专利名称：中心线可变的轮胎成型鼓的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种轮胎成型鼓。
背景技术：
本发明特别地并优选地应用于如下系统即系统中至少 一 个压出机 将压制的弹性材料，通常为绳状形状，喂入至少一个应用部件中，以将 压制的弹性材料施加在将要被涂上橡胶的车辆轮胎胎体表面上。
在这种系统中，胎体被鼓所支撑，并绕其轴转动，在此例中，胎体 由第二级鼓支撑并绕其轴转动，以使应用部件在胎体将要涂胶的表面上 形成盖层，例如形成轮胎组合部件的层。
发明内容
本发明的目的是提供一种轮胎成型鼓，该鼓相对简单、便宜、有弹 性且轴向相对紧凑，并且可用于系统中以生产匀质盖层，即由一种混合 物构成，或者多层，即将各自不同的混合物制成的两个或多个匀质层叠 力口而构成。
根据本发明，提供了如权利要求l,并且优选地，直接或间接从属于 权利要求1的任何一项权利要求所要求的轮胎成型鼓。
下面通过实例并参考附图，对本发明的非限制性实施例进行介绍， 其中
图1和图2是根据本发明的鼓的优选实施例的两种不同操纵结构的 示意性轴向截面；
图3和图4是各自系统的优选实施例的示意性俯视图，其中所述系
统包含至少一个如图1和图2所示的鼓。
具体实施例方式
图1和图2中的数字1作为一个整体表示第二级鼓，该鼓通过在胎 体3的表面2形成弹性材料的层(未示出)，例如胎面层来生产轮胎。
鼓1包括支撑胎体3的主轴4和用凸出方式支撑主轴4的驱动部件5， 这种方式既可使主轴4绕着其轴6旋转，又可将主轴4移入许多不同的 操纵结构中。
传动部件5包括框架7，该框架7进一步包括大体为矩形的底座8 和两对平行柱9、 10,其中底座8具有与轴6平行的纵向轴(未示出)， 而平行柱9和10从底座8的相对的纵向末端向上延伸。更具体地，两个 支柱9 /人面向主轴4的底座8的纵向末端向上延伸，并且在它们之间支 撑着平板11，该板11垂直于轴6且具有与轴6共轴的通孔12。相似地，
它们之间支撑着平板13，该板13垂直于轴6且具有与轴6和孔12共轴 的通孔14。
传动部件5还包括穿过孔12和14而延伸的轴15,该轴15包括第一 末端部分、第二末端部分15a和中间部分，其中第一末端部分从孔14凸 出，且装有齿形滑轮16,该滑轮16通过链条驱动装置18与发动机17 相连接；而第二末端部分15a从孔12凸出，且支撑着相对于传动部件5 凸出的主轴4;中间部分则在平寿反11和13之间延伸。
主轴4包括外凸缘19和内凸缘20,其中，夕卜凸缘19以轴向固定的 方式安装在轴15的末端部分15a的自由端，而内凸缘20则以滑动的方 式安装在末端部分15a,且整体地连接着轴15可在其中进行轴向滑动的 套筒21,该套筒21穿过孔12而伸入传动部件5。通过平板11插入轴承 22,套筒21是以旋转和轴向滑动的方式被支撑的，并且通过连接着内凸 缘20和轴15的花键接头23,在平板11与13之间的自由端处有角度地 连接着轴15，因此，外凸缘19和内凸缘20就有角度地彼此连接。花键 接头23还使得内凸缘20能沿着轴15在关闭位置(图U和完全打开位
置(未示出)之间滑动，其中，在关闭位置时内凸缘20大体与外凸缘 19相接触，而在打开位置时内凸缘20正好位于平板11的外面。
内凸缘20相对于固定的外凸缘19的轴向位置是通过驱动装置24进 行调节的，该驱动装置24形成了传动部件5的一部分，并且其包括与轴 6共轴的环形板25，该环形板25插在板11与13之间，穿过套筒21安 装，并通过与轴6共轴的轴承26,以旋转方式连^l妄着套筒21的自由端。 环形^反25有两个通孔27，通孔27具有各自的轴28，这两个轴28平4亍 于轴6并位于轴6的相对侧。孔27与各自的螺母29 (nut screws)相啮 合，每个螺母29与板25形成一体，并与与各自的轴28共轴的各自的螺 杆30相啮合，并与各自的螺母29形成螺杆-螺母螺旋联结。每个螺杆30 在板11与13之间延伸，并通过板11和13以旋转和轴向固定的方式被 支撑，并且安装在板13邻近的末端，该螺杆30的齿形滑轮31与其他螺 杆30的齿形滑轮31 —起，通过链条驱动装置33与发动机32相连接。
