专利名称：塑料中空成型机的推料模头结构的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种塑料中空成型机的推料模头结构，其主要是将推料刚与推料油压缸采分离式设计，并以导致对其翼板及压板的升降行程形成稳定导持，并通过一撑杆对模嘴调整杆形成区隔定位，从而可维持其推料行程的稳定进行，另通过其导流环的设计，使其换料清洗作业不致有色料残留问题，从而可有效维持其成型品质。
背景技术：
通常，已知的塑料中空成型机的推料模头结构设计上，如图1～4所示，其主要是在模头本体10内部设有一推料缸11，该推料缸11顶部是固锁于上方推料油压缸12，12’的作动杆13，13’所衔设的翼板14上，使得以油压缸12，12’的作动杆13，13’下压推料缸11以行使推料作业，而在推料缸12中心则穿置一受厚薄油压缸15控制的调整杆16，该调整杆16下段通过一定位环17加以限位，该定位环17设有多数肋条171以使之呈镂空状，且其肋条171上缘设成斜锥状，使得令色料通过，而调整杆16下端则衔设内模嘴18，利用该厚薄油压缸15得控制其内模嘴18的启闭及开启幅度，以决定其出料的厚薄程度，而在模头本体10下段一侧设有料管接头19，其塑料色料即由料管接头19注入模头本体10内部空间，并将推料缸1向上推顶，同时令推料油压缸12，12’的作动杆13，13’内缩，待其注料至预定量后，即激活推料油压缸12，12’的作动杆13，13’下压推料缸11，配合内模嘴18的开启，使色料得以挤送至模具并予吹气成型，完成其成型作业。
由上述所描述的推料模头结构可以看到，其仍然存在有以下缺点(1)因其推料缸是与推料油压缸作动杆所衔设的翼板固锁成一体，导致其色料注入模头本体内部并欲将推料缸往上推顶时，除了必须推顶推料缸外，同时亦需将翼板及作动杆同步上推，如此一来，其所承受的作用应力势必较大，导致其注料速度相当缓慢。
(2)因其模嘴的调整杆，除了上端与厚薄油压缸衔结固定外，就只有下端通过定位环加以限位，其稳固性明显不足，加上其推料油压缸的作动杆及翼板完全未受到适当限位导持，导致其下压推料缸之推料形成很难保持稳定性行，噪成调整杆容义受其影响而产生些微晃动，此一晃动现象将严重影响其色料挤出的厚薄度，使成型的品质难以维持。
(3)因其调整杆下段的定位环为镂空设计，导致其具有很多死角会积附色料，是以当欲进行不同色料的成型前的换料清洗作业，必须花费较长的时间及较多的色料，才能完成其清洗作业，且常易有清洗不完全而残留色料的情形，其色料在后续成型作业中的不定时释出，将导致其制品的品质无法获得维持。
由上可知，上面所揭示的塑料中空成型机的推料模头，因结构设计未尽完善，导致其在产业利用上仍存在有诸多问题与缺陷，并因而导致其制品品质无法有效维持，实有必要对其加以解决改善。
本新型内容为此鉴于已知塑料中空成型机的推料模头结构所存在的诸多问题与缺陷，本实用新型的目的在于经由结构的组成设计，使其推料行程能获得更稳定的进行，避免发生出料厚薄不一的情形，提供一种塑料中空成型机的推料模头结构。
本实用新型的另一目的在于经由结构的组成设计，使其色料在推顶推料缸时能更为省力，以提升其注料速度。
本实用新型的再一目的在于使其在换料清洗作业上能更为彻底，避免色料的积留问题，从而可维持其制品的品质。
为实现上述本实用新型的目的，本实用新型在结构设计上，主要是将推料刚与推料油压缸采分离式设计，并以导置对其翼板及压板的升降行程形成稳定导持，并通过一撑杆对模嘴调整杆形成区隔定位，从而可维持其推料行程的稳定进行，另通过其导流环的设计，使其换料清洗作业不致有色料残留问题，从而可有效维持其成型品质。
