多次长距离顶出机构的制作方法

本发明涉及一种注塑模具用顶出机构，尤其涉及一种能够多次长距离顶出的顶出机构，特别适用于汽车车灯超厚光导相关的注塑模具中。

背景技术：

随着汽车车灯行业的发展，超厚光导在未来车灯中的运用将会越来越普遍。由于超厚光导的特殊性，超厚光导产品的球状花纹结构特别多，为了成型球状花纹结构，需要在模具中设置芯棒，但很多芯棒同时顶出后产品依然不能脱模，因此就需要多次顶出，相应地需要用到多次顶出机构。现有的多次顶出机构主要是两次顶出机构，包括是运用弹簧顶出，或者运用三板模顶出。但是利用弹簧顶出在行程上很受限制并且弹簧可靠性差，而利用三板模顶出的，顶出机构结构复杂，模具成本高。

技术实现要素：

本发明旨在提供一种多次长距离顶出机构，不仅结构简单，而且操作简便，顶出动作可靠。

本发明的主要技术方案有：

一种多次长距离顶出机构，包括顶针板垫板和顶针板垫板顶出油缸，所述顶针板垫板顶出油缸的缸筒和缸杆一个固定连接在模框上，另一个固定连接在所述顶针板垫板上，还包括一级或多级顶针板，以及与所述顶针板相对应的顶针板顶出油缸，第一级所述顶针板顶出油缸的缸筒和缸杆一个固定连接在第一级所述顶针板上，另一个固定连接在所述顶针板垫板上，对于存在多级顶针板的情况，后一级所述顶针板顶出油缸的缸筒和缸杆一个固定连接在本级所述顶针板上，另一个固定连接在前一级所述顶针板上，所述顶针板垫板顶出油缸和所述顶针板顶出油缸平行设置。

所述多次长距离顶出机构还可以包括顶针板垫板顶出限位开关、顶针板垫板回位限位开关和顶针板垫板限位撞块，以及与每一级所述顶针板相对应的顶针板顶出限位开关、顶针板回位限位开关和顶针板限位撞块，所述顶针板垫板限位撞块安装在所述顶针板垫板上，所述顶针板垫板顶出限位开关和顶针板垫板回位限位开关均固定在所述模框上，这二者的位置是使所述顶针板垫板处于顶出和回位两个位置时所述顶针板垫板限位撞块分别能够触碰所述顶针板垫板顶出限位开关和顶针板垫板回位限位开关的位置，第一级顶针板限位撞块安装在第一级顶针板上，第一级顶针板顶出限位开关安装在所述模框上，第一级顶针板回位限位开关安装在所述顶针板垫板上，后两者的位置是使第一级顶针板处于顶出和回位两个位置时第一级顶针板限位撞块分别能够触碰第一级顶针板顶出限位开关和第一级顶针板回位限位开关的位置。

所述顶针板垫板顶出油缸可以有多个，相互平行间隔设置，每一级所述顶针板顶出油缸有多个，相互平行间隔设置。

所述顶针板垫板顶出油缸和每一级所述顶针板顶出油缸各有两个，且每两个之间以相同的对称平面为中心对称布置。

优选地，第一级的所述顶针板顶出油缸的缸筒固定连接在所述顶针板上，缸杆固定连接在所述顶针板垫板上，其他各级的所述顶针板顶出油缸的缸筒固定连接在本级的所述顶针板上，缸杆固定连接在上一级的所述顶针板上。

进一步地，所述顶针板垫板顶出油缸的缸筒固定连接在模框上，缸杆固定连接在所述顶针板垫板上。

所述顶针板可以有一级或两级。

所述多次长距离顶出机构的顶出工作过程可以为：所述顶针板垫板顶出油缸动作，带动所述顶针板垫板与第一级顶针板一起向上运动，直至所述顶针板垫板限位撞块触碰所述顶针板垫板顶出限位开关，所述顶针板垫板顶出限位开关发出停止信号，所述顶针板垫板顶出油缸停止；第一级顶针板顶出油缸动作，带动第一级顶针板一起向上运动，直至第一级顶针板限位撞块触碰第一级顶针板顶出限位开关，第一级顶针板顶出限位开关发出停止信号，第一级顶针板顶出油缸停止；当有多级所述顶针板时，各级逐级动作，每一级的工作过程同第一级。

