葫芦和小车分开式门吊的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种葫芦和小车分开式门吊，包括分居两侧的立柱，与所述的立柱固定连接的横梁，受驱动行走在所述的横梁上的小车，一个固定设置在横梁端部或立柱上的导向定滑轮，以及与所述的小车分离地设置在导向定滑轮外侧的卷扬机构，其中，所述的小车上设置有两个支撑定滑轮，所述的卷扬机构的传动钢丝绳绕过所述的导向定滑轮、两个支撑轮后与横梁的另一端另一立柱连接，在两个支撑轮间的传动钢丝绳上设置有起吊动滑轮，吊钩与起吊动滑轮固定连接。本实用新型小车和卷扬机构相分离，有效避免卷扬机构收到挥发性气体侵蚀，保证其工作稳定性和使用寿命。
【专利说明】
葫芦和小车分开式门吊
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及起重设备技术领域，特别是涉及一种葫芦和小车分开式门吊。
【背景技术】
[0002]电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，具有体积小、自重轻、操作简单、使用方便等特点，广泛用于工矿企业、仓储码头等场所，起重量可达80吨，起升高度达30米。电动葫芦一般由电动机、传动机构、制动器或减速箱、卷筒或链轮、钢丝绳、吊钩装置等部件组成。
[0003]标准起重机葫芦小车，如申请号为201210531384.0的中国实用新型专利以及申请号为201210329474.1的中国实用新型专利等记载，其都为一个整体，葫芦随小车运动，吊起重物时葫芦在重物正上方，当吊起的重物为过热或者有挥发的腐蚀性气体时，葫芦很容易快速减短寿命。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种葫芦和小车分开式门吊。
[0005]为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
[0006]—种葫芦和小车分开式门吊，包括分居两侧的立柱，与所述的立柱固定连接的横梁，受驱动行走在所述的横梁上的小车，一个固定设置在横梁端部或立柱上的导向定滑轮，以及与所述的小车分离地设置在导向定滑轮外侧的卷扬机构，其中，所述的小车上设置有两个支撑定滑轮，所述的卷扬机构的传动钢丝绳绕过所述的导向定滑轮、两个支撑轮后与横梁的另一端另一立柱连接，在两个支撑轮间的传动钢丝绳上设置有起吊动滑轮，吊钩与起吊动滑轮固定连接。
[0007]还包括设置在导向定滑轮上部的固定定滑轮，对应设置在横梁另一端的转向定滑轮，所述的传动钢丝绳度依次绕过导向定滑轮、两个支撑轮、转向定滑轮及固定定滑轮后与固结。
[0008]所述的传动钢丝绳绕过所述的固定定滑轮与卷扬机构的支架固定连接。
[0009]在所述的小车上设置有与转向定滑轮和固定定滑轮间的传动钢丝绳段对应的滑轮组以对传动钢丝绳进行滑动支撑。
[0010]所述的卷扬机构设置在立柱底部外侧，其包括卷扬电机以及卷筒。
[0011]所述的所述的卷扬机构设置在固定定滑轮外侧，其包括卷扬电机以及卷筒。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0013]本实用新型小车和卷扬机构相分离，有效避免卷扬机构收到挥发性气体侵蚀，保证其工作稳定性和使用寿命，同时，通过导向动滑轮和支撑轮以及起吊动滑轮的设置，重物的起升靠支撑轮与卷扬机构间的钢丝绳卷起或放开实现，同时小车在受其上电机驱动移动时不会影响钢丝绳放出的多少，即不会影响重物被吊起的高度，轻松解决葫芦在正上方被影响的问题。
【附图说明】
[0014]图1所示为本实用新型的葫芦和小车分开式门吊的结构示意图；
[0015]图2所示为连接示意图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]如图1和图2所示，本实用新型的葫芦和小车分开式门吊包括分居两侧的立柱1，与所述的立柱固定连接的横梁2，受驱动行走在所述的横梁上的小车3，一个固定设置在横梁端部或立柱上的导向定滑轮6，以及与所述的小车分离地设置在导向定滑轮外侧的卷扬机构4，其中，所述的小车上设置有两个支撑定滑轮7，所述的卷扬机构的传动钢丝绳10绕过所述的导向定滑轮6、两个支撑轮7后与横梁的另一端或另一立柱连接，在两个支撑轮间的传动钢丝绳上设置有起吊动滑轮5，吊钩与起吊动滑轮固定连接。
[0018]本实用新型小车和卷扬机构相分离，有效避免卷扬机构收到挥发性气体侵蚀，保证其工作稳定性和使用寿命，同时，通过导向动滑轮和支撑轮以及起吊动滑轮的设置，重物的起升靠支撑轮与卷扬机构间的钢丝绳卷起或放开实现，同时小车在受其上电机驱动移动时不会影响钢丝绳放出的多少，即不会影响重物被吊起的高度，轻松解决葫芦在正上方被影响的问题。
[0019]进一步地，还包括设置在导向定滑轮上部的固定定滑轮10，对应设置在横梁另一端的转向定滑轮8，所述的传动钢丝绳度依次绕过导向定滑轮6、两个支撑轮7、起吊动滑轮5和转向定滑轮8和固定定滑轮10后固结，优选地，在绕过固定定滑轮后与卷扬机构的支架的锚定固定连接，以保证整体的使用安全性。同时，在所述的小车上设置有与转向定滑轮和固定定滑轮间的传动钢丝绳段对应的一排滑轮组9，在小车行走时传动钢丝绳可以在小车顶端顺利通过以减小摩擦，提高运行平稳性。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种葫芦和小车分开式门吊，其特征在于，包括分居两侧的立柱，与所述的立柱固定连接的横梁，受驱动行走在所述的横梁上的小车，一个固定设置在横梁端部或立柱上的导向定滑轮，以及与所述的小车分离地设置在导向定滑轮外侧的卷扬机构，其中，所述的小车上设置有两个支撑定滑轮，所述的卷扬机构的传动钢丝绳绕过所述的导向定滑轮、两个支撑轮后与横梁的另一端另一立柱连接，在两个支撑轮间的传动钢丝绳上设置有起吊动滑轮，吊钩与起吊动滑轮固定连接。2.如权利要求1所述的葫芦和小车分开式门吊，其特征在于，还包括设置在导向定滑轮上部的固定定滑轮，对应设置在横梁另一端的转向定滑轮，所述的传动钢丝绳度依次绕过导向定滑轮、两个支撑轮、转向定滑轮及固定定滑轮后与固结。3.如权利要求2所述的葫芦和小车分开式门吊，其特征在于，所述的传动钢丝绳绕过所述的固定定滑轮与卷扬机构的支架固定连接。4.如权利要求2所述的葫芦和小车分开式门吊，其特征在于，在所述的小车上设置有与转向定滑轮和固定定滑轮间的传动钢丝绳段对应的滑轮组以对传动钢丝绳进行滑动支撑。5.如权利要求1所述的葫芦和小车分开式门吊，其特征在于，所述的卷扬机构设置在立柱底部外侧，其包括卷扬电机以及卷筒。6.如权利要求1所述的葫芦和小车分开式门吊，其特征在于，所述的所述的卷扬机构设置在固定定滑轮外侧，其包括卷扬电机以及卷筒。
【文档编号】B66C11/00GK205442439SQ201521107739
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月25日
【发明人】王文芳, 冯军
【申请人】天津昊荣自动化工程有限公司