本实用新型所提供的塑料中空成型机的推料模头结构，主要是在模头本体内部空间设有推料缸，通过设于模头本体上方固定架的推料油压缸的作动杆下压而进行推料作业，而在推料缸中心乃穿设一受厚薄油压缸控制的调整杆，该调整杆下端衔设有内模嘴及吹射座，利用该厚薄油压缸得控制其内模嘴的启闭及开启幅度，以决定其出料的厚薄程度，而在模头本体一侧设有料管接头以将塑料色料注入模头本体内部空间，并将推料缸向上推顶，待其注料至预定量后，即激活推料油压缸的作动杆下压推料缸，配合内模嘴的开启，使色料得以挤送至模具并予吹气成型，完成其成型作业；其特征在于该推料缸顶部固设于一翼板上，而在翼板上方分离叠设有一压板，该压板乃与推料油压缸的作动杆衔结成一体，且该等翼板及压板均为固定架的导柱所穿设，使得以导柱对翼板及压板形成导持作用，以增进推料缸升降行程的稳定；而该调整杆外围乃套设有一撑杆，该撑杆的顶部是固设于上方固定架的固定座上，通过以利用该撑杆得对调整杆形成长距离的区隔定位作用。
据此，通过推料缸与推料油压缸作动杆的分离式设计，于注料时，先行操作推料油压缸的作动杆内缩，使色料仅需推顶推料缸而能更为省力，以提升其注料速度，而经由固定架导杆对压板及翼板的导持作用，配合撑杆对调整杆的区隔定位，将使其推料行程能获得更稳定的进行，避免发生出料厚薄不一的情形，使得能提升其成型制品品质。
为使能对本实用新型的结构组成、技术手段及功效达到方面，获得更深入而具体的了解，下面配合附图予举例对其进行进一步具体说明。
图1是已知塑料中空成型机推料模头的结构关系示意图；图2是已知塑料中空成型机推料模头的定位环结构示意图；图3是已知塑料中空成型机推料模头的定位环肋条的结构示意图；图4是已知塑料中空成型机推料模头的结构动作关系示意图；图5是本实用新型塑料中空成型机推料模头的结构关系示意图；图6是本实用新型塑料中空成型机推料模头导流环的前视结构示意图；图7是本实用新型塑料中空成型机推料模头导流环的后视结构示意图；
图8是本实用新型塑料中空成型机推料模头于注料状态的结构动作关系示意图；图9本实用新型塑料中空成型机推料模头于出料状态的结构动作关系示意图；图10是本实用新型塑料中空成型机推料模头导流环的前视结构关系示意图；图11是本实用新型塑料中空成型机推料模头导流环的后视结构关系示意图。
图号部份10模头本体 11推料 12、12’推料油压缸13、13’作动杆 14翼板 15厚薄油压缸16调整杆 17定位环171肋条18内模嘴 19料管接头 20模头本体21厚薄油压缸 22调整杆23内模嘴24吹射座 25料管接头 30推料缸31翼板 40、40’推料油压缸41、41’作动杆 42压板 50固定架51导杆 52固定座60撑杆70导流环 71导流部72、72’导流凸块73区隔部 74导槽具体实施方式
首先，请参阅第5图的结构关系示意图及第6、7图的结构示意图，如图所示，本实用新型于结构设计上，主要是于模头本体20内部空间设有推料缸30，该推料缸30顶部是设于一翼板31上，而在翼板31上方分离叠设有一压板42，该压板42乃与推料油压缸40 40’的作动杆41，41’衔结成一体，且该等翼板31及压板42均为固定架50的导柱51所穿设，俾得以导柱51对翼板31及压板42形成导持作用，以增进推料缸30升降行程的稳定；而在推料缸30中心乃穿设一受厚薄油压缸21控制的调整杆22，该调整杆22下端衔设有内模嘴23及吹射座24，而在调整杆24外围乃套设有一撑杆60，该撑杆30的顶部是固设于上方固定架50的固定座52上，藉以对调整杆24形成长距离的区隔定位作用；又，该模头本体20内部空间顶段就形成一锥状扩径部，以供套设一导流环70，并在模头本体20相对位置一侧设料管接头25，该导流环70下段乃设呈缩径状的导流部71，且在其近下缘位置间隔状设有多数个导流凸块72，该等导流凸块72乃略呈斜向排列，并于顶、底缘形成导流锥度，同时该等导流凸块72在相对于料管接头25的前侧部位排列较为密集，而向后的间距逐渐变大，并在料管接头25的相对后端形成一区隔部73，藉以利用相邻导流凸块72，72’间形成的导槽74的前密后疏排列型态，将使其色料得以均匀地导入模头本体20的内部空间。