所述多次长距离顶出机构的回位过程可以是：各级所述顶针板按照从最末一级到第一级的顺序逐个回位，第一级顶针板回位过程是第一级顶针板顶出油缸动作，带动第一级所述顶针板下降，直至第一级顶针板限位撞块触碰第一级顶针板回位限位开关，第一级顶针板回位限位开关发出停止信号，第一级顶针板顶出油缸停止，各级所述顶针板回位动作顺序与第一级顶针板的回位动作顺序相同，各级顶针板都回位后，顶针板垫板顶出油缸动作，带动顶针板垫板下降，直至顶针板垫板限位撞块触碰顶针板垫板回位限位开关，顶针板垫板回位限位开关发出停止信号，顶针板垫板顶出油缸停止。

所述多次长距离顶出机构还可以包括多个顶杆，所述顶杆的一端固定在最后一级所述顶针板上，所述顶杆的延伸方向与所述顶针板顶出油缸的延伸方向相同。

本发明的有益效果是：

本发明通过将多级油缸进行串联式安装，实现了多次长距离的顶出操作。由于每次顶出都利用油缸的直线伸缩来完成，油缸本身的高精度、稳定性使整个顶出机构具有高精度和工作稳定性。即使单个层级的行程较长也能保证很好的位置精度，且整个顶出机构结构简单，操作简便，动作可靠，性能稳定。

可根据实际需要方便地选到适用的油缸，大大方便了顶出机构的设计，可有效缩短顶出机构的设计和制造周期，节约模具成本。

采用必要的运动行程感应、控制措施，即可精准地控制整个顶出和回退过程，解决了传统的多次顶出过程不可控的问题。

本发明的顶出机构尤其适合应用于需要多次顶出才能脱模的情况下，并且非常适用于长距离顶出。

附图说明

图1是本发明的一种实施例的静态装配结构示意图；

图2是图1所示实施例第一次顶出状态示意图；

图3是图1所示实施例第二次顶出状态示意图。

具体实施方式

本发明公开了一种多次长距离顶出机构，如图1所示，包括顶针板垫板1和顶针板垫板顶出油缸2，所述顶针板垫板顶出油缸的缸筒和缸杆一个固定连接在模框(图中未示出)上，另一个固定连接在所述顶针板垫板上。所述多次长距离顶出机构还包括一级或多级顶针板，以及与所述顶针板相对应的顶针板顶出油缸。第一级所述顶针板顶出油缸4的缸筒和缸杆一个固定连接在第一级所述顶针板3上，另一个固定连接在所述顶针板垫板上。对于存在多级顶针板的情况，后一级所述顶针板顶出油缸的缸筒和缸杆一个固定连接在本级所述顶针板上，另一个固定连接在前一级所述顶针板上。所述顶针板垫板顶出油缸和所述顶针板顶出油缸平行设置。所述顶针板垫板和顶针板垫板顶出油缸执行第一次顶出，第一级所述顶针板和顶针板顶出油缸执行第二次顶出，以此类推，实现了多次顶出操作。由于采用油缸直接实现各个层级的直线运动，即使单个层级的行程较长也能保证很好的位置精度，整个顶出机构结构简单，稳定性好，可有效缩短设计和生产周期和节约模具成本。采用必要的运动行程感应、控制措施，即可精准地控制整个顶出和回退过程，解决传统的多次顶出过程不可控的问题。

所述多次长距离顶出机构可以包括顶针板垫板顶出限位开关5、顶针板垫板回位限位开关6和顶针板垫板限位撞块10，以及与每一级所述顶针板相对应的顶针板顶出限位开关、顶针板回位限位开关和顶针板限位撞块。

所述顶针板垫板限位撞块安装在所述顶针板垫板上，所述顶针板垫板顶出限位开关和顶针板垫板回位限位开关均固定在所述模框上，这二者的位置是使所述顶针板垫板处于顶出和回位两个位置时所述顶针板垫板限位撞块分别能够触碰所述顶针板垫板顶出限位开关和顶针板垫板回位限位开关的位置。

第一级顶针板限位撞块11安装在第一级顶针板上，第一级顶针板顶出限位开关7安装在所述模框上，第一级顶针板回位限位开关8安装在所述顶针板垫板上，后两者的位置是使第一级顶针板处于顶出和回位两个位置时第一级顶针板限位撞块分别能够触碰第一级顶针板顶出限位开关和第一级顶针板回位限位开关的位置。其他各级顶针板限位撞块安装在其本级的顶针板上，顶针板顶出限位开关安装在所述模框上，顶针板回位限位开关安装在前一级所述顶针板上。

