一种埋刮板输送机链轮张紧装置的制造方法

文档序号:10945385阅读:454来源:国知局
一种埋刮板输送机链轮张紧装置的制造方法
【专利摘要】一种埋刮板输送机链轮张紧装置,包括机壳,在机壳的两侧开设有腰形孔,在腰形孔内安装有一根可在腰形孔内直线移动的转轴,在转轴的两端分别安装有一个轴座,在机壳两侧分别设有一轴座安置部,所述轴座安置部包括固定在腰形孔两侧的定位条,由定位条在机壳表面间隔出一条平行的通道,所述轴座安置在该通道内,在各轴座上均安装有一个张紧装置,本实用新型可以很轻松和方便的对刮板机链轮实施张紧,不仅操作简单,而且使用安全。
【专利说明】
一种埋刮板输送机链轮张紧装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种张紧装置,特别涉及一种埋刮板输送机链轮张紧装置。
【背景技术】
[0002]埋刮板输送机在运行一段时间后需要对链条进行张紧,现有的链条实施张紧会因为角度和空间因素导致操作不便,并且现有的张紧装置不能够实现远程对链轮进行张紧。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种埋刮板输送机链轮张紧装置,可以很轻松和方便的对刮板机链轮实施张紧,不仅操作简单,而且使用安全。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种埋刮板输送机链轮张紧装置,包括机壳,在机壳的两侧开设有腰形孔,在腰形孔内安装有一根可在腰形孔内直线移动的转轴,在转轴的两端分别安装有一个轴座,在机壳两侧分别设有一轴座安置部,所述轴座安置部包括固定在腰形孔两侧的定位条,由定位条在在机壳表面间隔出一条平行的通道,所述轴座安置在该通道内,在各轴座上均安装有一个张紧装置;
[0005]所述张紧装置包括缸体端固定在轴座上的液压油缸,液压油缸的活塞杆与机壳固定连接,液压油缸内活塞两侧油腔分别与一根液压油管连通;
[0006]还包括第一气体弹簧、第二气体弹簧、空气瓶和空压机,两个液压油缸中与靠近轴座的油腔连接的液压油管连接在第一气体弹簧上,与远离轴座的油腔连接的液压油管连接在第二气体弹簧上,第一气体弹簧和第二气体弹簧通过空气管与空气瓶连接,在第一气体弹簧和第二气体弹簧与空气瓶连接的空气管上安装有阀门,空压机与空气瓶连接。
[0007]在空气瓶上安装压力表。
[0008]本实用新型的有益效果是:可以通过调节各气体弹簧内的空气压力,推动各个液压油缸中的缸体的的移动,实现对链轮的张紧,并且可以远程对链轮进行张紧,操作简单,使用安全。
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0010]图1是本实用新型的主视局部剖面示意图,
[0011]图2是本实用新型的侧视示意图,
[0012]图3是本实用新型各部件间的连接关系示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1到3所示:一种埋刮板输送机链轮张紧装置,包括机壳I,在机壳I的两侧开设有腰形孔11,在腰形孔11内安装有一根可在腰形孔11内直线移动的转轴2,在转轴2上安装有链轮21,在转轴2的两端分别安装有一个轴座22,在机壳I两侧分别设有一轴座安置部,所述轴座安置部包括固定在腰形孔11两侧的定位条12,由定位条12在在机壳I表面间隔出一条平行的通道,所述轴座22安置在该通道内,在各轴座22上均安装有一个张紧装置;
[0014]所述张紧装置包括缸体端固定在轴座22上的液压油缸3,液压油缸3的活塞杆34与机壳I固定连接,液压油缸3内活塞32两侧油腔分别与一根液压油管33连通;
[0015]还包括第一气体弹簧41、第二气体弹簧42、空气瓶6和空压机8,第一气体弹簧41和第二气体弹簧42为常用的油气弹簧,油气弹簧为现有技术,在此不做详细阐述;