在实际使用中，如我们所知地，未加工的胎体3大体上为圆柱形的 圆筒形式，并在轮胎巻边处具有两个内凸缘，该未加工的胎体3安装在 图1关闭位置处的凸缘19和20上。此后，驱动装置24开始运转，以将 内凸缘20从外凸缘19处退出，且将胎体3扩展(如图2中的实线所示)， 并用已知方式将其轮胎巻边固定在凸缘19和20上。此处，内凸缘20向 外凸缘19移动，以将胎体3形成环形形状(如图2中的虚线所示)，准 备在表面2上接收一层或多层弹性材料(未示出)。
与上述内容相结合，应当指出，由于外凸缘19是固定的，故在成形 时，胎体3根据其自身的轴向尺寸而被定位，从而其赤道面位于不同的 位置，因此主轴4不需要进行改变，就可以与许多大小不同的胎体3相 配合。换句话说，主轴4是中心线可变的主轴，也就是，主轴4的中心 线34的位置沿着轴15的末端15a变化，而变化取决于安装在主轴4的 胎体3的轴向大小。
与上述内容相结合，还应当指出，由于外凸缘19是固定的，主轴4 的轴向尺寸大体上等于能固定在主轴4的轴向上最大的胎体3，而该主轴 轴向尺寸比类似的中心线固定的主轴(未示出)的轴向尺寸要小得多,
其中中心线固定的主轴有凸缘导向装置，而凸缘导向装置覆盖在每个凸 缘的外面。
参考图3,使用至少一个喂入部件对将要涂胶的表面2进行涂覆，该 喂入部件作为一个整体用35a表示，其包括压出机36、已知成形部件38 和已知伸缩式喂入部件40,其中压出机36用来形成弹性材料绳37;已 知成形部件38用来接收绳37、把绳37压延成成形带39，并将成形带39 置于表面2上；而已知伸缩式喂入部件40插在压出机36与成形部件38 之间，以将绳37喂入成形部件38的入口。
成形部件38包括底座41，该底座41顶部安装有与轴6交叉的水平 导向装置42,并且沿着该导向装置42可移动动力支架43。底座41顶部 安装有与轴6平行的导向装置44，并且沿着该导向装置44可移动配有转 盘46的动力支架45,其中转盘46可以绕着垂直轴旋转。
转盘46以已知方式支撑着压延机(未示出)，以便接收绳37、并把 绳37转变为成形带39,此后将成形带39喂入施胶辊47,其中施胶辊47 与表面2相切并刮过表面2。
参考图3，下列的描述涉及如下系统即该系统包括鼓1和喂入部件 35,在此例中，则包括鼓la和位于鼓la的主轴4a旁边的喂入部件35a。
首先，胎体3，在该例中为胎体3a,净皮固定在主轴4a上，并如上述 方式被成形。当执行上述操作时，喂入部件35a的转盘46沿着相关的导 向装置44，在离鼓la的传动部件5的最远点保持在静止位置48。
然后，鼓la的主轴4a绕着各自的轴6旋转，并且喂入部件35a、特 别是成形部件38均开始运转，以便可用已知方式并根据给定程序，在表 面2上刮过相关的施胶辊47,其中，给定的程序取决于胎体3a的类型和 大小，同时考虑被主轴4a的中心线所设定的位置。如此，胎体3a的表 面2可涂有匀质层(未示出)，也就是由一种混合物构成的层。
参考图3,下列说明涉及如下系统即该系统包括鼓1和喂入部件 35，在此例中，则包括鼓la和位于鼓la的主轴4a的相对侧的喂入部件 35a和35b。
在该系统中，以如上所述方式^f胎体3a进行固定和成形，喂入部件
35a和35b相继运转，使得胎体3a的表面2上涂有两种各自不同混合物 的叠加层。
