一种无动力散储粮装车装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种无动力散储粮装车装置，包括一固定溜管，活动溜管，固定在活动溜管尾端的吊环，还设有一用来调节活动溜管位置的调节绳索，所述调节绳索一端与溜管尾端的吊环固定，另一端穿过固定的导向滑轮与固定在储粮仓壁的绳索控制装置连接；所述固定溜管上还设有一流量调节阀门；所述固定溜管在储粮仓内的开口处设有一固定在储粮仓内壁的导流板；还包括一防止粮食架桥的搅拌装置。通过使用本实用新型的无动力散储粮装车装置，可以大大减少粮食破碎率、裂纹率、爆腰率等，同时提高粮食的装车效率、降低粮食出库成本，既保证了粮食品质又达到了节能降耗的效果，符合国家节能减排的技术要求。
【专利说明】
一种无动力散储粮装车装置
技术领域
[0001]本实用新型属于粮食储藏领域，特别涉及一种无动力散储粮装车装置，适用于稻谷、玉米等大宗粮食作物的出库装车。
【背景技术】
[0002]粮食是人类赖以生存和发展的基本生活资料，是关系国计民生的特殊战略物资。粮食出仓是粮食仓储轮换最后一个环节，选择不同的出仓工艺设备对于保证出仓粮食质量至关重要。近年来随着我国粮食的连年丰收，粮食仓储量、轮换量越来越大，通过采用绿色生态储粮技术，解决了仓储环节粮食品质下降、损失大等突出问题，保证了粮食储藏品质。为避免粮食出仓造成破碎率、裂纹率、爆腰率等品质指标增加，保证粮食出仓环节质量，进而对粮食出库装车也提出了越来越高的技术要求。目前在大型仓储设施中散储粮出仓装车过程中，根据不同的仓型，选择使用扒谷机、输送机、提升机等组合机械设备出仓工艺，完成粮食装车过程，该种作业形式存在粮食破碎率、裂纹率及爆腰率高，作业面大、工作连续性差、作业环境差、能源消耗大等问题，对储后品质优质的粮食造成了再“破坏”，致使粮食出库过程中的质量下降和数量损失。同时由于需要使用电力，不但浪费能耗，而且对工作条件有一定要求，并且在输送环节会产生粉尘等物质，极易引起爆炸，具有较大的安全隐患。
[0003]因此，急需一种节能安全的出库装车装置，解决现有技术中存在的问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的:提供一种无动力散储粮装车装置，可以有效解决粮食出仓装车过程中造成的破碎率、裂纹率、爆腰率高等问题，同时要降低能耗、减少环境污染等。
[0005]本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种无动力散储粮装车装置，其特征是:包括一端固定在储粮仓壁且开口在储粮仓内的固定溜管，与固定溜管通过铰链相连接的活动溜管，固定在活动溜管尾端的吊环，还设有一用来调节活动溜管位置的调节绳索，所述调节绳索一端与溜管尾端的吊环固定，另一端穿过固定的导向滑轮与固定在储粮仓壁的绳索控制装置连接。
[0006]进一步的:所述固定溜管上还设有一流量调节阀门；
[0007]进一步的:所述固定溜管在储粮仓内的开口处设有一固定在储粮仓内壁的导流板；
[0008]进一步的:还包括一防止粮食架桥的搅拌装置，所述防止粮食架桥的搅拌装置包括通过支架固定在固定溜管中间且可以旋转的轴，与轴的一端固定的位于储粮仓内的搅拌翅和固定在轴的另一端的可带动轴旋转的挡板。
[0009]本实用新型的有益效果是:通过使用该无动力散储粮装车装置，不用通过扒谷机、输送机等设备的运输，可以大大减少粮食破碎率、裂纹率、爆腰率等，同时提高粮食的装车效率、降低粮食出库成本，既保证了粮食品质又达到了节能降耗的效果，符合国家节能减排的技术要求。
[0010]本实用新型还具有结构简单，操作简便，占用空间小等特点。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构不意图；
[0012]图2为本实用新型A处局部放大图；
[0013]图3为图2中B处的剖视图；
