专利名称：一种汽车轮胎补胎液罐的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液罐，尤其涉及一种汽车轮胎补胎液罐。
背景技术：
在市售的自动补胎剂号称可供应用在各种车辆轮胎，提供预防性的自动补 胎及止漏功能，然而一般的喷剂式的补胎剂，通过补胎剂喷罐的喷嘴套置于轮 胎的气嘴上，再按压喷头将补胎剂注入轮胎内，但，现有的补胎剂喷罐操作时， 仅以手指按压操作，易因按压气力不足，导致注入轮胎内的补胎剂不足，无法
达成补胎的确实功效；又，喷罐无法倒立使用，当气嘴位置与喷罐直立方向相 反时，仍发生无法补注补胎剂的窘困。
发明内容
本实用新型的主要目的，在于提供一种补胎液罐直立、倒立都可使用，且 配合空压机将补胎液打入轮胎内，操作极为省时、省力的汽车轮胎补胎液罐。
本实用新型的另一目的，在于提供一种附设有备用气门芯及气门芯工具， 以供气门芯的备用组装及方便调整的须要的汽车轮胎补胎液罐。
为了达到上述目的，本实用新型提供了一种汽车轮胎补胎液罐，其设有罐 体，所述罐体上方设罐口，所述罐口上组设有盖体，所述盖体一侧设进气口， 所述盖体另一侧设出口，在所述盖体下方设导流管，在所述导流管下方接设有 吸管，其中，所述进气口以接管与空压机连接，在所述进气口内设有气门芯， 所述导流管上设有穿孔，在所述导流管上对应穿孔位置处套设有滑块，在所述 出口内设有逆止阀，所述出口外接有连接管，所述连接管末端设接头，所述接 头供与轮胎的气嘴套接。
与现有技术相比，本实用新型所述的汽车轮胎补胎液罐，直立、倒立都可 使用，且配合空压机将补胎液打入轮胎内，操作极为省时、省力，
图1所示是本实用新型的立体分解图2所示是本实用新型的结构外观图3所示是本实用新型的组合剖面图4所示是本实用新型的操作状态参考图(一)；
图5所示是本实用新型的操作状态参考图(二)。
附图标记说明l-罐体；lO-罐口； 2-盖体；20-进气口； 200-进气通道；21-出口； 210-逆止阀；211-阀盖；212-通流孔；22-流管；220-导流通道；221-穿 孔；23-气门芯；24-塞块；25-吸管；26-滑块；27-凹槽；270-上盖；28-挡板；3-接管；4-连接管；41-接头；5-备用气门芯；6-气门芯工具；B-补胎剂。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的 说明。
首先，请同时参阅图1-图3所示，本实用新型设有
一罐体l，所述罐体l上方设有罐口 10,所述罐口 10上组设有盖体2，所 述盖体2 —侧设进气口 20,所述盖体2另 一侧设出口 21,且在所述盖体2下方 设有导流管22,其中，所述进气口 20接设接管3与空压机连接，以便将空气打 入所述罐体l内，又在所述进气口 20内设进气通道200可贯通至所述罐体1内， 所述进气通道200靠外端设有气门芯23，在所述进气通道200末端设有一塞块 24，而所述导流管22内设导流通道220，在所述导流管22上设有穿孔221穿通， 在所述导流管22下方接设有吸管25,而所述导流管22上套设有一滑块26，另 在所述出口 21上设有逆止阀210，所述逆止阀210i殳置于一阀盖211内，又在 所述阀盖211上设有一通流孔212，所述通流孔212外接有连接管4，所述连接 管4末端设接头41，所述接头41可供与轮胎的气嘴套接，另在所述盖体2顶面 设有一凹槽27,所述凹槽27内容置一备用气门芯5，再以上盖270覆盖于所述 凹槽27上，以及所述盖体2顶面另一侧设有一简易的气门芯工具6，另在所述 盖体2侧边设有挡板28,所述挡板28可使所述连接管4圏绕所述盖体2收合时 通过所述挡板28限位。
使用时，请参阅图4所示，当发现轮胎漏气时，先将补胎液罐接设于所述 盖体2的进气口 20的接管3与空压机连接，而连接于所述出口 21 —端的连接管4以所述接头41与轮胎的气嘴套接，再启动空压机，以将空气高压打入所述 罐体1内，高压气体由所述进气孔20推压所述气门芯23进入所述进气通道200， 并冲开塞块24,气体进入所述罐体1内使补胎液B产生发泡作用，使补胎液B 沿吸管25进入所述导流管22,并推开所述逆止阀210，再由所述出口 21的通 流孔212,经所述连接管4注入轮胎内。
再者，当所述罐体l倒立使用时，请参阅图5所示，套设于所述导流管22 外面的滑块26随的下滑，而使所述导流管22的穿孔221露出，而补胎液B即 可由穿孔221流入所述导流通道220内，如此，同样可将补胎液B打入轮胎内。
在附设于所述盖体2上的气门芯工具6，可方便拆下作为调整所述气门芯 23之用；又，当所述气门芯23遗失或故障时，也可由所述盖体2上取出备用气 门芯5及气门芯工具6，供将所述备用气门芯5装设于所述盖体2的进气口 20 内，以便进行打气、补胎的操作。
由以上说明可知本实用新型具有以下各项优点
1. 罐体1直立、倒立都可方便-使用，直立使用时，补胎剂B由所述吸管25 进入所述导流管22内注入轮胎内，倒立使用时，则由所述穿孔221流进所述导 流通道220内注入轮胎内，其通过空压机将所述罐体1内的补胎液B打入轮胎 内，操作极为省时、省力。
2. 在所述盖体2上附设有备用气门芯5及气门芯工具6,可供气门芯的备用 组装及调整之用。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技 术人员理解，在不脱离以下所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做 出许多修改，变化，或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1. 一种汽车轮胎补胎液罐，其特征在于，其设有罐体，所述罐体上方设罐口，所述罐口上组设有盖体，所述盖体一侧设进气口，所述盖体另一侧设出口，在所述盖体下方设导流管，在所述导流管下方接设有吸管，其中，所述进气口以接管与空压机连接，在所述进气口内设有气门芯，所述导流管上设有穿孔，在所述导流管上对应穿孔位置处套设有滑块，在所述出口内设有逆止阀，所述出口外接有连接管，所述连接管末端设接头，所述接头供与轮胎的气嘴套接。
2. 如权利要求1所述的汽车轮胎补胎液罐，其特征在于，所述盖体顶面设有 一凹槽，所述凹槽内容置一备用气门芯，所述凹槽上方设一上盖，所述盖体顶 面另 一 侧设有 一 气门芯工具。
专利摘要本实用新型提供一种汽车轮胎补胎液罐，其在罐体上设有盖体，所述盖体一侧设进气口、另一侧设出口，在所述盖体下方设导流管，所述导流管下方接设吸管，所述进气口以接管与空压机连接，在所述进气口内设有气门芯，在所述导流管上设有穿孔，在所述导流管上对应穿孔位置处套设有滑块，在所述出口内设有逆止阀，所述出口外接有连接管，所述连接管末端设接头，供与轮胎的气嘴套接；如此，补胎液罐直立、倒立都可使用，直立使用时，补胎剂由吸管进入导流管注入轮胎内，倒立使用时，补胎剂由穿孔流进导流通道内注入轮胎内，都通过空压机将补胎液打入轮胎内，操作极为省时、省力。
文档编号B29L30/00GK201287464SQ200820133598
公开日2009年8月12日 申请日期2008年9月12日 优先权日2008年9月12日
发明者王名宪 申请人:上海华汇机电有限公司