下面，请继续配合图8、9的结构动作关系示意图及图10、11的结构关系示意图，如图所示，本实用新型的推料模头经由上揭结构组成设计，当在将色料由料管接头25注入前，乃得先使推料油压缸40，40’的作动杆41，41’内缩而带动压板42上升脱离推料缸30的翼板31，据以当色料经导流环70的导流部71而由导槽74流入模头本体10的内部空间时，色料所需推顶的只有推料缸30及其翼板31，是以较不废费力，从而可增进其注料的速率，而导流环70的导槽74前密后疏型态则可使色料均匀注入；而当欲进行成型作业时，乃激活推料油压缸40，40’的作动杆41，41’向下突伸，迫使其压板42将翼板31及推料缸30下压，而在其下压行程中，因压板42及翼板31受导杆51的稳定导持，使推料缸30得以稳定下降，加上调整杆22受其外围撑杆60的区隔定位，将可保持调整杆22下端内模嘴23的开启型态，使色料能均匀地由模嘴挤出，从而使其吹气成型作业能维持厚薄均匀的成型品质；至于在其换料清洗的作业上，因导流环70的导流凸块72的间隔规划，以及其顶、底缘的导流锥度设计，使其不致有色料积存的死角，据以使其可在极短的时间内即可完成圾料的清洗，且不会有残留色料的问题，从而能使其制品品质获得极佳维持，有效解决不同色料释出沾染破坏美观之虞；即，经由以上说明，可知本实用新型经由结构的改进设计，不但可提升推料缸推料行程的稳定进行，使其出料的厚薄度可获得极佳维持，同时在其不同色料的换料清洗作业上，更不致有色料残留问题，对于提升其制品的品质将有极大的助益，确能提供极佳的产业利用价值。
综上所述，本实用新型针对塑料中空成型机的推料模头所作的结构改进，确能有效解决已知结构所存在的诸多问题与缺点，深具产业利用价值与实用性，整体而言，诚不失为一优异、突出的创新设计。
权利要求1.一种塑料中空成型机的推料模头结构，其主要是在模头本体内部空间设有推料缸，通过设于模头本体上方固定架的推料油压缸的作动杆下压而进行推料作业，而在推料缸中心穿设一受厚薄油压缸控制的调整杆，该调整杆下端衔设有内模嘴及吹射座，利用该厚薄油压缸得控制其内模嘴的启闭及开启幅度，以决定其出料的厚薄程度，而在模头本体一侧设有料管接头以将塑料色料注入模头本体内部空间，并将推料缸向上推顶，待其注料至预定量后，即激活推料油压缸的作动杆下压推料缸，配合内模嘴的开启，使色料得以挤送至模具并予吹气成型，完成其成型作业；其特征在于该推料缸顶部是固设于一翼板上，而在翼板上方分离叠设有一压板，该压板乃与推料油压缸的作动杆衔结成一体，且该等翼板及压板均为固定架的导柱所穿设，使得以导柱对翼板及压板形成导持作用，以增进推料缸升降行程的稳定；而该调整杆外围乃套设有一撑杆，该撑杆的顶部是固设于上方固定架的固定座上，以利用该撑杆得对调整杆形成长距离的区隔定位作用。
2.根据权利要求1所述的塑料中空成型机的推料模头结构，其特征在于其是在所述的模头本体内部空间顶段形成一锥状扩径部，使供套设一导流环，并在模头本体相对位置一侧设料管接头，该导流环下段则设呈缩径状的导流部，且在其近下缘位置间隔状设有多数个导流凸块，在相邻导流块间形成导槽，并在料管接头的相对的导流环后端形成一区隔部。
3.依据权利要求2所述的塑料中空成型机的推料模头结构，其特征在于该导流环下段导流部间隔设置的导流凸块，略呈斜向排列，并于顶、底缘形成导流锥度，同时该导流凸块在相对于料管接头的前侧部位排列较为密集，而向后的间距逐渐变大，以构成前密后疏排列型态的导槽，使其色料的注入更为均匀。
专利摘要本实用新型提供一种塑料中空成型机的推料模头结构，特别是经由结构的组成设计，使其推料行程能获得稳定的进行，以维持其成型品质，同时在换料的清洗上可更为彻底，有效避免不同色料的残留者；其结构设计上，主要是于其模嘴的调整杆外围套设一撑杆，并使撑杆顶部固设于固定座上，以对调整杆形成区隔定位，同时将其推料缸的翼板与推料油压缸的作动杆所衔设的压板采分离式设计，并藉导柱作为压板与翼板升降行程的稳定导持，在注料时，得先使推料油压缸作动杆衔设的压板上升脱离退料缸翼板，使色料对推料缸的推顶更为省力，而在推料油压缸作动杆的压板下压翼板及推料缸的推料行程更为稳定，以达到均匀出料的功效，另在本体上段相对于料管接头位置设一导流环，利用导流环的导槽规划而使色料注入更为均匀，且清洗时不易有色料残留问题，从而可提升其制品的品质。
文档编号B29C49/04GK2752024SQ0326575
公开日2006年1月18日 申请日期2003年6月3日 优先权日2003年6月3日
发明者林坤旺 申请人:林坤旺