参考图3，下列说明涉及如下系统即该系统包括两个相对的鼓1, 在此例中，则为鼓la和lb，这两个鼓与传动部件5并排地固定在动力转 盘49上，该动力转盘49绕着垂直轴50，在两个传动部件5之间旋转(图 3中的顺时针方向)。
在该系统中，转盘49在180°内步进旋转，因此标记为4a和4b的两 个主轴中的每个主轴选择性地设定装载-卸载位置51和工作位置52。如 果只存在喂入部件35a或者只使用喂入部件35a，在工作位置52时，每 个主轴4a和4b位于喂入部件35a的支架43的旁边。相反地，如果存在
52时，每个主轴4a和4b位于喂入部件35a与35b的支架43之间。
在该系统中，胎体，在该例中则为胎体3a,在装载-卸载位置51时， 在主轴4a上固定并成形;然后，转盘49旋转180°，以将胎体3a移入工 作位置52,并将主轴4b移入装载-卸载位置51。在工作位置52时，胎体 3a的表面2涂有匀质层或者两种不同混合物的多层，这取决于是否使用 传动部件35a或者同时使用传动部件35a和35b。同时，在工作位置52 上的主轴4b装有另 一个胎体3b ，该胎体3b可以与胎体3a相同或者不同。 胎体3b首先成形然后移入工作位置52,并且涂胶的胎体3a移入装载-卸 载位置51,并从主轴4a处卸下。
应当指出的是，在上述系统中，设定主轴4a和4b的轴向尺寸相对 较小，当转盘49旋转时，鼓la和lb刮过相对小的圆形区域53;此外， 当转盘49旋转时，喂入部件35a和35b的转盘46在圆形区域53外保持 各自的静止位置48。
参考图4,下列说明涉及如下系统即该系统包括两个转盘49a和 49b，这两个转盘49a、 49b绕着各自的轴50a、 50b旋转，并且具有各自 成对的相对的鼓la和lb。两对鼓la、 lb中的每对鼓都与传动部件5并 排固定，并且刮过各自的圆形区域53a、 53b，该圓形区域53a、 53b与鼓 la、 lb中的另一对鼓所刮过的圆形区域53b、 53a相切。 ，
上述系统可以同时处理四个胎体3，即使是不同的胎体3，也可以同 时处理。在相关的装载-卸载位置51,将胎体3装载在每个转盘49a、 49b 上，其中的相关的装载-卸载位置51在相关的圆形区域53a、 53b内，位 于相关轴50a、 50b在区域53a和53b之间相切点的相反侧；然后通过把 相关的转盘49a、 49b绕着相关轴50a、 50b转动180。，从而将胎体3移 入位于区域53a、 53b之间相切点的工作位置52,并且面向另一个转盘 49b、 49a的工作位置52。
图4中的系统使用了四个喂入部件，其中的两个喂入部件标记为35a， 这两个喂入部件位于各自的装载-卸载位置51，在该例中，装载-卸载位 置51也是工作位置；而另两个喂入部件标记为35b和35c,这两个喂入 部件在区域53a、 53b之间的相切点处彼此面对，并处于工作位置52的 相反侧。
更具体地，每个喂入部件35a单独提供给相关的转盘49a、 49b,每 个喂入部件35b和35c则提供给所有转盘49a、 49b。此外，每个喂入部 件35a的相关转盘46的静止位置48位于沿着相关导向装置44离相关转 盘49a、 49b的最远点处，并处于相关环形区域53a、 53b的外面；而每 个喂入部件35b和35c的相关转盘46的静止位置48则位于沿着相关导 向装置44的中间点处，并处于相关环形区域53a、 53b的外面。
对喂入部件35a使用同样的混合物，而对喂入部件35b和35c,则4吏 用不同的两种混合物，这两种混合物4皮此不同，那么上述系统甚至可以 同时处理四种不同的胎体3，在每个胎体3上可以形成三种不同混合物的 三层叠加盖层(未示出)。
权利要求
