一种汽车内饰件产品自动包覆设备的制作方法

本发明涉及汽车内饰件产品包覆技术领域，特别是涉及一种汽车内饰件产品自动包覆设备。

背景技术：

随着汽车工业的迅速发展，汽车内饰件产品的产量也逐年增大，产量虽然很大，但是汽车内饰件产品的质量依然要保证。汽车内饰件产品在加工处理时，都需要用无纺布将汽车内饰件产品表面包覆起来，现在大多是纯手工包覆，效率低下，人工成本较高，很难跟上产量的不断增加。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车内饰件产品自动包覆设备，活动板下端的仿形上模与工作台上端的仿形下模以及硅胶板配合，将无纺布包覆在汽车内饰件产品表面，利用弹性的硅胶板使无纺布与汽车内饰件产品能够很好的贴合。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车内饰件产品自动包覆设备，包括工作台、硅胶张紧架和前后气缸，所述的工作台上端两侧通过导杆与顶板相连，导杆上安装有上下滑动的活动板，所述的活动板下端中部安装有仿形上模，所述的顶板上端中部竖直安装有升降气缸，该升降气缸下端的活塞杆穿过顶板与活动板上端中部相连，所述的工作台上端中部安装有硅胶张紧架，该硅胶张紧架上端安装有硅胶板，所述的硅胶板上方水平布置有无纺布定位板，该无纺布定位板开有产品形状相配的通孔，所述的硅胶板下方对应通孔安装有仿形下模，所述的硅胶板前端与硅胶张紧架固定，该硅胶板的后端下方安装有前后滑动的驱动板，所述的工作台下端安装有前后气缸，该前后气缸的活塞杆通过连接板与驱动板后端中部相连，前后气缸伸缩控制驱动板前后滑动，所述的驱动板上端并排布置有若干个压紧气缸，该压紧气缸上端的活塞杆与水平布置的第一压板相连，所述的驱动板上端位于第一压板下方安装有支撑座，所述的硅胶板的后端位于第一压板与支撑座之间。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的活动板四个角落处安装有与导杆相配的导套。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的活动板上端中部安装有固定板，该固定板上端两侧并排布置有两个侧板，两个侧板上部之间通过螺钉相连，所述的螺钉位于两个侧板之间的部分套有套筒，所述的升降气缸下端的活塞杆套在套筒中部。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的硅胶张紧架的两侧对称布置有固定座，每个固定座上端水平布置有第二压板，所述的第二压板一侧通过螺钉与固定座上端固定，该第二压板另一侧的下端扣在硅胶板侧边边缘处，两个第二压板的上端分别与无纺布定位板一侧固定。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的工作台上端位于驱动板的后方并排布置有两个限位块。限位块限定驱动板向后滑动的最远位置。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的工作台上端位于驱动板的下方并排布置有两根滑轨，所述的驱动板沿着滑轨前后滑动。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的支撑座上端横向开有一字内凹槽，所述的第一压板下端安装有与一字内凹槽相配的长条状凸起。长条状凸起与一字内凹槽配合夹紧硅胶板的后端。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的活动板的上端两侧对称布置有限位板，该限位板中部竖直开有长条状通孔，所述的顶板下端位于每个限位板一侧均水平布置有限位气缸。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的工作台前端设置有一排控制限位气缸、升降气缸和前后气缸启停的开关。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的工作台上端位于无纺布定位板的两侧对称布置有缓冲座，该缓冲座上端竖直布置有销子，所述的销子下端插入到缓冲座内，该销子中部安装有弹簧。销子通过弹簧给活动板下降时提供缓冲力，防止仿形上模下降速度太快。

有益效果：本发明涉及一种汽车内饰件产品自动包覆设备，活动板下端的仿形上模与工作台上端的仿形下模以及硅胶板配合，将无纺布包覆在汽车内饰件产品表面，利用弹性的硅胶板使无纺布与汽车内饰件产品能够很好的贴合。本发明还具有结构简单、使用方便、提高汽车内饰件产品的生产效率等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明图1中的局部放大图；