[0014]其中:1储粮仓壁，2固定溜管，3活动溜管，4铰链，5伸缩管，6吊环，7调节绳索，8导向滑轮，9绳索控制装置，10流量调节阀门，11导流板，12搅拌装置，13轴，14搅拌翅，15挡板，16支架。
【具体实施方式】
[0015]如图1一 3所示为本实用新型的结构图。
[0016]本实用新型提供的一种无动力散储粮装车装置，包括一端固定在储粮仓壁I且开口在储粮仓内的固定溜管2，与固定溜管2通过铰链4相连接的活动溜管3，固定溜管2和活动溜管3之间还设有可伸缩的伸缩管5，用于保证溜管的转动和可靠连接，在活动溜管尾端的设有一吊环6，用于带动溜管运动；还设有一用来调节活动溜管3位置的调节绳索7，所述调节绳索7—端与活动溜管尾端的吊环6固定，另一端穿过固定的导向滑轮8与固定在储粮仓壁I外侧的绳索控制装置9连接，所述固定溜管2上还设有一流量调节阀门10。
[0017]优选的:所述固定溜管在储粮仓内的开口处设有一固定在储粮仓内壁的导流板
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[0018]优选的:还包括一防止粮食架桥的搅拌装置12。如图2所示，所述防止粮食架桥的搅拌装置12包括通过支架16固定在固定溜管2中间且可以旋转的轴13，与轴13的上端即近粮仓端固定的搅拌翅14，所述搅拌翅14的主体位于储粮仓内，在轴13的另一端即远粮仓端设有一可带动轴旋转的挡板15，该挡板的不同位置径向截面之间有一定角度，进而表面与轴向成一定夹角。
[0019]当需要装车时，将运输车辆开到溜管下方适当位置，人工调整绳索控制系统9，将活动溜管3调节到适宜装车的角度，打开流量调节阀门10，粮仓内粮食即可在重力的作用下沿溜管通道自流到运输车辆上。当粮食流经搅拌装置12的挡板15时，因挡板15的表面与粮食流动的方向具有一个相对的夹角，所以，粮食会给挡板15—个沿轴向旋转的力，使挡板带动着轴13转动，进而带动与轴13固定的搅拌翅14转动，搅拌翅14的转动对仓内的粮食起到一个搅动的作用，从而减少了粮食架桥的情况。作业完成后，关闭流量阀门10，通过活动铰链将活动溜管调整到与固定流管接近平行的状态，从而减少溜管占用空间。
[0020]使用本实用新型提供的无动力散储粮装车装置装车时仅靠粮食的重力即可完成装车任务，不用通过扒谷机、输送机等设备的运输，使粮食的破碎率降低1%以上，裂纹率、爆腰率也有所好转。不用动力，不用其他配套设备，大大降低了出库成本，节约了能源，减少粉尘的产生，减少了安全隐患。
[0021]使用本实用新型提供的无动力散储粮装车装置装车时，若调整好活动溜管的高度，使装车结束时，粮食高度与管口的高度相同，此时，已装车的粮食挡住了溜管管口，仓内的粮食不再通过溜管流动，防止装车过多没有及时停止导致的粮食散落的风险，安全可靠。
【主权项】
1.一种无动力散储粮装车装置，其特征是:包括一端固定在储粮仓壁且开口在储粮仓内的固定溜管，与固定溜管通过铰链相连接的活动溜管，固定在活动溜管尾端的吊环，还设有一用来调节活动溜管位置的调节绳索，所述调节绳索一端与溜管尾端的吊环固定，另一端穿过固定的导向滑轮与固定在储粮仓壁的绳索控制装置连接。2.如权利要求1所述的无动力散储粮装车装置，其特征是:所述固定溜管上还设有一流量调节阀门。3.如权利要求1所述的无动力散储粮装车装置，其特征是:所述固定溜管在储粮仓内的开口处设有一固定在储粮仓内壁的导流板。4.如权利要求1所述的无动力散储粮装车装置，其特征是:还包括一防止粮食架桥的搅拌装置;所述防止粮食架桥的搅拌装置包括通过支架固定在固定溜管中间且可以旋转的轴，与轴的一端固定的位于储粮仓内的搅拌翅和固定在轴的另一端的可带动轴旋转的挡板。5.如权利要求1所述的无动力散储粮装车装置，其特征是:在所述的固定溜管和活动溜管之间还设有一起连接作用的伸缩管。
【文档编号】B65G67/04GK205526786SQ201620105188
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】赵旭, 李玉, 任丽辉, 刘国辉, 赵学工, 高树成
【申请人】辽宁省粮食科学研究所