专利名称：一种汽车锁扣盖注塑模具的制作方法
技术领域：
本发明涉及模具设计领域，具体涉及一种汽车锁扣盖注塑模具。
背景技术：
随着我国经济和社会的飞速发展，汽车已经逐渐成为人民生活的一种重要交通工具，人民对汽车不仅要求具有良好的使用性能，而且对汽车外观和内部装饰的要求也越来越高，汽车的内饰件主要是塑料件，因此注塑模具的质量是影响汽车内饰的重要因素，研究汽车内饰件的模具设计具有现实意义；汽车内饰件锁扣盖同时存在两个平行凹槽，因此其模具存在双内抽芯，采用单一的斜导柱滑块机构不能完全实现侧抽芯动作，而采用双斜顶机构又会产生装配空间不够的难题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足问题，提供一种汽车锁扣盖注塑模具。本发明为实现上述目的所采用的技术方案是一种汽车锁扣盖注塑模具，包括由定模板、定模座板、动模座板、动模板、推板、推板固定板，导向柱组成的模架，还包括斜导柱滑块机构以及斜顶机构，斜导柱机构包括斜导柱、滑块，滑块安装在动模板和定模板之间， 安装在滑块内的斜导柱固定在定模板上，斜顶机构包括斜顶杆，斜顶杆一端在推板固定板上的导轨内，另一端穿过动模板位于锁扣盖内侧凹槽处。型腔分布为一模四腔，采用两个斜导柱滑块机构，分布于模具两侧；采用四根斜顶杆，分别对应四个型腔的锁扣盖。本发明的特点是采用斜导柱滑块抽芯和斜顶杆侧抽芯，保证了锁扣盖的顺利脱模，而且结构紧凑，制造成本低，便于加工装配。
图1是本发明结构示意图； 图2是锁扣盖示意图。其中1、动模座板2、推板3、推板固定板4、动模板5、定模板6、定模座板 7、斜导柱8、滑块9、导向柱10、斜顶杆11、导轨12、锁扣盖。
具体实施例方式如图1、2所示，本发明包括由定模板5、定模座板6、动模座板1、动模板4、推板2、 推板固定板3，导向柱9组成的模架，还包括斜导柱滑块机构以及斜顶机构，斜导柱机构包括斜导柱7、滑块8，滑块8安装在动模板4和定模板5之间，安装在滑块8内的斜导柱7固定在定模板5上，斜顶机构包括斜顶杆10，斜顶杆10 —端在推板固定板3上的导轨11内， 另一端穿过动模板4位于锁扣盖12内侧凹槽处，型腔分布为一模四腔，因此采用两个斜导柱滑块机构，分布于模具两侧，采用四根斜顶杆10，分别对应四个型腔的锁扣盖12实现锁扣盖1内侧凹槽的抽芯及锁扣盖1的脱模。模具闭合时，熔融的塑料经过喷嘴注入模具型腔，注射成型完毕后，注塑机带动动模板4以下部位向下移动，在动模板4和定模板5之间分型，随着动模板4继续向下移动， 滑块8在斜导柱7作用下实现侧向抽芯，在拉料杆的作用下，锁扣盖12留着动模板4 一侧， 主浇道中余料慢慢拔出，待主浇道中余料完全拔出后，动模板4与定模板5继续分离，一直到两板之间具有足够的空间以保证锁扣盖12可以被完全取出，这时注塑机和动模板4停止向下运动，注塑机中的推杆推动推板2向上运动，斜顶杆10随推板2向上运动的同时还在动模板4上沿着导轨11左右运动，实现斜顶杆10和锁扣盖12的分离，同时使锁扣盖12从动模板4中顶出，锁扣盖12被取出后，推动推板2的推杆复位，斜顶杆10也随着回复到原来的位置，模具开始闭合，动模板4和定模板5之间的距离越来越小，一直到完全闭合，完成一个循环。以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种汽车锁扣盖注塑模具，包括由定模板(5)、定模座板(6)、动模座板(1)、动模板 (4)、推板(2)、推板固定板(3)，导向柱(9)组成的模架，其特征在于还包括斜导柱滑块机构以及斜顶机构，斜导柱机构包括斜导柱(7)、滑块(8)，滑块(8)安装在动模板(4)和定模板(5)之间，安装在滑块(8)内的斜导柱(7)固定在定模板(5)上，斜顶机构包括斜顶杆 (10)，斜顶杆(10)—端在推板固定板(3)上的导轨(11)内，另一端穿过动模板(4)位于锁扣盖(12)内侧凹槽处。
2.如权利要求1所述的汽车锁扣盖注塑模具，特征在于型腔分布为一模四腔，采用两个斜导柱滑块机构，分布于模具两侧；采用四根斜顶杆(10)，分别对应四个型腔的锁扣盖 (12)。
全文摘要
本发明公开一种汽车锁扣盖注塑模具，包括由定模板、定模座板、动模座板、动模板、推板、推板固定板，导向柱组成的模架，还包括斜导柱滑块机构以及斜顶机构，斜导柱机构包括斜导柱、滑块，滑块安装在动模板和定模板之间，安装在滑块内的斜导柱固定在定模板上，斜顶机构包括斜顶杆，斜顶杆一端在推板固定板上的导轨内，另一端穿过动模板位于锁扣盖内侧凹槽处。本发明的特点是采用斜导柱滑块抽芯和斜顶杆侧抽芯，保证了锁扣盖的顺利脱模，而且结构紧凑，制造成本低，便于加工装配。
文档编号B29C45/26GK102310526SQ201110258429
公开日2012年1月11日 申请日期2011年9月2日 优先权日2011年9月2日
发明者梁有华 申请人:万泰工业(大连)有限公司