门装置具备:按照由层站地坎19的地坎槽17、18引导的每个门板13、14,在推拉门暗箱侧端部的下部分别设置的滑靴20、21、以及在由滑靴20、21引导的门板13、14的门挡侦U端部的下部分别设置并且在关门时被孔16卡止的滚轮22、23。
[0039]图1的出入口11与井道连通,在各楼层的层站10,设置有由出入口 11的左右的立柱以及上方的上套构成的门套36(图2B),本实施方式涉及的电梯的门装置设置于该门套36。在出入口 11周围的井道壁面24设置有门顶箱25,在该门顶箱25,在出入口 11的轿厢内正面宽度方提高水平地安装有门导轨12。门导轨12将一对挂门板26、27装配成滑动自如,从这些挂门板26、27分别悬挂有门板13、14。
[0040]门板13在该门板13的上端,由挂门板26在2个位置上悬挂,在门板13的下端,在门板13的推拉门暗箱侧端部,滑靴20由地坎槽17支承。门板14在该门板14的上端由另一挂门板27在2个位置悬挂,在门板14的下端,在其推拉门暗箱侧端部,滑靴21由地坎槽18支承。在门板13、14的上方,面对井道侧设置有卡止机构28和联锁装置29。卡止机构28保持使门板13、14关门的状态。联锁装置29通过该卡止机构28将门板13、14的状态保持成关门状态,或者解除该关门状态。另外,如图2B所示,门板13具有装饰面32、以及在门开闭方向的两端分别沿着天头地脚方向形成的两侧的弯折33。门板14也与门板13的例子相同。
[0041 ]层站地坎19在出入口 11的轿厢内正面宽度方提高具有地坎长度方向。如图2B、图2C所示,层站地坎19具有:一方的地坎槽17,从关门时的一方的门板13的推拉门暗箱侧端部开始到地坎长度方向一端30为止被形成;另一方的地坎槽18,从关门时的另一方的门板14的推拉门暗箱侧端部开始到地坎长度方向另一端31为止被形成;以及地坎主体45。地坎槽17、18还可以具有相同的槽宽度、相同的槽深度、相同的槽截面形状。层站地坎19还可以将这些地坎槽17、18的槽中心配置在同一线上。
[0042]如图2C所示,孔16具有孔底。孔16位于关门时的一方的门板13的门挡侧端部以及另一方的门板14的门挡侧端部的大致正下方。孔16的地坎长度方向的尺寸比将分别具有滚轮直径的各滚轮22、23沿着地坎长度方向并排设置时的两滚轮直径的相加尺寸大。孔16的地坎长度方向的尺寸比将该相加尺寸与门板13、门板14间的门挡的间隙开口相加后的尺寸大。
[0043]滑靴20、21均是导向滑靴。如图2B所示,滑靴20经由托架34安装于门板13的装饰面32的相反面。相同地,滑靴21经由另一托架34安装于门板14的装饰面32的相反面。
[0044]滚轮22经由托架35安装于门板13,滚轮23经由托架35安装于门板14。滚轮22、23通过旋转往复移动。
[0045]图3是表示滚轮22的一个例子的立体图。已经叙述的符号表示与其相同的要素。滚轮22具备滚轮主体(车轮)37、轴支承有滚轮主体37的保持架38、在内侧将该保持架38保持成上下移动自如的托架35、以及在这些保持架38、托架35以及门板13间设置的弹簧39(弹性体),并且设成使弹簧39的弹性回弹力在托架35以及滚轮主体37间作用。滚轮22具有与同地坎长度方向交叉的乘降方向平行的旋转轴40。对于弹性体,还可以代替弹簧39而使用螺线管、弹性橡胶。滚轮23也具有与滚轮22的构造实质地相同的构造。
