一种具有排气结构的汽车储物盒模具的制作方法
【专利摘要】一种具有排气结构的汽车储物盒模具，属于模具的排气结构【技术领域】。该模具的排气结构包括排气组合块、吹气装置、气嘴和排气道。型腔外的排气结构在吹气过程中造成排气道口处短暂的真空状态，使型腔内的气体在塑料原料注入型腔时的压力与外部的压力差作用下被抽出腔内，从而实现排气高效化。该模具能实现塑件注射成型时将型腔内的气体自动排出腔外，减少了腔内成型压力，同时降低了成型时间，节约了成本，提高了工作效率。同时降低了因烧伤造成的制品不良，降低了浪费，实现了塑件成型高效化，提高了产品成型合格率。
【专利说明】一种具有排气结构的汽车储物盒模具
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种具有排气结构的汽车储物盒模具，属于模具的排气结构技术 领域。
【背景技术】
[0002] 在现有注塑模具浇口设计中，排气结构一般依靠塑料原料注入型腔时的压力将腔 内气体从模具缝隙中挤出，其排气速度比较缓慢且被动，而制品成型后也很可能会因为排 气效果不佳造成制品烧伤从而增加不良风险。
【发明内容】
[0003] 为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种具有排气结构的汽车储物 盒模具，以提高塑件成型时的排气力度，增加塑件成型合格率。
[0004] 本实用新型采用的技术方案是：一种具有排气结构的汽车储物盒模具，它包括直 顶块和通过固定销钉与直顶块连接的直顶杆，它还包括一个排气结构，所述排气结构采用 一个排气组合块和一个吹气装置，排气组合块通过连接销钉固定在直顶块上，在吹气装置 的顶部设有一个气嘴，所述直顶块上的排气组合块与吹气装置之间采用排气道连接。
[0005] 所述直顶块在与直顶杆相交处的外部设有密封圈。
[0006] 本实用新型的有益效果是：该具有排气结构的汽车储物盒模具的排气结构采用一 个排气组合块和一个吹气装置，排气组合块通过连接销钉固定在直顶块上，在吹气装置的 顶部设有一个气嘴，在直顶块上的排气组合块与吹气装置之间采用排气道连接。型腔外的 排气结构在吹气过程中造成排气道口处短暂的真空状态，使型腔内的气体在塑料原料注入 型腔时的压力与外部的压力差作用下被抽出腔内，从而实现排气高效化。该模具能实现塑 件注射成型时将型腔内的气体自动排出腔外，减少腔内成型压力同时降低成型时间，节约 成本，提高工作效率。同时降低因烧伤造成的制品不良，降低浪费，使制品达到客户满意的 要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1是一种具有排气结构的汽车储物盒模具在成型时的气体流动示意图。
[0008] 图中：1、直顶块，2、排气组合块，3、连接销钉，4、固定销钉，5、直顶杆，6、密封圈，7、 排气道，8、气嘴，9、吹气装置。
【具体实施方式】
[0009] 以下参照附图对本实用新型的结构做进一步描述。
[0010]图1示出了一种具有排气结构的汽车储物盒模具的结构及在成型时气体流动示 意。具有排气结构的汽车储物盒模具包括直顶块1、通过固定销钉4与直顶块1连接的直顶 杆5和一个排气结构，排气结构采用一个排气组合块2和一个吹气装置9,排气组合块2通 过连接销钉3固定在直顶块1上，在吹气装置9的顶部设有一个气嘴8,直顶块1上的排气 组合块2与吹气装置9之间采用排气道7连接。直顶块1在与直顶杆5相交处的外部设有 密封圈6。
[0011] 采用上述技术方案进行塑料注射过程时，外部从吹气装置9上的气嘴8处沿着图 示箭头方向向下吹气，造成吹气装置9内部短暂的真空状态，此时型腔内的压力会高于吹 气装置9,在此压力作用下，腔内气体会被从排气组合块2之间的缝隙中抽出，沿着排气道 7排出腔外。同时密封圈6也可以阻止型腔外的气体沿着直顶杆5处的缝隙进入排气道7 内，从而提尚排气效率。
【权利要求】
1. 一种具有排气结构的汽车储物盒模具，它包括直顶块（1)和通过固定销钉（4)与直 顶块（1)连接的直顶杆（5)，其特征在于：它还包括一个排气结构，所述排气结构采用一个 排气组合块（2)和一个吹气装置（9)，排气组合块（2)通过连接销钉（3)固定在直顶块（1) 上，在吹气装置（9)的顶部设有一个气嘴（8)，所述直顶块（1)上的排气组合块（2)与吹气装 置（9)之间采用排气道（7)连接。
2. 根据权利要求1所述的一种具有排气结构的汽车储物盒模具，其特征在于：所述直 顶块（1)在与直顶杆（5)相交处的外部设有密封圈（6)。
【文档编号】B29C45/34GK203901655SQ201420305732
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】王芳 申请人:大连大显高木模具有限公司