图3是本发明局部结构的主视图；

图4是本发明图3中的局部放大图；

图5是本发明所述的升降气缸活塞杆与活动板连接的结构示意图；

图6是本发明局部结构的后视图；

图7是本发明局部结构的侧视图；

图8是本发明图7中的局部放大图。

图示：1、顶板，2、限位气缸，3、升降气缸，4、限位板，5、仿形上模，6、导杆，7、活动板，8、导套，9、螺钉，10、套筒，11、侧板，12、长条状通孔，13、固定板，14、开关，15、工作台，16、无纺布定位板，17、第二压板，18、滑轨，19、驱动板，20、连接板，21、限位块，22、第一压板，23、压紧气缸，24、硅胶张紧架，25、硅胶板，26、固定座，27、仿形下模，28、前后气缸，29、支撑座，30、一字内凹槽，31、长条状凸起，32、通孔，33、缓冲座，34、弹簧，35、销子。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明的实施方式涉及一种汽车内饰件产品自动包覆设备，如图1-8所示，包括工作台15、硅胶张紧架24和前后气缸28，所述的工作台15上端两侧通过导杆6与顶板1相连，导杆6上安装有上下滑动的活动板7，所述的活动板7下端中部安装有仿形上模5，所述的顶板1上端中部竖直安装有升降气缸3，该升降气缸3下端的活塞杆穿过顶板1与活动板7上端中部相连，所述的工作台15上端中部安装有硅胶张紧架24，该硅胶张紧架24上端安装有硅胶板25，所述的硅胶板25上方水平布置有无纺布定位板16，该无纺布定位板16开有产品形状相配的通孔32，所述的硅胶板25下方对应通孔32安装有仿形下模27，所述的硅胶板25前端与硅胶张紧架24固定，该硅胶板25的后端下方安装有前后滑动的驱动板19，所述的工作台15下端安装有前后气缸28，该前后气缸28的活塞杆通过连接板20与驱动板19后端中部相连，前后气缸28伸缩控制驱动板19前后滑动，所述的驱动板19上端并排布置有若干个压紧气缸23，该压紧气缸23上端的活塞杆与水平布置的第一压板22相连，所述的驱动板19上端位于第一压板22下方安装有支撑座29，所述的硅胶板25的后端位于第一压板22与支撑座29之间。

所述的活动板7四个角落处安装有与导杆6相配的导套8。

所述的活动板7上端中部安装有固定板13，该固定板13上端两侧并排布置有两个侧板11，两个侧板11上部之间通过螺钉9相连，所述的螺钉9位于两个侧板11之间的部分套有套筒10，所述的升降气缸3下端的活塞杆套在套筒10中部。

所述的硅胶张紧架24的两侧对称布置有固定座26，每个固定座26上端水平布置有第二压板17，所述的第二压板17一侧通过螺钉与固定座26上端固定，该第二压板17另一侧的下端扣在硅胶板25侧边边缘处，两个第二压板17的上端分别与无纺布定位板16一侧固定。

所述的工作台15上端位于驱动板19的后方并排布置有两个限位块21。

所述的工作台15上端位于驱动板19的下方并排布置有两根滑轨18，所述的驱动板19沿着滑轨18前后滑动。

所述的支撑座29上端横向开有一字内凹槽30，所述的第一压板22下端安装有与一字内凹槽30相配的长条状凸起31。

所述的活动板7的上端两侧对称布置有限位板4，该限位板4中部竖直开有长条状通孔12，所述的顶板1下端位于每个限位板4一侧均水平布置有限位气缸2。

所述的工作台15前端设置有一排控制限位气缸2、升降气缸3和前后气缸28启停的开关14。

所述的工作台15上端位于无纺布定位板16的两侧对称布置有缓冲座33，该缓冲座33上端竖直布置有销子35，所述的销子35下端插入到缓冲座33内，该销子35中部安装有弹簧34。

实施例

工作台15上端的四个导杆6呈竖直布置，初始状态时，限位气缸2的活塞杆插入到限位板4的长条状通孔12内，需要使用仿形上模5时，限位气缸2的活塞杆回缩使得限位气缸2的活塞杆脱离长条状通孔12，在仿形上模5上安装好汽车内饰件产品，无纺布定位板16上安装有无纺布，通过机械点胶或者人工点胶，在无纺布表面涂上胶水，随后升降气缸3的活塞杆伸长，控制活动板7沿着导杆6向下滑动，使得活动板7下端的仿形上模5与工作台15上端的仿形下模27以及硅胶板25配合，将无纺布包覆在汽车内饰件产品表面，通过弹性的硅胶板25使无纺布与汽车内饰件产品能够很好的贴合，包覆后升降气缸3的活塞杆复位，活动板7沿着导杆6向上滑动，取出包覆后的产品。当不需要使用仿形上模5时，限位气缸2活塞杆伸长插入到限位板4的长条状通孔12内，防止活动板7掉落，最后切断与限位气缸2和升降气缸3相连的气源。

硅胶板25长期使用后，会严重变形，导致无纺布不能很好与汽车内饰件产品表面贴合，因此需要拉动硅胶板25，加快硅胶板25弹性恢复，启动前后气缸28，控制驱动板19向后滑动，将硅胶板25拉直，随后前后气缸28复位。