[0046]随后,对上述的构成的本实施方式涉及的电梯的门装置(图1、图2)的动作进行说明。该电梯的门装置中,通过对重而门板13、14始终相互地闭合,通过从平层的轿厢侧受到的开门驱动力,与轿厢门的开门动作连动地打开门板13、14。门板13的姿态通过上方左右2个位置、由滑靴21造成的下方I个位置、由滚轮22造成的下方另I个位置这4个位置进行稳定。门板14的姿态也用4个位置进行稳定。在这种状态下,滚轮22、23在平滑的地坎上表面15移动。滑靴20、21分别嵌合于地坎槽17、18内并进行移动。门板13、14与挂门板26、27—体地沿着门导轨12以及层站地坎19相互地在相反朝向的左右方提高移动而打开出入口 11。
[0047]另外,通过轿厢门的关门,与轿厢门的关门动作连动地将门板13、14关闭。门板13、14在相互地接近的方提高移动。门板13的滚轮22在平滑的地坎上表面15上朝着地坎长度方向中央旋转并且移动,落入到孔16。门板14的滚轮23也在平滑的地坎上表面15上向中央旋转移动,落入到孔16。滚轮22、23在孔16停止。滑靴20、21也通过地坎槽17、18进行移动。出入口 11被关闭,在关门后,通过轿厢的行走开始,轿厢侧卡合装置从联锁装置29脱离。门板13、14通过卡止机构28被卡止,成为关门状态。
[0048]通过开门,乘客、台车等在出入口11上通过,但是根据本实施方式涉及的电梯的门装置,在地坎长度方向的层站地坎19全长之中,在出入口 11的范围没有在地坎上表面15形成地坎槽,因此,不会发生在出入口 11的范围垃圾等异物堵塞于地坎槽而门板13、14发生故障。无需从层站地坎19内部将异物向外部排出。另外,根据本实施方式涉及的电梯的门装置,通过滚轮22、23,门板13、14沿着这些门板13、14应移动的线被正确地引导,因此,门板
13、14不会在乘降方提高偏移移动。根据该电梯的门装置,实现了无地坎槽构造,因此,能够消除由异物向地坎槽18、18内累积造成的门故障的产生,能够正确地引导门板13、14的开闭。根据该电梯的门装置,能够使异物的排出对策简单化。
[0049]另外,层站地坎19的地坎上表面15是平坦的,清扫变得极其容易。在地坎槽存在于出入口 11的人的通过范围的情况下,能够形成凹凸,因此,在台子、轮椅在地坎槽上通过时,车轮从地坎槽受到冲击。或者,在地坎槽存在于出入口 11的人的通过范围时,有时拄着拐杖的人、穿着高跟鞋靴的人的拐杖、后跟会被地坎槽夹住。根据本实施方式涉及的电梯的门装置,通过平坦的地坎上表面15,不产生阶梯差,即使台车、台子在层站地坎19上通过也不会受到冲击。也不会产生拐杖、后跟被地坎槽夹住的情况。能够通过滚轮22、23来支承门板13、14的门挡部分,能够相对从井道向层站10施加的冲击力以及从层站10向井道施加的冲击力提高强度。根据本实施方式涉及的电梯的门装置,能够提高沿着乘降方向的耐冲击性能。
[0050]另外,还可以相对原有的层站地坎,更新第一实施方式涉及的电梯的门装置。
[0051]图4是通过原有的层站地坎的更新对本实用新型的实施方式涉及的电梯的门装置进行了设置的设置后的地坎的纵截面图。已经叙述的符号表示与这些相同的要素。层站地坎100是原有的双开式门用的地坎,在地坎长度方向具有地坎槽101。层站地坎41具有与地坎槽101(原有地坎的原有地坎槽)嵌合的突条42。突条42在地坎长度方向上遍及层站地坎41的地坎长度方向地设置。层站地坎41朝向井道66。
[0052]由此,更新方法是,在层站地坎100上嵌入新的突条42,设置与长度一致的门板13、1
当前第2页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1