[0016]如图1所示,设机壳I上方的一个液压油缸3为上液压油缸301,机壳I下方的液压油缸3为下液压油缸302,上液压油缸301中活塞32左边的油腔为上左油腔,活塞右边的油腔为上右油腔;下液压油缸302中活塞32左边的油腔为下左油腔,活塞32右边的油腔为下右油腔,上右油腔和下右油腔为靠近轴座22的油腔,上左油腔和上右油腔为远离轴座22的油腔,分别与上右油腔和下右油腔连通的两根液压油管33连接在第一气体弹簧41的液压油端,与上左油腔和下左油腔连通的两根液压油管33连接在第二气体弹簧42的液压油端,第一气体弹簧41的气体端和第二气体弹簧42中的气体端分别通过一根空气管36与空气瓶6连接,在第一气体弹簧41与空气瓶6连通的空气管36上安装有第一阀门51,第二气体弹簧42与空气瓶6连通的空气管36上安装有第二阀门52,空压机8与空气瓶6连接。
[0017]在空气瓶6上安装压力表7,在给空气瓶6充气时,可以通过压力表7实时观测空气瓶6内的空气压力。
[0018]如图3所示,在需要对链条进行张紧时,需要推动壳体I两侧的液压油缸3的缸体向左移动,就可以带动转轴2在腰形孔11内向左位移,进而可以对链轮实施张紧。
[0019]本实用新型的张紧过程为,开启第一阀门51和第二阀门52,打开空气瓶6上的泄放阀,将空气瓶6、第一气体弹簧41和第二气体弹簧42内的压力泄放一部分,然后关闭泄放阀、第一阀门51和第二阀门52,开启空压机8给空气瓶6加压,加压完成后,开启第二阀门52,空气瓶6中的空气通过空气管推动第二气体弹簧42中的隔膜向上对液压油进行挤压,挤压的液压油进入的上左油腔和下左油腔,使得上左油腔和下左油腔体积膨胀,推动缸套带着轴座22向左移动,随着轴座22的移动就可以对链轮21实施张紧。
[0020]本实用新型是采用液压油缸作为连接件,当链轮振动时,第一气体弹簧41和第二气体弹簧42能够起到良好的吸振作用,并且第一阀门51和第二阀门52可以安装在远处,通过在远处操作第一阀门51和第二阀门52,实现对埋刮板输送机链条的远程张紧,不仅操作简单,而且使用安全。
【主权项】
1.一种埋刮板输送机链轮张紧装置,包括机壳(I),在机壳(I)的两侧开设有腰形孔(11),在腰形孔(11)内安装有一根可在腰形孔(11)内直线移动的转轴(2),在转轴(2)上安装有链轮(21),在转轴(2)的两端分别安装有一个轴座(22),在机壳(I)两侧分别设有一轴座安置部,所述轴座安置部包括固定在腰形孔(11)两侧的定位条(12),由定位条(12)在在机壳(I)表面间隔出一条平行的通道,所述轴座(22)安置在该通道内,其特征在于:在各轴座(22)上均安装有一个张紧装置;所述张紧装置包括缸体端固定在轴座(22)上的液压油缸(3),液压油缸(3)的活塞杆(34)与机壳(I)固定连接,液压油缸(3)内活塞(32)两侧油腔分别连通有一根液压油管(33);还包括第一气体弹簧(41)、第二气体弹簧(42)、空气瓶(6)和空压机(8),两个液压油缸(3)中与靠近轴座(22)的油腔连接的液压油管(33)与第一气体弹簧(41)连接,与远离轴座(22)的油腔连接的液压油管(33)与第二气体弹簧(42)连接,第一气体弹簧(41)和第二气体弹簧(42)通过空气管(36)与空气瓶(6)连接,在第一气体弹簧(41)和第二气体弹簧(42)与空气瓶(6)连接的空气管(36)上分别安装有一个阀门,空压机(8)与空气瓶(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种埋刮板输送机链轮张紧装置,其特征在于:在空气瓶(6)上安装压力表(7)。
【文档编号】B65G23/44GK205633920SQ201620386781
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】胡新亮, 李友益, 李昌洪
【申请人】宜都思迈得机械电气有限公司
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