专利名称：实心轮胎模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模具，特别是一种实心轮胎模具。
背景技术：
传统的模具上模和下模分别是一体的，上模或下模损坏时就要整体更换，成本高，影响模具的总体寿命。这种模具只能生产单一品牌的产品，改变品牌就要更换全套模具。另外生产出来的轮胎表面会有很多毛刺，需要花较长的时间清理毛刺。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种实心轮胎模具。它具有使用成本低，模具的总体寿命长。一套模具只需要更换个别部件，就可以生产多种品牌的产品，而且生产出来的轮胎外观整洁，干净，光洁度好，大大缩短了清理毛刺的时间。
本实用新型是这样实现的一种实心轮胎模具，构成包括上模(1)和下模(2)。上模(1)由上模花板(4)、上模字圈(5)和上模另圈(6)构成；三者之间经螺钉(11)依次连接。下模(2)由下模花板(7)、下模字圈(8)、下模另圈(9)和内定位环(10)构成；下模花板(7)、下模字圈(8)和内定位环(10)经螺钉(11)依次连接。下模另圈(9)位于下模字圈(8)和内定位环(10)之间并接触；模具是方形的，四个角上有定位装置(3)。
上述的实心轮胎模具中。上模花板(4)和下模花板(7)上均设有定位锥面(12)和螺纹孔(15)；上模字圈(5)和下模字圈(8)上均设有连接孔(16)；上模另圈(6)和内定位环(10)上也设有螺纹孔(15)；内定位环(10)的外圈是锥面的；下模另圈(9)的内径小于内定位环(10)和下模字圈(8)的内径。
前述的实心轮胎模具中。定位装置(3)由导柱(13)和导套(14)构成；导柱(13)设在上模(1)上；导套(14)设在下模(2)上，下模(2)上还设有导向孔(17)。
与现有技术相比，本实用新型将上、下模具分别分成3部分，当该模具某一部分损坏后，仅需要更换该部分即可，可以节约模具加工成本，延长模具总体的使用寿命。当需要用该模具生产另外一个品牌的轮胎时，仅将上、下模的字圈调换后即可。该模具生产出来的轮胎外观整洁，干净，光洁度好。大大缩短了清理毛刺的时间。
附图1是本实用新型的结构示意图；附图2是本实用新型的A向视图；附图3是附图2的B-B剖面局部放大视图；附图1中的标记为1-上模，2-下模，3-定位装置，4-上模花板，5-上模字圈，6-上模另圈，7-下模花板，8-下模字圈，9-下模另圈，10-内定位环，11-螺钉，12-定位锥面，13-导柱，14-导套，15-螺纹孔，16-固定孔，17-导向孔。
具体实施方式
实施例。一种实心轮胎模具，如图1所示。构成包括上模1和下模2，上模1由上模花板4、上模字圈5和上模另圈6构成，三者之间经螺钉11依次连接；下模2由下模花板7、下模字圈8、下模另圈9和内定位环10构成，下模花板7、下模字圈8和内定位环10经螺钉11依次连接；下模另圈9位于下模字圈8和内定位环10之间并接触；模具是方形的，如图2所示，四个角上有定位装置3。上模花板4和下模花板7上均设有定位锥面12和螺纹孔15；上模字圈5和下模字圈8上均设有连接孔16；上模另圈6和内定位环10上也设有螺纹孔15；内定位环10的外圈是锥面的；下模另圈9的内径小于内定位环10和下模字圈8的内径。定位装置3如图3所示，由导柱13和导套14构成；导柱13设在上模1上；导套14设在下模2上，下模2上还设有导向孔17。
由于实心轮胎的合模压力较大(一般合模力为600T～1000T)，模具外形采用方形模结构，增大了上下模的接触面积，单位压力减小，模具不易压塌变形。同时也为导柱、导套的固定提供了位置，并能减轻模具的重量。
合模定位装置采用导柱、导套外加锥面定位，导柱数量增至4个，并将其按过盈配合固定在方形模的四个对角，便于拆卸、更换。这样改进后，提高了定位精度，保证了产品质量。
顶出机构在模具上由下模另圈来完成顶出。为保证下模另圈在将轮胎顶出模具后在回位时不损伤下模字圈，使下模另圈还未触到锥面，就由内定位环导入原位，也就不会产生下模另圈损伤下模字圈的质量问题了。
权利要求1.一种实心轮胎模具，构成包括上模(1)和下模(2)，其特征在于上模(1)由上模花板(4)、上模字圈(5)和上模另圈(6)构成，三者之间经螺钉(11)依次连接；下模(2)由下模花板(7)、下模字圈(8)、下模另圈(9)和内定位环(10)构成，下模花板(7)、下模字圈(8)和内定位环(10)经螺钉(11)依次连接；下模另圈(9)位于下模字圈(8)和内定位环(10)之间并接触；模具是方形的，四个角上有定位装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种实心轮胎模具，其特征在于上模花板(4)和下模花板(7)上均设有定位锥面(12)和螺纹孔(15)；上模字圈(5)和下模字圈(8)上均设有连接孔(16)；上模另圈(6)和内定位环(10)上也设有螺纹孔(15)；内定位环(10)的外圈是锥面的；下模另圈(9)的内径小于内定位环(10)和下模字圈(8)的内径。
3.根据权利要求1所述的一种实心轮胎模具，其特征在于定位装置(3)由导柱(13)和导套(14)构成；导柱(13)设在上模(1)上；导套(14)设在下模(2)上，下模(2)上还设有导向孔(17)。
专利摘要本实用新型公开了一种实心轮胎模具。构成包括上模(1)和下模(2)；上模(1)由上模花板(4)、上模字圈(5)和上模另圈(6)构成，三者之间经螺钉(11)依次连接；下模(2)由下模花板(7)、下模字圈(8)、下模另圈(9)和内定位环(10)构成，下模花板(7)、下模字圈(8)和内定位环(10)经螺钉(11)依次连接；下模另圈(9)位于下模字圈(8)和内定位环(10)之间并接触。模具是方形的，四个角上有定位装置(3)。它具有使用成本低，模具的总体寿命长。一套模具只需要更换个别部件，就可以生产多种品牌的产品，而且生产出来的轮胎外观整洁，干净，光洁度好。可以大大缩短了清理毛剌的时间。
文档编号B29L30/00GK2808517SQ20052000613
公开日2006年8月23日 申请日期2005年5月26日 优先权日2005年5月26日
发明者邱毅 申请人:贵州前进橡胶有限公司