根据具体的模具结构，所述顶针板垫板顶出油缸可以有多个，相互平行间隔设置，每一级所述顶针板顶出油缸同样可以有多个，相互平行间隔设置。

作为一种实施例，所述顶针板垫板顶出油缸和每一级所述顶针板顶出油缸各有两个，且每两个之间以相同的对称平面为中心对称布置。油缸位于相应板的两个对侧边缘，板的中间部分用于安装用于完成下一级顶出操作的结构。最后一级的相应板的中间部分则用于安装顶杆。

图1所示是所述多次长距离顶出机构的一种优选结构，第一级的所述顶针板顶出油缸的缸筒固定连接在所述顶针板上，缸杆固定连接在所述顶针板垫板上，缸杆处于回缩状态的终点位置时，所述顶针板与所述顶针板垫板上下贴合，缸杆外伸时，所述顶针板连同第一级所述顶针板顶出油缸的缸筒一起向上远离所述顶针板垫板，实现向上的一次顶出。其他各级的所述顶针板顶出油缸的缸筒固定连接在本级的所述顶针板上，缸杆固定连接在上一级的所述顶针板上，缸杆处于回缩状态的终点位置时，本级的所述顶针板与前一级所述顶针板上下贴合，缸杆外伸时，本级的所述顶针板连同本级所述顶针板顶出油缸的缸筒一起向上远离前一级所述顶针板。每一级的缸杆外伸，对应一次顶出操作。

进一步地，所述顶针板垫板顶出油缸的缸筒优选固定连接在模框上，缸杆固定连接在所述顶针板垫板上，缸杆处于外伸状态的终点位置时，所述顶针板垫板与模具的底板9上下贴合，缸杆回缩时，所述顶针板垫板带动第一级所述顶针板一起向上离开所述底板，实现向上的第一次顶出操作。

所述顶针板优选有一级或两级，相对应地，所述多次长距离顶出机构分别可以实现两次和三次顶出。

所述多次长距离顶出机构的顶出工作过程优选为：所述顶针板垫板顶出油缸2动作，带动所述顶针板垫板1与第一级顶针板3一起向上运动，直至所述顶针板垫板限位撞块触碰所述顶针板垫板顶出限位开关，触发所述顶针板垫板顶出限位开关5发出停止信号，此时顶针板垫板被认定为顶出到位，所述顶针板垫板顶出油缸停止，至此实现第一次顶出，此时所述多次长距离顶出机构的状态如图2所示。

然后，第一级顶针板顶出油缸4动作，带动本级的顶针板3一起向上运动，直至第一级顶针板限位撞块触碰第一级顶针板顶出限位开关，触发第一级顶针板顶出限位开关7发出停止信号，此时第一级顶针板被认定为顶出到位，第一级顶针板顶出油缸4停止，至此实现第二次顶出，此时所述多次长距离顶出机构的状态如图3所示。

当有多级所述顶针板时，各级逐级动作，每一级的工作过程同第一级。

所述多次长距离顶出机构的回位过程优选为：各级所述顶针板按照从最末一级到第一级的顺序逐个回位。第一级顶针板回位过程是第一级顶针板顶出油缸动作，带动第一级所述顶针板下降，直至第一级顶针板限位撞块触碰第一级顶针板回位限位开关，触发第一级顶针板回位限位开关发出停止信号，第一级顶针板顶出油缸停止，此时第一级顶针板回位完成。

各级所述顶针板回位动作顺序与第一级顶针板的回位动作顺序相同。各级顶针板都回位后，顶针板垫板顶出油缸动作，带动顶针板垫板下降，直至顶针板垫板限位撞块触碰顶针板垫板回位限位开关，触发顶针板垫板回位限位开关发出停止信号，顶针板垫板顶出油缸停止，此时顶针板垫板回位完成。全部油缸回位，一个循环结束。

所述顶针板垫板顶出油缸和各级顶针板的顶出油缸的启动和停止是直接受相应模具所在的机床控制系统控制的。其停止是以相应限位开关检测到本次动作(包括顶出动作和回位动作)到位结束为条件的。

所述多次长距离顶出机构还可以包括多个顶杆(图中未示出)，所述顶杆的一端固定在最后一级所述顶针板上，所述顶杆的延伸方向与所述顶针板顶出油缸的延伸方向相同。