1. 一种轮胎成型鼓，所述轮胎成型鼓包括主轴(4)和传动部件(5)，所述主轴(4)具有轴(6)、第一和第二凸缘(19、20)，其中，所述第一和第二凸缘(19、20)与所述轴(6)共轴，并且可以相对于彼此轴向移动，以支撑和形成轮胎胎体(3)；所述传动部件(5)可绕所述轴(6)旋转第一和第二凸缘(19、20)，并且改变第一和第二凸缘(19、20)之间的距离；并且其中，所述轮胎成型鼓包括轴向固定的传动轴(15)，所述传动轴(15)与所述轴(6)共轴，并限定了所述传动部件(5)的输出轴；所述传动轴(15)包括向外凸出于传动部件(5)的末端部分(15a)；所述第一凸缘(19)固定在所述传动轴(15)的末端部分(15a)，以与所述传动轴(15)一起绕所述轴(6)转动；所述第二凸缘(20)以可轴向滑动并以有角度地固定的方式安装在所述传动轴(15)的所述末端部分(15a)。
2. 根据权利要求l所述的鼓，其特征在于，所述第二凸缘(20)位 于所述第一凸缘(19)与所述传动部件(5)之间。
3. 根据权利要求1或2所述的鼓，其特征在于，所述传动部件(5 ) 包括与所述第二凸缘(20 )相连的驱动装置(24 ),以将所述第二凸缘(20 ) 沿传动轴(15)轴向地移入或者移出与所述第一凸缘(19)实质上接触 的关闭位置。
4. 根据权利要求3所述的鼓，其特征在于，所述第二凸缘(20) 与套筒(21) —起安装，所述套筒(21)以可轴向滑动并有角度地固定 的方式与所述传动轴(15 )相啮合；所述套筒(21)从所述第二凸缘(20 ) 处延伸到所述传动部件(5),并且与所述驱动装置(24)相连。
5. 根据权利要求3或4所述的鼓，其特征在于，所述驱动装置(24 ) 包括至少一个轴向固定的并与所述轴(6)平行的动力螺杆(30),所述 螺杆(30)通过螺杆-螺母螺爽联结，并与所述第二凸缘(20)相连。
6. 根据权利要求4和5所述的鼓，其特征在于，所述驱动装置(24) 包括环形板(25)，所述环形板(25)与所述述轴(6)共轴，并穿过传 动轴(15)和套筒(21)而被安装，乂人而以;旋转和轴向固定的方式连接 套筒，同时穿过动力螺杆(30)被安装，并通过螺杆-螺母螺旋联结与动 力螺杆(30)相连。
7. 根据权利要求5或6所述的鼓，其特征在于，所述驱动装置(24) 包括两个轴向固定的所述动力螺杆(30)，所述动力螺杆(30)与所述轴(6)平行，并位于所述轴(6)的相对侧；通过各自的螺杆-螺母螺旋联 结，每个所述动力螺杆(30)都与所述第二凸缘(20)相连。
8. 如上述权利要求中的任一权利要求所述的轮胎成形系统，其特征 在于，所述轮胎成形系统包括至少一个鼓(1、 la、 lb)。
9. 根据权利要求8所述的系统，所述轮胎成形系统包括至少一个喂 入部件(35、 35a、 35b、 35c)，所述喂入部件与所述鼓(1、 la、 lb)相 连，使得在使用中可以把材料喂入到固定在主轴(4、 4a、 4b)上的胎体(3、 3a、 3b)的将要被涂胶的表面(2)上，当所述主轴(4、 4a、 4b) 绕所述轴(6 )旋转时，弹性材料带(39 )逐渐地涂到要被涂胶的表面(2 ) 上，并且所述喂入部件(35、 35a、 35b、 35c)沿所述轴(6)同时移动。
10. 根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述喂入部件(35、 35a、 35b、 35c)包括压出机(36)、成形部件(38)和伸缩式喂入部件(40)，其中，所述压出机(36)用于形成弹性材料绳(37);成形部件 (38)用于接收所述绳(37)、并把所述绳(37)压延成成形带(39), 同时将所述成形带(39)置于要涂胶的所述表面(2)上；所述伸缩式喂 入部件(40)插在所述压出机(36)与所述成形部件(38)之间，以将 所述绳(37)喂入所述成形部件(38)的入口。
11. 根据权利要求10所述的系统，其特征在于，根据给定的程序， 所述成形部件(38)可以绕垂直轴移动，而所述程序取决于固定在所述 主轴(4、 4a、 4b)上的胎体(3、 3a、 3b),根据所述程序，沿着与所述 轴(6)分别交叉和平行的第一和第二水平导向装置(42、 44),所述成 形部件(38 )可以依次移动，并且所述成形部件(38 )包括施胶辊(47 ), 所述施胶辊(47)与要涂胶的所述表面(2)相切并刮过要涂胶的所述表 面(2)。
12. 根据权利要求9-11中任一权利要求所述的系统，其特征在于， 所述系统包括一个鼓(la)和两个喂入部件(35a、 35b),这两个所述喂 入部件(35a、 35b)位于所述主轴(4a)的相对侧，以在要涂M^的表面(2)上涂上两层不同的弹性材料。
13. 根据权利要求9-12中任一权利要求所述的系统，其特征在于， 所述系统包括至少一个动力转盘(49)和两个鼓(la、 lb)，其中，所述 动力转盘(49)绕旋转体(50)的垂直轴转动；所述两个鼓(la、 lb) 彼此相对地固定在转盘(49)上。
14. 根据权利要求13所述的系统，其特征在于，所述两个鼓(la、 lb)与其传动部件(5)并排固定在所述转盘(49)上；所述旋转体(50) 的垂直轴在所述传动部件(5)的侧面间延伸。
15. 根据权利要求14所述的系统，其特征在于，所述转盘(49)绕 所述旋转体(50 )的垂直轴在180°内步进旋转，以便在装载-卸载位置(51) 和工作位置(52)相继停止每个鼓(la、 lb)的所述主轴(4a、 4b);在 工作位置(52)，每个所述主轴(4a、 4b)与至少一个所述喂入部件相配 合。
16. 根据权利要求13-15中任一权利要求所述的系统，其特征在于， 所述系统包括两个所述转盘(49a、 49b )，所述两个转盘(49a、 49b)并 排，并且每个转盘各自支撑着一对所述鼓(la、 lb)。
17. 根据权利要求15和16所述的系统，其特征在于，所述两个转盘 (49a、 49b)的工作位置(52)在所述两个转盘(49a、 49b)之间4皮此面对。
18. 根据权利要求17所述的系统，其特征在于，与所述两个转盘(49a、 49b)相连的至少一个所述喂入部件(35b、 35c)位于两个工作位置(52 ) 旁边。
19. 根据权利要求18所述的系统，其特征在于，所述系统包括两个 所述喂入部件(35b、 35c )，每个所述喂入部件(35b、 35c)均与两个所 述转盘(49a、 49b)相连；两个所述喂入部件(35b、 35c)在两个工作 位置(52)的相对侧上彼此面对。
20.根据权利要求18或19所述的系统，其特征在于，所述系统包括 另外的喂入部件(35a)，所述两个转盘(49a、 49b)中的每个转盘都有 一个喂入部件(35a),所述喂入部件(35a)位于相关的装载-卸载位置(51) 的旁边。
全文摘要
一种轮胎成型鼓，其中主轴(4)具有轴(6)、第一和第二凸缘(19、20)，其中的所述第一和第二凸缘(19、20)与上述轴(6)共轴，并且可以相对于彼此轴向移动，以支撑和形成轮胎胎体(3)，并且主轴(4)与传动部件(5)相适合，并从传动部件(5)处凸出，以绕着轴(6)旋转第一和第二凸缘(19、20)，并且改变第一和第二凸缘(19、20)之间的距离；第一凸缘(19)固定在传动部件(5)的传动轴(15)的末端部分(15a)的自由端，以与传动轴(15)一起绕着上述轴(6)转动；第二凸缘(20)以可轴向滑动并以有成角度地固定的方式安装在传动轴(15)的末端部分(15a)。
文档编号B29D30/24GK101384421SQ200780005841
公开日2009年3月11日 申请日期2007年2月16日 优先权日2006年2月17日
发明者吉尔吉奥·马伦乔尼 申请人:马伦乔尼机械公开股份有限公司